一种铸造模具防雨转运箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铸造模具防雨转运箱体，包括箱体、铁板、固定块和顶板，箱体的底部四角均依次焊接有伸缩杆和支撑脚，伸缩杆底部连接有万向轮，箱体的一侧开有安装口，安装口的两侧内壁均铰接有箱门，箱门与安装口的连接处设有密封圈，且两个箱门通过插销相互连接，箱体内壁底部焊接有等距离分布的弹簧，铁板的底部与弹簧相连，且铁板的顶部粘接有橡胶垫，铁板与橡胶垫上均开设有等距离分布的第一螺孔。本实用新型专利技术装运方便，可以很好的减弱运输过程中的震动，从而达到保护模具的效果，且顶板顶部开设有等距离分布且为弧形结构的流水槽，可以防止箱体的腐蚀和模具的受潮，且箱体内部的固定块和橡胶垫可以很好的固定铸造模具。

A rain proof transfer box for casting mould

【技术实现步骤摘要】
一种铸造模具防雨转运箱体
本技术属于模具转运
，尤其涉及一种铸造模具防雨转运箱体。
技术介绍
目前，市场上的铸造模具转运箱体大多仅仅起到了转运的作用，因为在运输过程中会产生剧烈震动，会对铸造模具造成很大的损伤，且转运箱体防水性较差，运输过程中的雨水会进入箱体对铸造模具造成腐蚀，而且在放置或取出模具时，只能打开一侧也会造成不便。这种新型的铸造模具转运箱能够很好的解决运输过程中的减震、防雨、与安装取放过程中不便的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铸造模具防雨转运箱体。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铸造模具防雨转运箱体，包括箱体、铁板、固定块和顶板，所述箱体的底部四角均依次焊接有伸缩杆和支撑脚，且箱体的底部焊接有两根方管，所述伸缩杆底部连接有万向轮，所述箱体的一侧开有安装口，安装口的两侧内壁均铰接有箱门，箱门与安装口的连接处设有密封圈，且两个箱门通过插销相互连接，所述箱体内壁底部焊接有等距离分布的弹簧，所述铁板的底部与弹簧相连，且铁板的顶部粘接有橡胶垫，所述铁板与橡胶垫上均开设有等距离分布的第一螺孔，所述固定块的侧边开设有与第一螺孔相适配的第二螺孔，且固定块放置在橡胶垫上面。优选的，所述伸缩杆包括连接管和滑动连接于连接管内壁上的连接杆，且连接管的外壁上通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓与连接杆形成紧固配合。优选的，所述顶板顶部开设有等距离分布且为弧形结构的流水槽。优选的，所述第二螺孔插接有固定螺杆，且固定螺杆与铁板相连。优选的，所述橡胶垫的顶部设有防滑螺纹。优选的，所述箱体远离箱门的三边内壁均沿垂直方向焊接有等距离分布的加强杆。本技术的有益效果为：1、箱体的底部焊接有弹簧，能够缓冲运输过程中的强力震动，从而减轻对铸造模具的损伤。2、铁板上的橡胶垫和固定块，可以对铸造模具进行固定，防止运输过程中发生偏移，损坏铸造模具。3、顶板的顶部开设有流水槽，当有水在顶部时可以及时流出，防止箱体的腐蚀。4、箱体底部焊接有可以调节高度的伸缩杆，方便使用者在装运铸造模具时调节高度，且底部的万向轮方便使用者小距离移动箱体，并设有脚刹助于停下。附图说明图1为本技术提出的一种铸造模具防雨转运箱体的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种铸造模具防雨转运箱体的剖面结构示意图；图3为本技术提出的一种铸造模具防雨转运箱体的铁板结构俯视图；图4为本技术提出的一种铸造模具防雨转运箱体的固定块结构示意图。