一种舵机负载试验台制造技术

本实用新型专利技术适用于直升机设备试验技术领域，提供了一种舵机负载试验台，包括支撑组件和配重组件，所述支撑组件包括立柱、底盘、顶杆、滑轨、上承重板、下承重板、上滚轮、下滚轮、舵机安装座和舵机推杆安装座，所述配重组件包括配重物和螺杆，通过设置带有滑轨的立柱，还设置通过上滚轮滑动连接滑轨的下承重板和上承重板，下承重板上设置有配重物，立柱的底部固定带有舵机安装座的底盘，下承重板的下表面固定有舵机推杆安装座，从而能够将待检测的舵机安装在下承重板和底盘之间，并且利用配重物和下承重板向舵机施加压力，下承重板能够通过滚轮进行升降活动以对舵机进行压力负载试验，本发明专利技术的试验台具有体积小和试验精度高的特点。

A load test-bed for steering gear

【技术实现步骤摘要】
一种舵机负载试验台
本专利技术属于直升机设备试验
，尤其涉及一种舵机负载试验台。
技术介绍
舵机是直升机上一个不可缺少的设备，舵机是在自动驾驶仪中操纵飞机舵面(操纵面)转动的一种执行部件。分别有电动舵机和液压舵机，舵机在使用前需要通过负载试验。现有的舵机的在进行负载试验时，试验操作繁琐，试验装置占的空间较大，从而不利于安置，并且现有的试验装置的试验结果容易受到摩擦力影响，试验精度较低。
技术实现思路
本专利技术提供一种舵机负载试验台，旨在解决现有舵机的试验操作繁琐，试验装置占得空间较大不利于安置，试验精度较低的问题。本专利技术是这样实现的，一种舵机负载试验台，包括支撑组件和配重组件；所述支撑组件包括立柱、底盘、顶杆、滑轨、上承重板、下承重板、上滚轮、下滚轮、舵机安装座和舵机推杆安装座，所述立柱设置有四个且呈竖直设置，所述底盘设置在所述立柱的下端且固定连接四个所述立柱，所述立柱设置在所述底盘的四角位置处，所述顶杆设置有四个且分别位于四个所述立柱的相邻立柱之间，所述顶杆的两端分别固定连接相邻立柱的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舵机负载试验台，其特征在于：包括支撑组件(1)和配重组件(2)；/n所述支撑组件(1)包括立柱(11)、底盘(12)、顶杆(13)、滑轨(14)、上承重板(18)、下承重板(19)、上滚轮(110)、下滚轮(111)、舵机安装座(112)和舵机推杆安装座(113)，所述立柱(11)设置有四个且呈竖直设置，所述底盘(12)设置在所述立柱(11)的下端且固定连接四个所述立柱(11)，所述立柱(11)设置在所述底盘(12)的四角位置处，所述顶杆(13)设置有四个且分别位于四个所述立柱(11)的相邻立柱(11)之间，所述顶杆(13)的两端分别固定连接相邻立柱(11)的上端，每一个所述立柱(11...

【技术特征摘要】
1.一种舵机负载试验台，其特征在于：包括支撑组件(1)和配重组件(2)；
所述支撑组件(1)包括立柱(11)、底盘(12)、顶杆(13)、滑轨(14)、上承重板(18)、下承重板(19)、上滚轮(110)、下滚轮(111)、舵机安装座(112)和舵机推杆安装座(113)，所述立柱(11)设置有四个且呈竖直设置，所述底盘(12)设置在所述立柱(11)的下端且固定连接四个所述立柱(11)，所述立柱(11)设置在所述底盘(12)的四角位置处，所述顶杆(13)设置有四个且分别位于四个所述立柱(11)的相邻立柱(11)之间，所述顶杆(13)的两端分别固定连接相邻立柱(11)的上端，每一个所述立柱(11)的上固定有一个滑轨(14)，所述上承重板(18)的四角位置处分别安装有一个所述上滚轮(110)，四个所述上滚轮(110)分别对应四个所述滑轨(14)，每个所述上滚轮(110)滑动连接对应的所述滑轨(14)，所述下承重板(19)位于所述上承重板(18)的下方且所述下承重板(19)的四角位置处分别按照有一个所述下滚轮(111)，四个所述下滚轮(111)分别对应四个所述滑轨(14)，每个所述下滚轮(111)滑动连接对应的所述滑轨(14)，所述舵机安装座(112)位于所述底盘(12)的上表面且固定连接所述底盘(12)，所述舵机推杆安装座(113)位于所述下承重板(19)的下表面且固定连接所述下承重板(19)；
所述配重组件(2)包括配重物(21)和螺杆(22)，所述配重物(21)设置在所述下承重板(19)的顶部且固定连接所述下承重板(19)，所述螺杆(22)为竖直设置，且所述螺杆(22)的下端固定连接所述下承重板(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨维顺，丁林，陈帅，徐超，倪利华，姜承昊，
申请(专利权)人：南京国器智能装备有限公司，南京利剑无人机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32