一种起重平台用支撑组件制造技术

本实用新型专利技术涉及起重平台技术领域，具体为一种起重平台用支撑组件，包括升降货架本体和支撑组件，底板座的上表面通过叉式升降杆组连接顶座的下表面，底板座的两侧靠近端角处均焊接有支撑组件连接座，每个支撑组件连接座均连接有支撑组件，所述支撑组件包括支撑臂以及支撑臂两端一体成型的铰接端头和螺杆座，有益效果为：本实用新型专利技术进行使用时，由于支撑组件进行展开，使得支撑底座之间间距增大，有效提高支撑稳定性；本实用新型专利技术不使用时，对支撑组件进行翻转，且使支撑组件至与底板座的两侧边贴合时，使本实用新型专利技术结构紧凑，所占空间小。

A supporting component for lifting platform

【技术实现步骤摘要】
一种起重平台用支撑组件
本技术涉及起重平台
，具体为一种起重平台用支撑组件。
技术介绍
升降货梯是一种多功能的起重装卸机械设备，已经普及到社会生活的各个方面，运用十分普遍。在一种常见的移动式的升降货梯中，可利用拖车或柴油机做牵引动力进行移动并可做液压升降动力,该系列升降平台具有移动灵活,升降平稳,载重量大,操作方便等特点。专利号CN200820202044.2公开了一种移动式升降平台，通过在底座四周设有支撑脚，通过支脚支撑底面，用于保证，底座的稳固，但是由于支脚之间的间距有限，在进行升降过程中，对整个升降货梯固定效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种起重平台用支撑组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起重平台用支撑组件，包括升降货架本体和支撑组件，所述升降货架本体包括底板座、叉式升降杆组和顶座，底板座的上表面通过叉式升降杆组连接顶座的下表面，所述底板座的下表面通过螺栓固定连接有两对万向轮，所述底板座的两侧靠近端角处均焊接有支撑组件连接座，每个支撑组件连接座均连接有支撑组件，所述支撑组件包括支撑臂以及支撑臂两端一体成型的铰接端头和螺杆座，铰接端头与支撑组件连接座相铰接，沿螺杆座的上表面螺接有一根垂直设置的支撑螺杆，支撑螺杆的下端转动连接有支撑底座。优选的，所述叉式升降杆组由两组交叉铰接的支杆对称设置构成，底板座的上表面一侧焊接有一对铰接座，叉式升降杆组中两组支杆底部的一端与铰接座相铰接，底板座的上表面另一侧焊接有一对滑槽座，滑槽座中部开设有横向的滑槽，且叉式升降杆组中两组支杆底部的另一端与滑槽座的滑槽滑动卡接，顶座的下表面一侧焊接有一对铰接座，顶座中两组支杆顶部的一端与铰接座相铰接，顶座的下表面另一侧焊接有一对滑槽座，且顶座中两组支杆顶部的另一端与滑槽座的滑槽滑动卡接。优选的，所述叉式升降杆组两外侧均设有液压缸，液压缸的底部与叉式升降杆组中设置在底部的支杆外壁相铰接，液压缸中伸缩杆的端部与叉式升降杆组中设置在中部的支杆外壁相铰接。优选的，所述支撑组件连接座上表面开设有两个限位螺栓孔，沿铰接端头的上表面螺接有一根限位螺栓，且限位螺栓孔与支撑组件连接座上表面开设的限位螺栓孔相螺接。优选的，所述支撑底座呈锥形支座体，支撑底座的下表面设置有防滑摩擦纹路，支撑螺杆的上端焊接有一对扳手。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术进行使用时，由于支撑组件进行展开，使得支撑底座之间间距增大，有效提高支撑稳定性；2.当本技术不使用时，对支撑组件进行翻转，且使支撑组件至与底板座的两侧边贴合时，使本技术结构紧凑，所占空间小。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构展开时的侧视图；图3为图2中A处的放大体；图4为本技术结构展开时的正视图；图5为本技术结构回收时的正视图。图中：升降货架本体1、支撑组件2、底板座3、叉式升降杆组4、顶座5、滑槽座6、液压缸7、万向轮8、支撑组件连接座9、铰接端头10、支撑臂11、螺杆座12、支撑螺杆13、支撑底座14。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种起重平台用支撑组件，包括升降货架本体1和支撑组件2，升降货架本体1包括底板座3、叉式升降杆组4和顶座5，底板座3的上表面通过叉式升降杆组4连接顶座5的下表面，结合图1和图4所示，叉式升降杆组4由两组交叉铰接的支杆对称设置构成，底板座3的上表面一侧焊接有一对铰接座，叉式升降杆组4中两组支杆底部的一端分别与底板座3上的两个铰接座相铰接，底板座3的上表面另一侧焊接有一对滑槽座6，滑槽座6中部开设有横向的滑槽，且叉式升降杆组4中两组支杆底部的另一端分别与底板座3上两个滑槽座6的滑槽滑动卡接，顶座5的下表面一侧焊接有一对铰接座，顶座5中两组支杆顶部的一端分别与顶座5下表面的两个铰接座相铰接，顶座5的下表面另一侧焊接有一对滑槽座6，且顶座5中两组支杆顶部的另一端分别与顶座5下表面两个滑槽座6的滑槽滑动卡接。