图中：1箱体、2方管、3连接杆、4连接管、5螺栓、6万向轮、7脚刹、8支撑脚、9加强杆、10弹簧、11铁板、12橡胶垫、13第一螺孔、14固定块、15第二螺孔、16顶板、17流水槽、18插销。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种铸造模具防雨转运箱体，包括箱体1、铁板11、固定块14和顶板16，箱体1的底部四角均依次焊接有伸缩杆和支撑脚8，且箱体1的底部焊接有两根方管2，伸缩杆底部连接有万向轮6，箱体1的一侧开有安装口，安装口的两侧内壁均铰接有箱门，箱门与安装口的连接处设有密封圈，且两个箱门通过插销18相互连接，箱体1内壁底部焊接有等距离分布的弹簧10，铁板11的底部与弹簧10相连，且铁板11的顶部粘接有橡胶垫12，铁板11与橡胶垫12上均开设有等距离分布的第一螺孔13，固定块14的侧边开设有与第一螺孔13相适配的第二螺孔15，且固定块放置在橡胶垫12上面。本技术中，伸缩杆包括连接管4和滑动连接于连接管4内壁上的连接杆3，且连接管4的外壁上通过螺纹连接有螺栓5，螺栓5与连接杆3形成紧固配合，顶板16顶部开设有等距离分布且为弧形结构的流水槽17，第二螺孔15插接有固定螺杆，且固定螺杆与铁板11相连，橡胶垫12的顶部设有防滑螺纹，箱体1远离箱门的三边内壁均沿垂直方向焊接有等距离分布的加强杆9。工作原理：使用者打开箱体1的箱门，将铸造模具放在橡胶垫12上方后，将固定块14放于铸造模具周围，并用固定螺丝对其进行固定，关上箱门插上插销18，然后使用者将其推到空旷处，踩住脚刹7，调节连接杆3与连接管4的高度，用铲车对准方管2，将其举到车上后，对其进行转运处理。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铸造模具防雨转运箱体，包括箱体（1）、铁板（11）、固定块（14）和顶板（16），其特征在于，所述箱体（1）的底部四角均依次焊接有伸缩杆和支撑脚（8），且箱体（1）的底部焊接有两根方管（2），所述伸缩杆底部连接有万向轮（6），所述箱体（1）的一侧开有安装口，安装口的两侧内壁均铰接有箱门，箱门与安装口的连接处设有密封圈，且两个箱门通过插销（18）相互连接，所述箱体（1）内壁底部焊接有等距离分布的弹簧（10），所述铁板（11）的底部与弹簧（10）相连，且铁板（11）的顶部粘接有橡胶垫（12），所述铁板（11）与橡胶垫（12）上均开设有等距离分布的第一螺孔（13），所述固定块（14）的侧边开设有与第一螺孔（13）相适配的第二螺孔（15），且固定块（14）放置在橡胶垫（12）上面。/n

【技术特征摘要】
1.一种铸造模具防雨转运箱体，包括箱体（1）、铁板（11）、固定块（14）和顶板（16），其特征在于，所述箱体（1）的底部四角均依次焊接有伸缩杆和支撑脚（8），且箱体（1）的底部焊接有两根方管（2），所述伸缩杆底部连接有万向轮（6），所述箱体（1）的一侧开有安装口，安装口的两侧内壁均铰接有箱门，箱门与安装口的连接处设有密封圈，且两个箱门通过插销（18）相互连接，所述箱体（1）内壁底部焊接有等距离分布的弹簧（10），所述铁板（11）的底部与弹簧（10）相连，且铁板（11）的顶部粘接有橡胶垫（12），所述铁板（11）与橡胶垫（12）上均开设有等距离分布的第一螺孔（13），所述固定块（14）的侧边开设有与第一螺孔（13）相适配的第二螺孔（15），且固定块（14）放置在橡胶垫（12）上面。


2.根据权利要求1所述的一种铸造模具防雨转运箱体，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱震灏，雷贵龙，刘沁凌，韩东里，郭跃广，
申请(专利权)人：龙工福建铸锻有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35