一种歧管法兰焊接安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种歧管法兰焊接安装装置,包括排气歧管和排气法兰，所述排气歧管安装于歧管安装孔处，还包括支撑组件和压紧组件，所述支撑组件包括底板和顶板，所述底板和顶板之间设有支柱，所述顶板上方设有面板,所述排气法兰通过定位销定位于面板上方；所述压紧组件包括旋转气缸和法兰压板，所述旋转气缸位于底板和顶板之间，所述法兰压板位于排气法兰一侧，所述法兰压板与旋转气缸的轴杆连接，并在旋转气缸作用下旋转，将排气法兰压紧。本实用新型专利技术所述的一种歧管法兰焊接安装装置，旋转气缸控制法兰压板旋转，不仅起到压紧作用，还为排气歧管和排气法兰的安装留有空间，使取放工件变得非常容易，提高了焊接的工作效率以及焊接质量。

A welding installation device for manifold flange

【技术实现步骤摘要】
一种歧管法兰焊接安装装置
本技术属于焊接
，尤其是涉及一种歧管法兰焊接安装装置。
技术介绍
排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路，排气歧管可以减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。在排气歧管的管路末端需要焊接法兰，以往焊接装置采用普通气缸或者快夹扳手来压紧法兰，但是焊接后取出工件相对困难，影响了焊接质量，降低了工作效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种歧管法兰焊接安装装置，以方便工件的取出，提高工作效率。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种歧管法兰焊接安装装置，包括排气歧管和排气法兰，所述排气法兰上设有歧管安装孔，所述排气歧管安装于歧管安装孔处，还包括支撑组件和压紧组件，所述支撑组件包括底板和顶板，所述底板和顶板之间设有支柱，所述顶板上方设有面板,所述排气法兰通过定位销定位于面板上方；所述压紧组件包括旋转气缸和法兰压板，所述旋转气缸位于底板和顶板之间，所述法兰压板位于排气法兰一侧，所述法兰压板与旋转气缸的轴杆连接，并在旋转气缸作用下旋转，将排气法兰压紧。进一步的，还包括歧管托架，所述歧管托架分别与排气歧管、排气法兰和面板连接，将排气歧管初步固定。进一步的，所述定位销个数为多个，所述定位销竖直设于面板上方，所述排气法兰上设有多个定位销孔，所述定位销孔穿过定位销，将排气法兰定位于面板上方。进一步的，所述旋转气缸的轴杆竖直向上穿过顶板和面板，并在旋转气缸的作用下旋转。进一步的，所述排气法兰与面板之间设有仿型散热铜板；所述仿型散热铜板为铜板。相对于现有技术，本技术所述的一种歧管法兰焊接安装装置具有以下优势：本技术所述的一种歧管法兰焊接安装装置，支撑组件和压紧组件配合完成工件的安装于焊接，法兰压板位于排气法兰一侧，旋转气缸控制法兰压板旋转，不仅起到压紧作用，还为排气歧管和排气法兰的安装留有空间，使取放工件变得非常容易，提高了焊接的工作效率以及焊接质量。同时，本装置面板与排气法兰放置处的仿型散热板采用铜板材料，这样利于散热，由于歧管较薄，这样可以防止局部过热烧穿歧管。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为实施例1所述的一种歧管法兰焊接安装装置的立体结构示意图；图2为实施例1所述的一种歧管法兰焊接安装装置的主视结构示意图。附图标记说明：1-支柱；2-底板；3-法兰压板；4-旋转气缸；5-歧管托架；6-仿型散热铜板；7-排气歧管；8-排气法兰；9-定位销；10-面板；11-顶板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。