轨道铣磨设备固定架及其公铁两用铣磨车体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道铣磨设备固定架及其公铁两用铣磨车体，属于轨道交通维修设施。本实用新型专利技术采用的技术方案是：包括三角形顶梁、前固定架和后固定架，前固定架设置在三角形顶梁的前侧下部，后固定架设置在三角形顶梁的后侧下方，前固定架和后端固定架之间设有向下延伸的立柱，立柱上部固定于三角形顶梁下方，立柱底部设置安放平台，铣磨设备安装在该安放平台上。本实用新型专利技术的优点在于：采用三角架固定架安放钢轨铣磨机，方便钢轨铣磨机接触钢轨工作的工作；采用三角形悬挂固定结构，稳定性好，配合公铁两用牵引车使用，相比轨道牵引车制造成本低。

Fixed frame of track milling equipment and milling car body for both road and rail

【技术实现步骤摘要】
轨道铣磨设备固定架及其公铁两用铣磨车体
本专利技术涉及一种轨道铣磨设备固定架及其公铁两用铣磨车体，属于轨道交通维修设施。
技术介绍
由于中国各城市轨道交通运量大、运营密度高，钢轨运用工况恶劣，容易产生波浪型磨耗、肥边等缺陷，对安全性、舒适性、噪音等带来重大影响，因此，需要对钢轨进行定期的修复，一是改善其平稳性、舒适性和运输安全性，二是延长钢轨的寿命及提高维护经济性。钢轨铣磨车是一种清洁、高效、高精度、市场前景广阔的新型钢轨修复设备，在欧洲应用普遍。对于钢轨铣磨车的关键核心部件——钢轨铣削装置及控制系统，此前我国不能自主生产，基本上全部依赖进口，而进口车型价格极其昂贵。钢轨铣磨机是轨道铣磨的关键设备，通过安装在轨道车辆上有轨道车牵引前进对轨道进行铣磨加工。目前国产钢轨铣磨机已经投入市场使用，但是重量重，体积大，但是对应的牵引轨道车辆还需要设计研发。
技术实现思路
本专利技术提供一种轨道铣磨设备固定架及其公铁两用铣磨车体，解决钢轨铣磨机固定及安装车体使用的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道铣磨设备固定架，其特征是，包括三角形顶梁（1）、前固定架（2）和后固定架（3），前固定架（2）设置在三角形顶梁（1）的前侧下部，后固定架（3）设置在三角形顶梁（1）的后侧下方，前固定架（2）和后端固定架之间设有向下延伸的立柱（4），立柱（4）上部固定于三角形顶梁（1）下方，立柱（4）底部设置安放平台（5），铣磨设备安装在该安放平台（5）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道铣磨设备固定架，其特征是，包括三角形顶梁（1）、前固定架（2）和后固定架（3），前固定架（2）设置在三角形顶梁（1）的前侧下部，后固定架（3）设置在三角形顶梁（1）的后侧下方，前固定架（2）和后端固定架之间设有向下延伸的立柱（4），立柱（4）上部固定于三角形顶梁（1）下方，立柱（4）底部设置安放平台（5），铣磨设备安装在该安放平台（5）上。


2.根据权利要求1所述的轨道铣磨设备固定架，其特征是，所述前固定架（2）为矩形框，矩形框上边缘为三角形顶梁（1）的前端下方。


3.根据权利要求1所述的轨道铣磨设备固定架，其特征是，所述后固定架（3）包括直角框（301）和控制柜平台（302），后固定架（3）的直角框（301）的直角边竖直与三角形顶梁（1）后方立柱（4）共用，且该竖直边所在角与三角形顶梁（1）后端顶角相连，后固定架（3）的直角框（301）的另一直角边水平并延伸出所述的控制柜平台（302）。


4.根据权利要求1所述的轨道铣磨设备固定架，其特征是，所述三角形顶梁（1）由两侧的三角形架（101）和中间的水平梁（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆华，
申请(专利权)人：山东东大动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37