一种大型模具夹取天车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型模具夹取天车，包括第一横梁、第二横梁、龙门架、导轨和滚轮，龙门架包括第一立柱、第二立柱和横杆，第一立柱的底端连接第一横梁的上表面，第二立柱的底端连接第二横梁的上表面；横杆的一端设置有第一电动缸，第一电动缸的输出轴连接第一立柱的顶端；横杆的另一端设置有第二电动缸，第二电动缸的输出轴连接第二立柱的顶端；滚轮分别设置在第一横梁的下表面和第二横梁的下表面，滚轮与导轨相互配合，滚轮上设置有刹车片，横杆上设置有升降装置；通过采用双横梁模式，保证了天车在空中滑行的平衡性，并且龙门架的设置使得模具能被起吊到高于传统天车所能起吊的高度，满足高空作业需求，提高了天车的实用性。

A kind of large mould clamping crown block

【技术实现步骤摘要】
一种大型模具夹取天车
本技术涉及起重设备
，特别涉及一种大型模具夹取天车。
技术介绍
在大型模具的吊起和运输的操作中需要使用到天车，但由于现在绝大部分的天车都是单梁模式的，起吊装置往往设置在天车的底部，该种天车能吊起模具的高度有限；也有起吊装置是设置在天车的上方的，但由于天车是单梁模式的，加上需要被吊起或运输的模具往往体积较大、重量较重，因此在操作过程中，模具在单梁天车的一侧吊起，天车受力不均衡，容易出现模具在空中滑动的过程中失去平衡的情况，甚至会导致天车连同模具一同侧翻，存在安全隐患。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种大型模具夹取天车，采用双横梁模式，保证了天车在空中滑行的平衡性，并且大型模具能被起吊到高于传统天车所能起吊的高度，大大地提高了天车的实用性。本技术解决其问题所采用的技术方案是：一种大型模具夹取天车，包括两条相互平行的第一横梁和第二横梁、龙门架、导轨和滚轮，所述龙门架包括第一立柱、第二立柱和横杆，所述第一立柱的底端连接所述第一横梁的上表面，所述第二立柱的底端连接所述第二横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型模具夹取天车，其特征在于：包括两条相互平行的第一横梁和第二横梁、龙门架、导轨和滚轮，所述龙门架包括第一立柱、第二立柱和横杆，所述第一立柱的底端连接所述第一横梁的上表面，所述第二立柱的底端连接所述第二横梁的上表面；所述横杆的一端设置有第一电动缸，所述第一电动缸的输出轴连接所述第一立柱的顶端；所述横杆的另一端设置有第二电动缸，所述第二电动缸的输出轴连接所述第二立柱的顶端；所述滚轮分别设置在所述第一横梁的下表面和所述第二横梁的下表面，所述滚轮与所述导轨相互配合，所述滚轮上设置有刹车片，所述横杆上设置有升降装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型模具夹取天车，其特征在于：包括两条相互平行的第一横梁和第二横梁、龙门架、导轨和滚轮，所述龙门架包括第一立柱、第二立柱和横杆，所述第一立柱的底端连接所述第一横梁的上表面，所述第二立柱的底端连接所述第二横梁的上表面；所述横杆的一端设置有第一电动缸，所述第一电动缸的输出轴连接所述第一立柱的顶端；所述横杆的另一端设置有第二电动缸，所述第二电动缸的输出轴连接所述第二立柱的顶端；所述滚轮分别设置在所述第一横梁的下表面和所述第二横梁的下表面，所述滚轮与所述导轨相互配合，所述滚轮上设置有刹车片，所述横杆上设置有升降装置。


2.根据权利要求1所述的一种大型模具夹取天车，其特征在于：所述第一立柱的底端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡佩松，
申请(专利权)人：江门市泰林模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44