一种用于冷轧剪切废料的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于冷轧剪切废料的运输装置，所述运输装置包括防护钢条（1）、螺栓（2）、防固螺栓（5）、皮带（6）、偏心导向滚轮（7）、皮带框架（8）、调节螺母（9）、丝杆（10）、叉头（11）、螺栓（12）、卡板（13）、滑轨（14）、螺母（15）以及尾辊检测装置，所述防护钢条通过螺栓固定在皮带上，偏心导向滚轮7通过螺栓固定在皮带框架上，所述叉头（11）与轴承座之间通过连接销相连接；所述丝杆（10）经过调节螺母（9）调节，所述连接叉头带动皮带尾辊轴承座在滑轨（14）上移动，所述卡板（13）通过螺母（15）固定在钢结构上防止轴承座超出行走极限。

A transport device for cold rolling and shearing scrap

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷轧剪切废料的运输装置
本技术涉及一种运输装置，具体涉及一种用于冷轧剪切废料的运输装置，属于冷轧轧钢

技术介绍
在现代冷轧各类机组中，带钢开卷后都需要剪切带头带尾以满足激光焊机的焊接要求，因而需要对带头与带尾进行剪切，剪切的废料规格一般为0.7、0.8、1米，统计重量约20千克左右，废料切口锋利，下落角度随意性较强，很难控制，采用一般皮带运输装置容易出现皮带破坏撕裂现象。以梅钢冷轧厂酸轧机组为例，入口废料运输系统是生产线的重要设备之一，由皮带、头轮、尾轮、传动电机等主要部分组成，其中皮带周长50米，在实际使用中，由于来料的带钢头尾形状各异，有时会跌落到运输皮带边部或铠甲的缝隙中卡住皮带，严重的时候会导致皮带撕裂，不得不停机检修，严重影响机组的正常生产节奏。如果通过人力进行废料的运输，不仅存在安全风险也不现实，如果重新更换废料皮带，不仅检修周期长成本也高。针对现状，技术人员进行了探究，希望通过废料皮带临时恢复的办法来应付生产，现场对破损皮带进行胶接，但养护时间长，且再次受损发生故障的风险性也大，因而，迫切需要一种具备稳定运行、故障率低、不易损坏的冷轧剪切废料的运输装置。经过中国专利检索，检索到专利201721247677.0《一种剪切设备的废料运输装置》，公开了一种剪切设备的废料运输装置，主要通过在链板上开设磁铁块安装孔解决因坡度问题而导致废料爬坡难引起的堆钢故障,还有，中国专利201721765856.3《一种永磁式废料运输装置》，公开了一种永磁式废料运输装置，在运输过程中吸附在边部挡板的永磁铁以及皮带表面的底板上永磁铁，增加废料上升途中的吸附力和稳定性，减少板条的下滑甚至卡阻，防止废料在运输过程中下滑进而从边部掉落。以上2种废料输送装置的一个共同点便是要利用磁铁来加强对废料的吸附，从而保证其在长距离运输过程中不会侧翻或漏料，效果明显，缺点同样明显，首先工程造价太高，其次永磁铁时间用长了会失去磁性，因为许多“永磁铁”是被放到充磁机内冲出来的，一旦失去磁性的输送装置效果就没有了，更重要的是技术人员不知道其什么时候“弃磁”。因此，迫切的需要一种新的方案解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术中存在的问题，提供一种用于冷轧剪切废料的运输装置，该技术方案整体结构设计紧凑巧妙，该方案主要解决现有技术普通皮带式运输装置易撕裂、难调整、易产生故障、处理时间长、维修成本高等等问题，采用此方案可以极大的提高检修效率，降低设备维修成本，作业安全可靠。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下，一种用于冷轧剪切废料的运输装置，所述运输装置包括防护钢条、第一螺栓、防固螺栓、皮带、偏心导向滚轮、皮带框架、调节螺母、丝杆、叉头、第二螺栓、卡板、滑轨、螺母以及尾辊检测装置，所述防护钢条通过螺栓固定在皮带上，偏心导向滚轮通过螺栓固定在皮带框架上，所述叉头与轴承座之间通过连接销相连接；所述丝杆经过调节螺母调节，所述连接叉头带动皮带尾辊轴承座在滑轨上移动，所述卡板通过螺母固定在钢结构上防止轴承座超出行走极限。在皮带上整体安装特殊设计的防护钢条，其目的是解决运输带钢头部尾部剪切废料运输皮带容易损坏及撕裂现象。其特征为每隔34根防护钢条安装一块带有钢条挡板的防护钢条，其目的在于防止废带头在运送至斜坡时滑落，达到彻底解决机组运输带钢头部尾部剪切废料运输皮带容易损坏及撕裂现象。作为本技术的一种改进，所述运输装置还包括防护导板，所述皮带的两侧设置有偏心导向滚轮，目的是改进后硬性皮带边部与两侧防护导板的硬性摩擦改为滚动摩擦，增强防护导板的防护效果及使用寿命，同时方便调整皮带中部跑偏现象。所述防护导板进行特殊设计，通过对皮带两侧增加偏心导向滚轮。作为本技术的一种改进，所述防护钢条边部采用90°折角。作为本技术的一种改进，所述尾辊检测装置包括旋转检测挡块、尾辊以及尾辊轴头，所述旋转检测挡块安装在尾辊与尾辊轴头之间。