【技术实现步骤摘要】
一种涡轮壳衬套压装设备
本技术涉及衬套设备
，尤其涉及一种涡轮壳衬套压装设备。
技术介绍
如今的汽车工业中，整车及子系统的装配过程通常采取自动化设备进行，在运动的汽车部件中，第一衬套的作用非常重要，第一衬套的使用灵活性比较高，它能起到的作用也很多，概括来说第一衬套是对设备进行保护的一类部件，第一衬套的使用能减少设备的磨损、振动和噪音，并有防腐蚀的效果，第一衬套的使用还能方便机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺，第一衬套在实际工作中起到的作用和它的应用环境与目的有很大关系，连杆和曲轴之间也有第一衬套，它的主要作用就是减震、隔噪，减少疲劳，增加使用寿命，对车辆的操作稳定性起着至关重要的作用；但是在现有的技术中，涡轮壳压装是依靠人工手动向下压，费时费力，人工压的同时很容易因为受力不均而导致衬套压偏或压不进去，使零件报废率提高，工作效率低，不能满足使用需求，因此我们提出了一种涡轮壳衬套压装设备用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涡轮壳衬套压装设备。
【技术保护点】
1.一种涡轮壳衬套压装设备，包括设备工作台（10），其特征在于，所述设备工作台（10）的顶部固定安装有四个支撑杆（14），设备工作台（10）的顶部设有启动按钮（2），设备工作台（10）的顶部设有液压夹紧机构（5），液压夹紧机构（5）与启动按钮（2）电性连接，液压夹紧机构（5）的一侧设有位于设备工作台（10）上方的传感器机构（8），液压夹紧机构（5）上活动接触有涡轮壳工件（4），涡轮壳工件（4）上设有衬套安装位置，四个支撑杆（14）上滑动套设有同一个移动板（13），移动板（13）的底部安装有位于涡轮壳工件（4）上方的浮动机构（3），浮动机构（3）的底部固定安装有导向杆（9），...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮壳衬套压装设备，包括设备工作台（10），其特征在于，所述设备工作台（10）的顶部固定安装有四个支撑杆（14），设备工作台（10）的顶部设有启动按钮（2），设备工作台（10）的顶部设有液压夹紧机构（5），液压夹紧机构（5）与启动按钮（2）电性连接，液压夹紧机构（5）的一侧设有位于设备工作台（10）上方的传感器机构（8），液压夹紧机构（5）上活动接触有涡轮壳工件（4），涡轮壳工件（4）上设有衬套安装位置，四个支撑杆（14）上滑动套设有同一个移动板（13），移动板（13）的底部安装有位于涡轮壳工件（4）上方的浮动机构（3），浮动机构（3）的底部固定安装有导向杆（9），导向杆（9）上活动套设有第一衬套（11），浮动机构（3）的一侧设有固定安装在移动板（13）底部一侧的感应开关（7）,感应开关（7）与传感器机构（8）电性连接，四个支撑杆（14）的顶端固定安装有同一个安装板（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：白云飞，
申请(专利权)人：无锡联睿恒信精密装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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