一种用以车辆试验的移动空调房制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用以车辆试验的移动空调房，包括空调房主体和温控装置，空调房主体为长方体框架结构，空调房主体的四周侧面以及顶面均是可透光的，空调房主体的前端设置有收门组件，空调房主体的一侧设置有进风口和出风口，温控装置通过管道分别与进风口和出风口相连通。本实用新型专利技术的空调房主体采用铝型材拼接而成的框架结构，整体重量较轻，方便移动其相对位置，而且空调房主体的侧面与顶面均采用透光性能较好的亚克力板制作而成，方便试验时的灯光摄像调节，以及便于试验者能够实时观测主体内部的情况，另外，通过温控装置能够实时调整空调房主体内部空间的温度，保障车辆试验中的假人达到其试验所需的温度，进而提高车辆试验数据的可靠性。

A mobile air conditioning room for vehicle test

【技术实现步骤摘要】
一种用以车辆试验的移动空调房
本技术涉及车辆检测设备
，特别是涉及一种用以车辆试验的移动空调房。
技术介绍
根据国家标准GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》中规定了试验时假人的温度要求，但现有的试验条件不可能对整个实验室进行保温处理，从而导致假人的温度无法满足试验要求，存在试验检测数据的不准确性；另外，现有的实验室(如空调房)，其体积较为庞大，且透光性能较差，无法实现试验时灯光摄像的调节。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种透光性能好，并能满足试验时假人的温度需求，且保障试验数据可靠性的空调房。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用以车辆试验的移动空调房，包括空调房主体和温控装置，所述的空调房主体为长方体框架结构，该空调房主体的四周侧面以及顶面均是可透光的，所述的空调房主体的前端设置有收门组件，所述的空调房主体的一侧设置有进风口和出风口，所述的温控装置通过管道分别与进风口和出风口相连通。所述的进风口和出风口设置在空调房主体前部的一侧。所述的空调房主体的框架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用以车辆试验的移动空调房，其特征在于：包括空调房主体(100)和温控装置(200)，所述的空调房主体(100)为长方体框架结构，该空调房主体(100)的四周侧面以及顶面均是可透光的，所述的空调房主体(100)的前端设置有收门组件(600)，所述的空调房主体(100)的一侧设置有进风口(140)和出风口(150)，所述的温控装置(200)通过管道(300)分别与进风口(140)和出风口(150)相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用以车辆试验的移动空调房，其特征在于：包括空调房主体(100)和温控装置(200)，所述的空调房主体(100)为长方体框架结构，该空调房主体(100)的四周侧面以及顶面均是可透光的，所述的空调房主体(100)的前端设置有收门组件(600)，所述的空调房主体(100)的一侧设置有进风口(140)和出风口(150)，所述的温控装置(200)通过管道(300)分别与进风口(140)和出风口(150)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种用以车辆试验的移动空调房，其特征在于：所述的空调房主体(100)的框架结构均采用铝合金型材制成，该空调房主体(100)的左右两侧以及顶部均采用亚克力板封住。


3.根据权利要求1所述的一种用以车辆试验的移动空调房，其特征在于：仅在进风口(140)处设置有过滤层或者进风口(140)处和出风口(150)均设置有过滤层。


4.根据权利要求1所述的一种用以车辆试验的移动空调房，其特征在于：所述的进风口(140)处和出风口(150)均设置有一个可拆卸连接的固定座(400)，所述的管道(300)通过卡扣组件(500)与固定座(400)相连。


5.根据权利要求4所述的一种用以车辆试验的移动空调房，其特征在于：所述的卡扣组件(500)包括设置在管道(300)管口侧壁上的底座(510)、转动安装在底座(510)上的转动杆(520)以及转动安装在转动杆(520)中部的套杆(530)，所述的固定座(400)包括卡接部(410)、基板(420)和环形凸台(430)，所述的基板(420)中部开有通孔(431)，该基板(420)一侧位于通孔(431)的开口处布...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚依，胡经国，张晓龙，朱晓勇，马建国，周鹏，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33