一种防水端子汽车线束制造技术

本实用新型专利技术涉及线束技术领域，具体为一种防水端子汽车线束，包括第一连接端子和第二连接端子，第二连接端子的端部为开口式结构且内部设有线头安装仓，线头安装仓的两侧且靠近开口的位置活动连接有对称分布的第一防水件和第二防水件，第二防水件和第一防水件相同，第一防水件包括L形固定件，L形固定件竖向一侧的内侧竖直设有防水板，L形固定件水平一侧的端部设有固定件。该防水端子汽车线束，第一防水件和第二防水件可以将线头安装仓的开口处密封，通过固定件可以将第一防水件和第二防水件分别与第二连接端子固定位置，从而防止水进入到线头安装仓内，对线束起到防水作用，矩形框体插块和矩形框体插槽的插接，可以在使用时起到防水作用。

A waterproof terminal automobile harness

【技术实现步骤摘要】
一种防水端子汽车线束
本技术涉及线束
，具体为一种防水端子汽车线束。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是接触件端子与电线电缆压接后再加工而成的组件，线束对于汽车的运作起到关键作用，线束需要通过端子进行组合连接，在汽车装配时，会有预留端子供加设其他器件使用，现有的连接端子大多只做了连接时的防水处理，对于预留端子未有防水结构，预留端子如果不防水，在使用过程中，同样会对使用者造成麻烦，鉴于此，我们提出一种防水端子汽车线束。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水端子汽车线束，以解决上述
技术介绍
中提出预留端子未有防水结构的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水端子汽车线束，包括第一连接端子和第二连接端子，其特征在于：所述第一连接端子的端部设有矩形框体插块，所述第二连接端子的端部为开口式结构，所述第二连接端子端部的两侧设有对称分布的矩形凸块，所述矩形凸块的外侧面均开设有第二矩形滑槽，所述第二连接端子端部的顶部且靠近中部的位置开设有对称分布的第一矩形插槽，所述第二连接端子端部的顶部且靠近本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水端子汽车线束，包括第一连接端子(1)和第二连接端子(2)，其特征在于：所述第一连接端子(1)的端部设有矩形框体插块(10)，所述第二连接端子(2)的端部为开口式结构，所述第二连接端子(2)端部的两侧设有对称分布的矩形凸块(22)，所述矩形凸块(22)的外侧面均开设有第二矩形滑槽(220)，所述第二连接端子(2)端部的顶部且靠近中部的位置开设有对称分布的第一矩形插槽(23)，所述第二连接端子(2)端部的顶部且靠近两侧边缘的位置开设有对称分布的第二矩形插槽(24)，所述第二连接端子(2)的内部设有线头安装仓(20)，所述线头安装仓(20)的两侧且靠近开口边缘的位置开设有对称分布的第一矩...

【技术特征摘要】
1.一种防水端子汽车线束，包括第一连接端子(1)和第二连接端子(2)，其特征在于：所述第一连接端子(1)的端部设有矩形框体插块(10)，所述第二连接端子(2)的端部为开口式结构，所述第二连接端子(2)端部的两侧设有对称分布的矩形凸块(22)，所述矩形凸块(22)的外侧面均开设有第二矩形滑槽(220)，所述第二连接端子(2)端部的顶部且靠近中部的位置开设有对称分布的第一矩形插槽(23)，所述第二连接端子(2)端部的顶部且靠近两侧边缘的位置开设有对称分布的第二矩形插槽(24)，所述第二连接端子(2)的内部设有线头安装仓(20)，所述线头安装仓(20)的两侧且靠近开口边缘的位置开设有对称分布的第一矩形滑槽(200)，且第一矩形滑槽(200)与所述第二矩形滑槽(220)连通，所述线头安装仓(20)的两侧且靠近开口的位置活动连接有对称分布的第一防水件(3)和第二防水件(4)，所述第二防水件(4)和所述第一防水件(3)相同，所述第一防水件(3)包括L形固定件(30)，所述L形固定件(30)竖向一侧的内侧竖直设有防水板(31)，所述L形固定件(30)水平一侧的端部设有固定件(32)，滑动所述第一防水件(3)，所述第一防水件(3)沿着所述第一矩形滑槽(200)和所述第二矩形滑槽(220)滑动，且所述固定件(32)能分别卡设在所述第一矩形插槽(23)和所述第二矩形插槽(24)，从而使所述第二连接端子(2)的开口处于关闭或打开状态。


2.根据权利要求1所述的防水端子汽车线束，其特征在于：所述固定件(32)为中空结构，所述固定件(32)内竖直的活动插设有一矩形插块(321)，所述矩形...

【专利技术属性】
技术研发人员：马奇现，
申请(专利权)人：重庆市鹤林电子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50