一种用于高机动雷达车的轻型化回转台制造技术

本实用新型专利技术涉及天线拖车领域，特涉及一种用于高机动雷达车的轻型化回转台。本实用新型专利技术的底座回转支承安装接口安装在天线运输车辆上，底座回转支承安装接口的正上方设置天线安装支座，天线安装支座前部设置天线举升机构安装支座，在天线安装支座后部设置液冷源设备。本实用新型专利技术的回转台既具有传统转台的功能，也是一个大的液冷源箱，极大的提高了车载平台的利用率。

A kind of light-duty turntable for high mobile radar vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于高机动雷达车的轻型化回转台
本技术涉及天线拖车领域，特涉及一种用于高机动雷达车的轻型化回转台。
技术介绍
回转台是雷达总体结构中重要的组成部分，它支撑天线、伺服驱动系统及机电参数转换装置，是承受静、动力及冲击与振动等负载的关键构件。通过回转台，得以实现雷达天线在给定的范围内转动、定位、定向机械扫描等功能，并完成在转动状态下各类光、电信号的传输。回转台的设计和制造，对雷达整机设备的精度、可靠性、成本和加工周期的影响很大，它的精度高低直接影响整个雷达的测量及跟踪精度，其轴系误差直接影响天线的指向精度，运动平稳性及数据传动误差直接影响雷达的测角精度。因此，回转台的机械性能，直接体现了雷达整机设备的使用性能，整机的性能指标在很大程度上取决于回转台的结构设计及工艺制造水平。回转台的设计与制造本身是一项复杂的系统工作。随着现代战争的发展，对雷达的要求也越来越高，不仅要求具备较高的机动性，能快速、准确地打击目标，而且能有效地保护自己，这其中最有效的办法之一就是具有快速反应能力。因此，具有高机动性，适用于野战环境的车载雷达系统已经成为地面雷达的主要发展方向。它的主要特点就是可以随时转移，缩短快速响应时间，甚至在行进间工作，生存能力得到很大提高，同时对雷达系统的轻型化提出了高的要求。相较于大型地面阵地雷达,车载高机动雷达系统由于公路运输、车平台设计等因素限制,对结构的紧凑性、轻量化要求更为苛刻。传统的设计方案中，为了保证转台良好的刚、强度，往往采用厚钢板拼焊而成。转台普遍外形尺寸较大，这直接导致了转台的重量较大，对车辆的高机动性存在很大的影响。另一方面，这种转台的功能往往较为单一，大的转台尺寸过多的占用了车辆平台的布局空间，使得液冷源、控制柜等一些重要的元器件的布局显得更为紧张，降低了车平台的利用率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于高机动雷达车的轻型化回转台。本技术的液冷源设备位于回转台上，避免了使用水铰链，这样提高设备可靠性。同时针对现有阶段车载平台紧张、布局局促的问题，本技术采用集成化的设计方式，整个回转台既具有传统转台的功能，也是一个大的液冷源箱，极大的提高了车载平台的利用率。本技术的技术方案是：一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，包括天线安装支座、天线举升机构安装支座、底座回转支承安装接口和液冷源设备，底座回转支承安装接口设置在底部，其特征在于：底座回转支承安装接口安装在天线运输车辆上，底座回转支承安装接口的正上方设置天线安装支座，天线安装支座前部设置天线举升机构安装支座，在天线安装支座后部设置液冷源设备。根据如上所述的一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，其特征在于：天线举升机构安装支座上部还设置光电接口和电缆安装门。根据如上所述的一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，其特征在于：天线安装支座前部设置低频汇流环安装接口和转台方位锁定插销套筒接口，低频汇流环安装接口前设置汇流环安装门。根据如上所述的一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，其特征在于：液冷源设备分别设置液冷设备舱门、液冷安装门、维修门、液冷源盖板。本技术相比现有技术具有如下优点：采用集成化的设计思路，将液冷源与回转台合二为一，减轻了车载平台布局的难度，提高了车载平台的利用率；在满足结构承载能力和实现天线回转功能的前提下，采用轻型材料优化设计，极大的减轻了雷达结构的重量，提高了雷达车的机动性；对传统的材料拼接方式进行改良，减轻了铝合金材料焊接的难度，提高了整体结构的焊接强度。