【技术实现步骤摘要】
中大吨位电动装载机用电池减振系统
本技术涉及电动装载机
，尤其涉及一种中大吨位电动装载机用电池减振系统。
技术介绍
电动装载机在使用过程中，需要采用电池对其提供动力，在利用电池对其提供动力时，电池一般采用固定件直接将其固定在装载机机架上，直接固定的电池，在装载机工作过程中，会随装载机的移动而出现颠簸现象，从而使电池与固定件或机架之间产生严重的摩擦，影响电池的使用寿命。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本技术的目的在于提供一种中大吨位电动装载机用电池减振系统，其可以为电池在工作过程中提供缓冲力，实现对电池的保护，同时能够针对不同型号的电池进行固定，扩大使用范围。为了实现上述目的，本技术提供一种中大吨位电动装载机用电池减振系统，包括支撑板、弹性件和底座，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板上设有辅助板，且所述辅助板上设有限位孔，所述第二支撑板上设有移动空间，且所述移动空间内设有若干限位块，所述第一支撑板通过移...
【技术保护点】
1.一种中大吨位电动装载机用电池减振系统，其特征在于，包括支撑板、弹性件和底座，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板上设有辅助板，且所述辅助板上设有限位孔，所述第二支撑板上设有移动空间，且所述移动空间内设有若干限位块，所述第一支撑板通过移动件连接第二支撑板，且所述移动件上设有相互垂直的第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆上设有复位件，所述第二限位杆活动于限位孔内；/n所述弹性件位于支撑板下方，且所述弹性件通过底座连接装载机，所述支撑板上设有固定孔，且所述固定孔内安装有固定件。/n
【技术特征摘要】
1.一种中大吨位电动装载机用电池减振系统，其特征在于，包括支撑板、弹性件和底座，所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板上设有辅助板，且所述辅助板上设有限位孔，所述第二支撑板上设有移动空间，且所述移动空间内设有若干限位块，所述第一支撑板通过移动件连接第二支撑板，且所述移动件上设有相互垂直的第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆上设有复位件，所述第二限位杆活动于限位孔内；
所述弹性件位于支撑板下方，且所述弹性件通过底座连接装载机，所述支撑板上设有固定孔，且所述固定孔内安装有固定件。
2.根据权利要求1所述的中大吨位电动装载机用电池减振系统，其特征在于，所述第二支撑板以第一支撑板中心线中心对称设置有两个。
3.根据权利要求1所述的中大吨位电动装载机用电池减振系统，其特征在于，所述辅...
【专利技术属性】
技术研发人员：季全亮，王国村，
申请(专利权)人：山东中叉重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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