【技术实现步骤摘要】
一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆
本技术涉及一种线缆设备领域，特别涉及一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆。
技术介绍
随着电力工业、数据通信业、城市轨道交通业等的快速发展，各行各业对电缆的要求越来越高。现在的汽车配件在安装时会使用到线缆，但现有的线缆防水效果差，且柔韧性低，易断裂，使用不安全，实用性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术的一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆，包括SMA接头、线缆和防水机构，所述防水机构设置在SMA接头和线缆相接处，所述SMA接头外壁上固定安装有第一连接法兰，所述线缆外壁上固定安装有第二连接法兰，所述第一连接法兰与防水机构的一端螺纹连接，所述第二连接法兰与防水机构的另一端螺纹连接，所述线缆由内芯、绝缘层、防断裂保护层、隔热层、加强钢筋和防断裂机构构成，所述内芯的外壁包裹有绝缘层，所述绝缘层的外壁上包裹有隔热层，所述防断裂机构...
【技术保护点】
1.一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆，其特征在于，包括SMA接头(1)、线缆(2)和防水机构(3)，所述防水机构(3)设置在SMA接头(1)和线缆(2)相接处，所述SMA接头(1)外壁上固定安装有第一连接法兰(4)，所述线缆(2)外壁上固定安装有第二连接法兰(5)，所述第一连接法兰(4)与防水机构(3)的一端螺纹连接，所述第二连接法兰(5)与防水机构(3)的另一端螺纹连接，所述线缆(2)由内芯(10)、绝缘层(11)、防断裂保护层(6)、隔热层(7)、加强钢筋(8)和防断裂机构(9)构成，所述内芯(10)的外壁包裹有绝缘层(11)，所述绝缘层(11)的外壁上包裹有隔热层...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆，其特征在于，包括SMA接头(1)、线缆(2)和防水机构(3)，所述防水机构(3)设置在SMA接头(1)和线缆(2)相接处，所述SMA接头(1)外壁上固定安装有第一连接法兰(4)，所述线缆(2)外壁上固定安装有第二连接法兰(5)，所述第一连接法兰(4)与防水机构(3)的一端螺纹连接，所述第二连接法兰(5)与防水机构(3)的另一端螺纹连接，所述线缆(2)由内芯(10)、绝缘层(11)、防断裂保护层(6)、隔热层(7)、加强钢筋(8)和防断裂机构(9)构成，所述内芯(10)的外壁包裹有绝缘层(11)，所述绝缘层(11)的外壁上包裹有隔热层(7)，所述防断裂机构(9)呈环形阵列分布在绝缘层(11)外壁上，所述隔热层(7)外部包裹有防断裂保护层(6)，所述隔热层(7)外表面上固定安装有若干呈环形阵列分布的加强钢筋(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用带有SMA接头的防断裂线缆，其特征在于，所述防水机构(3)包括第一外防水接头(31)、外防水罩(32)、第一内防水接头(33)、第一内防水罩(34)、第二内防水接头(35)、第二外防水接头(36)和第二内防水罩(37)，所述第一连接法兰(4)和第一外防水接头(31)螺纹连接，所述第二连接法兰(5)和第二外防水接头(36)螺纹连接，所述第一外防水接头(31)和第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑钰，杭磊，叶东春，
申请(专利权)人：无锡灏德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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