一种新型动力和储能电池顶盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型动力和储能电池顶盖结构，包括顶盖板和极柱；顶盖板上设置有容极柱穿过的电极孔，电极孔有2个，且二者的位置分别对应外部电池的正电极和负电极；每个电极孔的四周向外上方延伸设置有顶盖，极柱有2个，且每个极柱的底部都套设有绝缘密封圈后，固定安装在对应的顶盖内，并且极柱的底端贯穿电极孔，极柱和顶盖相适配。该电池顶盖结构简单；顶盖板上开有2个电极孔，且每个电极孔的四周向外上方延伸设置有顶盖，极柱在套上绝缘密封圈后固定在对应的顶盖内，这种构造在制作成型该电池顶盖结构时，不需要多层叠压，并且采用绝缘密封圈进行绝缘，而将绝缘密封圈先套接在极柱上再一起安装在顶盖内，制作成型容易。

A new power and energy storage battery top cover structure

【技术实现步骤摘要】
一种新型动力和储能电池顶盖结构
本技术属于动力和储能电池领域，特别涉及一种动力和储能电池顶盖。
技术介绍
动力电池是新能源电池的重要组成部分，其最大优点是能量高、无污染；是新能源汽车及储能电站的发展方向，因而电池的安全用性能尤为重要，而动力电池顶盖的密封是电池安全的重要保障。动力电池的密封性是影响电池安全性能和耐用性能的重要因素之一，动力电池顶盖电极防渗防漏一直是动力电池技术难题。目前动力电池顶盖主要采用极柱、塑胶盖板、密封圈、金属盖板、绝缘片、极片累叠、将密封圈嵌套在极柱上，然后穿入塑胶盖板、金属盖板、绝缘片和极片，再铆接极柱凸出部分，铆接后增加激光焊的方式进行密封、绝缘，但是这种结构存在下述缺点：由于多层叠压，仅靠铆接一次成型，容易产生密封性不好，造成漏气，导致电池异常；激光焊接时容易产生虚焊等问题；电池内部发热温度较高，易对密封圈产生影响，导致密封、绝缘不良。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种新型动力和储能电池顶盖结构，其结构简单，该电池顶盖结构在制作成型时，不需要多层叠压，并且采用绝缘密封圈进行密封绝缘，而将绝缘密封圈先套接在极柱上再一起安装在顶盖内，制作成型容易。本技术的另一个目的在于提供一种新型动力和储能电池顶盖结构，该结构密封性良好，并且采用延伸部向内弯折与极柱顶部压铆固定，固定方式简单，压铆容易，压铆后结构稳定，而且其通过注塑层的设置使在增加密封性的同时又能起到绝缘作用，并且能够加固极柱与顶盖之间的连接，此外，该结构使在生产时没有虚焊风险。为实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种新型动力和储能电池顶盖结构，包括顶盖板和极柱；顶盖板上设置有容极柱穿过的电极孔，电极孔有2个，且二者的位置分别对应外部电池的正电极和负电极；每个电极孔的四周向外上方延伸设置有顶盖，极柱有2个，且每个极柱的底部都套设有绝缘密封圈后，固定安装在对应的顶盖内，并且极柱的底端贯穿电极孔，极柱和顶盖相适配。在本技术中，电池顶盖结构包括顶盖板、极柱、绝缘密封圈和顶盖，结构简单；顶盖板上开有2个电极孔，且每个电极孔的四周向外上方延伸设置有顶盖，极柱在套上绝缘密封圈后固定在对应的顶盖内，这种构造在制作成型该电池顶盖结构时，不需要多层叠压，并且采用绝缘密封圈进行绝缘，而将绝缘密封圈先套接在极柱上再一起安装在顶盖内，制作成型容易。具体地，顶盖包括凸起部、密封圈容置部和延伸部，凸起部由电极孔四周向外上方延伸而成，并且凸起部和电极孔的四周之间形成密封圈容置部，延伸部由凸起部一体式向上延伸而成；极柱底端穿过电极孔，且极柱将绝缘密封圈压紧贴合在密封圈容置部上，同时延伸部向内弯折与极柱顶部压铆固定。顶盖的结构设置，同时绝缘密封圈被极柱压紧贴合在密封圈容置部上，使绝缘密封圈与顶盖的结合没有缝隙，密封性良好，并且延伸部向内弯折与极柱顶部压铆固定，这种固定方式简单。具体地，极柱包括固定部、连接部和极柱部，固定部和极柱部分别一体成型连接在连接部的上下两侧，绝缘密封圈套接在极柱部上，并且在极柱部底端穿过电极孔后被连接部压紧贴合密封圈容置部，延伸部向内弯折压铆固定在固定部上。其中，固定部包括第一固定部和第二固定部，且二者一体成型连接；第一固定部位于第二固定部的上方，且第一固定部和第二固定部形成阶梯状；第一固定部和第二固定部之间形成抵持部，第二固定部一体成型连接在连接部上，延伸部向内弯折并且延伸部的顶端与抵持部相抵持。极柱的这种构造，通过连接部来将绝缘密封圈压紧贴合在密封圈容置部上，同时也能使连接部卡在顶盖上，而仅只有极柱部底部贯穿电极孔，使极柱与顶盖的连接变得简单。具体地，延伸部的四个角落都开有呈圆弧形的缺口，使在压铆时，可以分别将延伸部的四边依次压铆，而且延伸部的四个边在进行压铆时不会相互影响压铆容易，也使在压铆后结构稳定。