结合图1和图4所示，叉式升降杆组4两外侧均设有液压缸7，液压缸7的底部与叉式升降杆组4中设置在底部的支杆外壁相铰接，液压缸7中伸缩杆的端部与叉式升降杆组4中设置在中部的支杆外壁相铰接，如图4所示，当液压缸7工作时使其伸缩杆伸长，则叉式升降杆组4的支杆间距被撑开，使叉式升降杆组4向升高将顶座5顶起，如图5所示，当液压缸7工作时使其伸缩杆缩入，叉式升降杆组4的支杆间距缩短，使叉式升降杆组4下降缩回，则顶座5进行下降，底板座3的下表面通过螺栓固定连接有两对万向轮8，用于升降货架本体1进行移动。底板座3的两侧靠近端角处均焊接有支撑组件连接座9，每个支撑组件连接座9均连接有支撑组件2，支撑组件2包括支撑臂11以及支撑臂11两端一体成型的铰接端头10和螺杆座12，铰接端头10与支撑组件连接座9相铰接，沿螺杆座12的上表面螺接有一根垂直设置的支撑螺杆13，支撑螺杆13的下端转动连接有支撑底座14，支撑螺杆13的上端焊接有一对扳手，通过对支撑螺杆13上端的扳手进行转动，使支撑螺杆13的下端向下移动，则支撑底座14底部紧压底面起到支撑作用，支撑底座14呈锥形支座体，增大支撑底座14底部面积，增强支撑效果，支撑底座14的下表面设置有防滑摩擦纹路，防止打滑。结合图1、图2和图3所示，支撑组件连接座9上表面开设有两个限位螺栓孔，当四组支撑组件2如图1所示展开时，通过沿铰接端头10的上表面螺接一根限位螺栓，且使限位螺栓孔与支撑组件连接座9上表面其中一个限位螺栓孔相螺接，对支撑组件2进行固定，当支撑组件2进行翻转，且使支撑组件2至与底板座3的两侧边贴合时，通过沿铰接端头10的上表面螺接一根限位螺栓，且使限位螺栓孔与支撑组件连接座9上表面另一个限位螺栓孔相螺接，对支撑组件2进行固定，使本技术结构紧凑，所占空间小。工作原理：本技术进行使用时，通过将支撑组件2进行翻转展开，结合图1和图2所示，且通过沿铰接端头10的上表面螺接一根限位螺栓，使限位螺栓孔与支撑组件连接座9上表面其中一个限位螺栓孔相螺接，对支撑组件2进行固定，通过对支撑螺杆13上端的扳手进行转动，使支撑螺杆13的下端向下移动，则支撑底座14底部紧压底面起到支撑作用，由于支撑组件2进行展开，使得支撑底座14之间间距增大，有效提高支撑稳定性，通过液压缸7驱动叉式升降杆组4进行伸缩，即可使顶座5进行升降；当本技术不使用时，对支撑组件2进行翻转，且使支撑组件2至与底板座3的两侧边贴合时，且通过铰接端头10的上表面螺接一根限位螺栓，使限位螺栓孔与支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重平台用支撑组件，包括升降货架本体(1)和支撑组件(2)，其特征在于：所述升降货架本体(1)包括底板座(3)、叉式升降杆组(4)和顶座(5)，底板座(3)的上表面通过叉式升降杆组(4)连接顶座(5)的下表面，所述底板座(3)的下表面通过螺栓固定连接有两对万向轮(8)，所述底板座(3)的两侧靠近端角处均焊接有支撑组件连接座(9)，每个支撑组件连接座(9)均连接有支撑组件(2)，所述支撑组件(2)包括支撑臂(11)以及支撑臂(11)两端一体成型的铰接端头(10)和螺杆座(12)，铰接端头(10)与支撑组件连接座(9)相铰接，沿螺杆座(12)的上表面螺接有一根垂直设置的支撑螺杆(13)，支撑螺杆(13)的下端转动连接有支撑底座(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种起重平台用支撑组件，包括升降货架本体(1)和支撑组件(2)，其特征在于：所述升降货架本体(1)包括底板座(3)、叉式升降杆组(4)和顶座(5)，底板座(3)的上表面通过叉式升降杆组(4)连接顶座(5)的下表面，所述底板座(3)的下表面通过螺栓固定连接有两对万向轮(8)，所述底板座(3)的两侧靠近端角处均焊接有支撑组件连接座(9)，每个支撑组件连接座(9)均连接有支撑组件(2)，所述支撑组件(2)包括支撑臂(11)以及支撑臂(11)两端一体成型的铰接端头(10)和螺杆座(12)，铰接端头(10)与支撑组件连接座(9)相铰接，沿螺杆座(12)的上表面螺接有一根垂直设置的支撑螺杆(13)，支撑螺杆(13)的下端转动连接有支撑底座(14)。


2.根据权利要求1所述的一种起重平台用支撑组件，其特征在于：所述叉式升降杆组(4)由两组交叉铰接的支杆对称设置构成，底板座(3)的上表面一侧焊接有一对铰接座，叉式升降杆组(4)中两组支杆底部的一端与铰接座相铰接，底板座(3)的上表面另一侧焊接有一对滑槽座(6)，滑槽座(6)中部开设有横向的滑槽，且叉式升降杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦小军，季菊华，
申请(专利权)人：江苏远东钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32