作为本技术的一种改进，所述运输装置还包括拉力钢条，所述拉力钢条安装在皮带与防护钢条之间。该方案实现直接进行废料皮带修补，减少皮带修复时间。利用强韧性拉力钢条进行连接简易修复的技术。作为本技术的一种改进，所述旋转检测挡块的数量至少为一个。作为本技术的一种改进，所述每根防护钢条采用8个螺栓固定在废料皮带上，防护钢条与钢条之间采用错位焊接式压板进行定位。相对于现有技术，本技术具有如下优点，该技术方案可以有效的解决梅钢酸轧机组带钢头部尾部废料运输问题，减少废料运输装置的故障时间及维修成本。本方案在利用现有运输皮带设备和保证设备功能的前提下，针对普通运输皮带设备进行改进，保证机组能够稳定运输带钢头部尾部废料出去，有效避免了普通皮带运输时故障率高以及维修困难，有时需要人工搬带钢的困境。皮带更换周期由原先的3个月改为3年一次，皮带跑偏调整由常规的4小时变成15分钟，皮带出现撕裂概率几乎为零。附图说明图1运输带钢头部尾部剪切废料的运输装置示意图；图2皮带防护钢条安装示意图(正视图)；图3皮带防护钢条安装示意图(俯视图)；图4皮带防护导板边部偏心导向滚轮设计示意图；图5皮带尾辊调整装置示意图；图6皮带尾辊旋转限位检测挡块示意图；图7废料皮带快速修补装置示意图；图中：1-防护钢条；2-第一螺栓；3-防护挡板；4-90°折角；5-防固螺栓；6-皮带；7-偏心导向滚轮8-皮带框架；9-调节螺母；10-丝杆；11-叉头；12-第二螺栓；13-卡板；14-滑轨；15-螺母；16-尾辊轴头；17-旋转检测挡块；18-尾辊；19-皮带撕裂部位；20-拉力钢条；21-头轮；22-尾轮。具体实施方式：为了加深对本技术的理解，下面结合附图对本实施例做详细的说明。实施例1：参见图1-图7，一种用于冷轧剪切废料的运输装置，所述运输装置包括防护钢条1、第一螺栓2、防固螺栓5、皮带6、偏心导向滚轮7、皮带框架8、调节螺母9、丝杆10、叉头11、第二螺栓12、卡板13、滑轨14、螺母15以及尾辊检测装置，所述防护钢条1通过螺栓2固定在皮带6上，偏心导向滚轮7通过螺栓固定在皮带框架8上，所述叉头11与轴承座之间通过连接销相连接；所述丝杆10经过调节螺母9调节，所述连接叉头11带动皮带尾辊轴承座在滑轨14上移动，所述卡板13通过螺母15固定在钢结构上防止轴承座超出行走极限。在皮带上整体安装特殊设计的防护钢条，其目的是解决运输带钢头部尾部剪切废料运输皮带容易损坏及撕裂现象。其特征为每隔34根防护钢条安装一块带有钢条挡板的防护钢条，其目的在于防止废带头在运送至斜坡时滑落，达到彻底解决机组运输带钢头部尾部剪切废料运输皮带容易损坏及撕裂现象，所述运输装置还包括防护导板3，所述皮带的两侧设置有偏心导向滚轮，目的是改进后硬性皮带边部与两侧防护导板的硬性摩擦改为滚动摩擦，增强防护导板的防护效果及使用寿命，同时方便调整皮带中部跑偏现象。所述防护导板进行特殊设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冷轧剪切废料的运输装置，其特征在于，所述运输装置包括防护钢条(1)、第一螺栓(2)、防固螺栓(5)、皮带(6)、偏心导向滚轮(7)、皮带框架(8)、调节螺母(9)、丝杆(10)、叉头(11)、第二螺栓(12)、卡板(13)、滑轨(14)、螺母(15)以及尾辊检测装置，所述防护钢条通过螺栓固定在皮带上，偏心导向滚轮通过螺栓固定在皮带框架(8)上，所述叉头(11)与轴承座之间通过连接销相连接；所述丝杆(10)经过调节螺母(9)调节，所述叉头带动皮带尾辊轴承座在滑轨(14)上移动，所述卡板(13)通过螺母(15)固定在钢结构上防止轴承座超出行走极限。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于冷轧剪切废料的运输装置，其特征在于，所述运输装置包括防护钢条(1)、第一螺栓(2)、防固螺栓(5)、皮带(6)、偏心导向滚轮(7)、皮带框架(8)、调节螺母(9)、丝杆(10)、叉头(11)、第二螺栓(12)、卡板(13)、滑轨(14)、螺母(15)以及尾辊检测装置，所述防护钢条通过螺栓固定在皮带上，偏心导向滚轮通过螺栓固定在皮带框架(8)上，所述叉头(11)与轴承座之间通过连接销相连接；所述丝杆(10)经过调节螺母(9)调节，所述叉头带动皮带尾辊轴承座在滑轨(14)上移动，所述卡板(13)通过螺母(15)固定在钢结构上防止轴承座超出行走极限。


2.根据权利要求1所述的用于冷轧剪切废料的运输装置，其特征在于，所述运输装置还包括防护导板(3)，所述皮带的两侧设置有偏心导向滚轮。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆玲，王金华，严加根，黄学林，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32