具体地，该结构还包括注塑层，极柱固定安装在顶盖内后，注塑层密封覆盖极柱和顶盖，注塑层在最外层包覆，通常采用注塑工艺进行注塑层的成型，增加密封性的同时又能起到绝缘作用，而且能够加固极柱与顶盖之间的连接。该结构的整个成型过程中无需激光焊，没有虚焊风险，只需压铆、注塑两个工序，工序简单。其中，顶盖板上还开有注液孔，注液孔位于2个电极孔之间，注液孔的设置用于注入电解液。本技术的优势在于：相比于现有技术，本技术的动力和储能电池顶盖结构，其结构简单，该电池顶盖结构在制作成型时，不需要多层叠压，并且采用绝缘密封圈进行密封绝缘，而将绝缘密封圈先套接在极柱上再一起安装在顶盖内，制作成型容易。该结构密封性良好，并且采用延伸部向内弯折与极柱顶部压铆固定，固定方式简单，压铆容易，压铆后结构稳定，而且其通过注塑层的设置使在增加密封性的同时又能起到绝缘作用，并且能够加固极柱与顶盖之间的连接，此外，该结构使在生产时没有虚焊风险，只需压铆、注塑两个工序，工序简单。附图说明图1是本技术所实施的新型动力和储能电池顶盖结构的爆炸结构示意图。图2是本技术所实施的新型动力和储能电池顶盖结构中极柱的主视图。图3是本技术所实施的新型动力和储能电池顶盖结构中顶盖的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术的技术方案如下：如图1-3，本技术所实施的新型动力和储能电池顶盖结构，包括顶盖板1和极柱2；顶盖板1上设置有容极柱2穿过的电极孔3，电极孔3有2个，且二者的位置分别对应外部电池的正电极和负电极；每个电极孔3的四周向外上方延伸设置有顶盖4，极柱2有2个，且每个极柱2的底部都套设有绝缘密封圈5后，固定安装在对应的顶盖4内，并且极柱2的底端贯穿电极孔3，极柱2和顶盖4相适配。在本技术中，电池顶盖结构包括顶盖板1、极柱2、绝缘密封圈5和顶盖4，结构简单；顶盖板1上开有2个电极孔3，且每个电极孔3的四周向外上方延伸设置有顶盖4，极柱2在套上绝缘密封圈5后固定在对应的顶盖4内，这种构造在制作成型该电池顶盖结构时，不需要多层叠压，并且采用绝缘密封圈5进行绝缘，而将绝缘密封圈5先套接在极柱2上再一起安装在顶盖4内，制作成型容易。在本实施例中，顶盖4包括凸起部41、密封圈容置部42和延伸部43，凸起部41由电极孔3四周向外上方延伸而成，并且凸起部41和电极孔3的四周之间形成密封圈容置部42，延伸部43由凸起部41一体式向上延伸而成；极柱2底端穿过电极孔3，且极柱2将绝缘密封圈5压紧贴合在密封圈容置部42上，同时延伸部43向内弯折与极柱2顶部压铆固定。顶盖4的结构设置，同时绝缘密封圈5被极柱2压紧贴合在密封圈容置部42上，使绝缘密封圈5与顶盖4的结合没有缝隙，密封性良好，并且延伸部43向内弯折与极柱2顶部压铆固定，这种固定方式简单。在本实施例中，极柱2包括固定部21、连接部22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型动力和储能电池顶盖结构，包括顶盖板和极柱；所述顶盖板上设置有容极柱穿过的电极孔，所述电极孔有2个，且二者的位置分别对应外部电池的正电极和负电极；其特征在于，每个所述电极孔的四周向外上方延伸设置有顶盖，所述极柱有2个，且每个极柱的底部都套设有绝缘密封圈后，固定安装在对应的所述顶盖内，并且极柱的底端贯穿所述电极孔，所述极柱和所述顶盖相适配。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型动力和储能电池顶盖结构，包括顶盖板和极柱；所述顶盖板上设置有容极柱穿过的电极孔，所述电极孔有2个，且二者的位置分别对应外部电池的正电极和负电极；其特征在于，每个所述电极孔的四周向外上方延伸设置有顶盖，所述极柱有2个，且每个极柱的底部都套设有绝缘密封圈后，固定安装在对应的所述顶盖内，并且极柱的底端贯穿所述电极孔，所述极柱和所述顶盖相适配。


2.如权利要求1所述的新型动力和储能电池顶盖结构，其特征在于，所述顶盖包括凸起部、密封圈容置部和延伸部，所述凸起部由所述电极孔四周向外上方延伸而成，并且所述凸起部和所述电极孔的四周之间形成密封圈容置部，所述延伸部由所述凸起部一体式向上延伸而成；所述极柱底端穿过所述电极孔，且极柱将所述绝缘密封圈压紧贴合在密封圈容置部上，同时所述延伸部向内弯折与极柱顶部压铆固定。


3.如权利要求2所述的新型动力和储能电池顶盖结构，其特征在于，所述极柱包括固定部、连接部和极柱部，所述固定部和所述极柱部分别一体成型连接在所述连接部的上下两侧，所述绝缘密封圈套接在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭小娇，
申请(专利权)人：东莞市圣邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44