实施例1一种歧管法兰焊接安装装置，如图1、图2所示，包括排气歧管7和排气法兰8，所述排气法兰8上设有歧管安装孔，所述排气歧管7安装于歧管安装孔处；还包括支撑组件和压紧组件，支撑组件包括底板2和顶板11，底板2和顶板11之间设有支柱1，顶板11上方设有面板10,排气法兰8通过定位销9定位于面板10上方，定位销9个数为多个，定位销9竖直设于面板10上方，排气法兰8上设有多个定位销孔，定位销孔穿过定位销9，将排气法兰8定位于面板10上方；压紧组件包括旋转气缸4和法兰压板3，旋转气缸4位于底板2和顶板11之间，旋转气缸4的轴杆竖直向上穿过顶板11和面板10，并在旋转气缸4的作用下旋转，法兰压板3位于排气法兰8一侧，法兰压板3与旋转气缸4的轴杆连接，并在旋转气缸4作用下旋转，将排气法兰8压紧，旋转气缸控制法兰压板旋转，不仅起到压紧作用，还为排气歧管和排气法兰的安装留有空间，使取放工件变得非常容易，提高了焊接的工作效率以及焊接质量；还包括歧管托架5，所述歧管托架5分别与排气歧管7、排气法兰8和面板10连接，将排气歧管7初步固定；排气法兰8与面板10之间设有仿型散热铜板6；所述仿型散热铜板为铜板，这样利于散热，由于歧管较薄，这样可以防止局部过热烧穿歧管。本技术所述的一种歧管法兰焊接安装装置的工作过程为：本技术所述的一种歧管法兰焊接安装装置，首先将待焊排气法兰8放入面板10上方，排气法兰8上设有多个定位销孔，定位销孔穿过面板10上方的定位销9，将排气法兰8定位于面板10上方；将排气歧管7插入到排气法兰8的歧管安装孔中，并用歧管托架5托住排气歧管7进行角度定位；扳动旋转气缸4的气动扳手使旋转气缸4旋转90度，法兰压板3与旋转气缸4的轴杆连接，并在旋转气缸4作用下旋转，将排气法兰8压紧，准备进行焊接；当焊接结束后再次扳动旋转气缸4的气动扳手，法兰压板3在旋转气缸4作用下旋转，松开排气法兰8，为取下排气歧管和排气法兰留有空间，使取放工件变得非常容易，提高了焊接的工作效率以及焊接质量。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种歧管法兰焊接安装装置，包括排气歧管(7)和排气法兰(8)，所述排气法兰(8)上设有歧管安装孔，所述排气歧管(7)安装于歧管安装孔处，其特征在于：还包括支撑组件和压紧组件，所述支撑组件包括底板(2)和顶板(11)，所述底板(2)和顶板(11)之间设有支柱(1)，所述顶板(11)上方设有面板(10),所述排气法兰(8)通过定位销(9)定位于面板(10)上方；/n所述压紧组件包括旋转气缸(4)和法兰压板(3)，所述旋转气缸(4)位于底板(2)和顶板(11)之间，所述法兰压板(3)位于排气法兰(8)一侧，所述法兰压板(3)与旋转气缸(4)的轴杆连接，并在旋转气缸(4)作用下旋转，将排气法兰(8)压紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种歧管法兰焊接安装装置，包括排气歧管(7)和排气法兰(8)，所述排气法兰(8)上设有歧管安装孔，所述排气歧管(7)安装于歧管安装孔处，其特征在于：还包括支撑组件和压紧组件，所述支撑组件包括底板(2)和顶板(11)，所述底板(2)和顶板(11)之间设有支柱(1)，所述顶板(11)上方设有面板(10),所述排气法兰(8)通过定位销(9)定位于面板(10)上方；
所述压紧组件包括旋转气缸(4)和法兰压板(3)，所述旋转气缸(4)位于底板(2)和顶板(11)之间，所述法兰压板(3)位于排气法兰(8)一侧，所述法兰压板(3)与旋转气缸(4)的轴杆连接，并在旋转气缸(4)作用下旋转，将排气法兰(8)压紧。


2.根据权利要求1所述的一种歧管法兰焊接安装装置，其特征在于：还包括歧管托架(5)，所述歧管托架(5)分别与排气歧管(7)、排气法兰...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕杰，
申请(专利权)人：天津市丽川电力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12