附图说明图1为回转台正视图；图2为回转台俯视图(除去液冷源盖板和汇流环安装门)；图3为回转台右视图；图4为回转台后视图；附图标记说明：天线安装支座1、天线举升机构安装支座2、底座回转支承安装接口3、低频汇流环安装接口4、光电接口5、转台方位锁定插销套筒接口6、液冷源设备7、液冷设备舱门8、液冷安装门9、汇流环安装门10、维修门11、液冷源盖板12、电缆安装门13。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、图2、图3、图4所示，本技术的用于高机动雷达车的轻型化回转台包括天线安装支座1、天线举升机构安装支座2、底座回转支承安装接口3和液冷源设备7，底座回转支承安装接口3设置在底部，底座回转支承安装接口3安装在天线运输车辆上，底座回转支承安装接口3的正上方设置天线安装支座1，天线安装支座1前部设置天线举升机构安装支座2，在天线安装支座1后部设置液冷源设备7。这样将天线固定安装在天线安装支座1，天线升机构则固定在天线举升机构安装支座2上，天线升机构另一侧与天线活动连接，通过天线升机控制控制天线的俯仰。如图1所示，在天线举升机构安装支座2上部还可以设置光电接口5和电缆安装门13，这样可以将从底座回转支承安装接口3内部汇流环引入的电缆和光缆连接在天线上。如图2所示，在天线安装支座1前部设置低频汇流环安装接口4和转台方位锁定插销套筒接口6，低频汇流环安装接口4前设置汇流环安装门10，转台方位锁定插销套筒接口6用于天线撤收运输状态下天线的固定，低频汇流环安装接口4用于低频汇流环的安装。如图3和图4所示，本技术的液冷源设备7上分别设置液冷设备舱门8、液冷安装门9、维修门11、液冷源盖板12，这样便于对液冷源设备7进行安装和维修。本技术从空间上分成了两个区域。后端的区域集成了液冷源设备，前端的区域提供了低频汇流环的安装空间，同时也预留了备附件的安装空间，集成了备附件柜的功能。两个区域之间开设了一些孔槽，实现管路的连接布局。不仅充分利用了转台的空间，而且从内部布局管线，避免了传统安装方式从车载平台上固定管线可能引起的外观欠佳、长期日晒雨淋老化腐蚀等一系列的问题。本技术雷达回转台在结构布局上采用了对称式的设计样式，底座回转支承安装接口3设置在转台底部，整个转台以此法兰的圆心为回转中心，总体结构重心与此回转中心接近；天线安装支座1对称布置在转台两侧，实现和雷达天线底部支耳的连接，天线举升机构安装支座2也呈对称分布，实现和雷达天线举升电动推杆的连接，天线安装支座1和天线举升机构安装支座2共同作用，实现整个雷达天线在电动推杆作用下的举升和撤收；低频汇流环安装接口4用于低频汇流环拨叉的安装，汇流环安装完成后其回转中心和转台的回转中心重合，保证了整个系统回转的平稳；转台方位锁定插销套筒接口6设置在转台底部，用来实现运输状态时方位插销对转台的可靠锁紧。本技术雷达回转台对液冷源设备先进行零散化再集成，而液冷源设备本身较为复杂，包含的元器件和管路众多，为了安装和维修的方便，转台上设置了液冷安装门9、维修门11、液冷源盖板12、电缆安装门13，可对液冷源设备进行安装和检修。设置了液冷设备舱门8，可随时打开查看液冷源设备的运行情况；设置了汇流环安装门10，既可以对汇流环设备进行维修，也可以向转台中放置一些小的备附件。本技术雷达回转台在板与板的搭接形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，包括天线安装支座、天线举升机构安装支座、底座回转支承安装接口和液冷源设备，底座回转支承安装接口设置在底部，其特征在于：底座回转支承安装接口安装在天线运输车辆上，底座回转支承安装接口的正上方设置天线安装支座，天线安装支座前部设置天线举升机构安装支座，在天线安装支座后部设置液冷源设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，包括天线安装支座、天线举升机构安装支座、底座回转支承安装接口和液冷源设备，底座回转支承安装接口设置在底部，其特征在于：底座回转支承安装接口安装在天线运输车辆上，底座回转支承安装接口的正上方设置天线安装支座，天线安装支座前部设置天线举升机构安装支座，在天线安装支座后部设置液冷源设备。


2.根据权利要求1所述的一种用于高机动雷达车的轻型化回转台，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，汪文强，汪伟，赵世杰，
申请(专利权)人：武汉滨湖电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42