一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置，涉及路面维修技术领域。该市政路面维修用的柏油路面破碎装置，包括套筒、支撑杆和把手，支撑杆贯穿套筒的上表面，支撑杆的顶管固定连接有把手，套筒的上表面螺纹连接有螺纹杆，支撑杆的外表面活动套接有弹簧，弹簧的底端设有固定装置，固定装置的内部固定套接有电机，电机的输出端螺纹连接有转筒，转筒的侧壁下端固定焊接有切割齿。该市政路面维修用的柏油路面破碎装置，通过电机驱动转筒，转筒下端的切割齿对路面进行破碎切割，固定装置上表面的弹簧使得切割齿始终与路面保持贴合，同时对切割进行缓冲减震，套筒的上下移动对转筒进行限位，调节对路面的切割深度。

A asphalt pavement breaking device for municipal pavement maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置
本技术涉及路面维修
，具体为一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置。
技术介绍
目前大多数的市政道路均采用柏油和碎石进行浇筑，柏油马路的优点就是造价便宜，易维护，在市政路面维护的过程中，经常会发现路面因为浇筑不均匀、车辆碾压和地基塌陷等原因导致柏油路面的局部损坏，此时只需要对路面的损坏部分进行清铲，然后重新浇筑即可。目前在市政维护的过程中，对于小面积的损坏通常采用钻机进行破碎，该装置的缺点就是在破碎时容易把好的路面也损坏，且破碎的路面切口不规则，不便于浇筑，同时在破碎的过程中往往会有碎石飞溅，对于过往的车辆行人以及维修人员都非常危险。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置，包括套筒、支撑杆和把手，所述支撑杆贯穿套筒的上表面，所述支撑杆的顶管固定连接有把手，所述套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置，包括套筒（1）、支撑杆（2）和把手（3），其特征在于：所述支撑杆（2）贯穿套筒（1）的上表面，所述支撑杆（2）的顶管固定连接有把手（3），所述套筒（1）的上表面螺纹连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）垂直向上延伸并贯穿把手（3）的上表面，所述套筒（1）的侧壁下端固定连接有橡胶圈（5），所述支撑杆（2）的侧面固定焊接有横杆（6），所述支撑杆（2）的外表面活动套接有弹簧（7），所述弹簧（7）的顶端与横杆（6）的下表面相接触，所述弹簧（7）的底端设有固定装置（8），所述固定装置（8）活动套接在支撑杆（2）的外表面，所述固定装置（8）的内部固定套接有电机（9）...

【技术特征摘要】
1.一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置，包括套筒（1）、支撑杆（2）和把手（3），其特征在于：所述支撑杆（2）贯穿套筒（1）的上表面，所述支撑杆（2）的顶管固定连接有把手（3），所述套筒（1）的上表面螺纹连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）垂直向上延伸并贯穿把手（3）的上表面，所述套筒（1）的侧壁下端固定连接有橡胶圈（5），所述支撑杆（2）的侧面固定焊接有横杆（6），所述支撑杆（2）的外表面活动套接有弹簧（7），所述弹簧（7）的顶端与横杆（6）的下表面相接触，所述弹簧（7）的底端设有固定装置（8），所述固定装置（8）活动套接在支撑杆（2）的外表面，所述固定装置（8）的内部固定套接有电机（9），所述电机（9）的输出端螺纹连接有转筒（10），所述转筒（10）的侧壁下端固定焊接有切割齿（11），所述支撑杆（2）的底端固定连接有橡胶垫（12）。


2.根据权利要求1所述的一种市政路面维修用的柏油路面破碎装置，其特征在于：所述固定装置（8）包括机套（801）、连接杆（802）和连接环（803），所述连接杆（802）的一端与机套（801）固定焊接，所述连接杆（802）的另一端与连接环（803）固定焊接，所述机套（801）的内部固定套接有电机（9），所述连接环（803）活动套接在支撑杆（2）的外表面。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正雄，郭小坤，叶显权，李高林，张绍祥，阙启斌，王佳，李芳楠，车瑶，秦凯凯，郭思均，
申请(专利权)人：西南交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53