一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置制造方法及图纸

技术编号:24201908 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-20 13:05
本发明专利技术涉及一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,包括左组件和右组件,分别与待测屏蔽门左右两侧连接,其中至少一个组件为弹簧测力组件,弹簧测力组件包括外套筒、内套筒、弹簧和屏蔽门固定件,其中屏蔽门固定件一端连接待测屏蔽门,另一端连接内套筒,内套筒连接置于外套筒内的弹簧,所述外套筒上设有带刻度滑槽,该滑槽内设有滑块,所述的内套筒上设有推动滑块移动的推杆;检测时,待测屏蔽门关闭,推动内套筒挤压弹簧,同时推杆推动滑块在滑槽内滑动,显示屏蔽门开关门夹力。与现有技术相比,本发明专利技术具有检测安全准确等优点。

A kind of clamping force detection device for Metro screen door

【技术实现步骤摘要】
一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置
本专利技术涉及地铁检测领域,具体涉及一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置。
技术介绍
地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启。目前,测量地铁屏蔽门开关门夹力都是依靠人工测量,具有一定的危险性。测量地铁屏蔽门开关门夹力是非常重要的,如今轨道交通发展迅速,每天有大量的乘客出行依靠轨道交通,测量地铁屏蔽门开关门夹力刻不容缓。专利文献CN201820915425.9公开的城市轨道交通站台门关门力检测装置,包括竖杆和固定于竖杆上部的横杆,通过横杆的两端的受力装置测力,所述受力装置包括压力传感器、弹簧和一端开口的套管。但该装置存在以下缺点:(1)此种检测装置的传感器需要电源。(2)此种装置只能离散地调节横杆的长度。(3)在测量过程中,此种装置的接触块不能与屏蔽门紧密贴合。(4)在地铁屏蔽门与接触块接触时,根据冲量与动量的关系:Ft=mv,会导致装置瞬时受力过大而使测力计读数不准确,此种装置不具备缓冲功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,包括左组件和右组件,分别与待测屏蔽门左右两侧连接,其特征在于,其中至少一个组件为弹簧测力组件,弹簧测力组件包括外套筒、内套筒、弹簧和屏蔽门固定件,其中屏蔽门固定件一端连接待测屏蔽门,另一端连接内套筒,内套筒连接置于外套筒内的弹簧,所述外套筒上设有带刻度滑槽,该滑槽内设有滑块,所述的内套筒上设有推动滑块移动的推杆;检测时,待测屏蔽门关闭或开启,推动内套筒挤压或拉伸弹簧,同时推杆推动滑块在滑槽内滑动,显示屏蔽门开关门夹力。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,包括左组件和右组件,分别与待测屏蔽门左右两侧连接,其特征在于,其中至少一个组件为弹簧测力组件,弹簧测力组件包括外套筒、内套筒、弹簧和屏蔽门固定件,其中屏蔽门固定件一端连接待测屏蔽门,另一端连接内套筒,内套筒连接置于外套筒内的弹簧,所述外套筒上设有带刻度滑槽,该滑槽内设有滑块,所述的内套筒上设有推动滑块移动的推杆;检测时,待测屏蔽门关闭或开启,推动内套筒挤压或拉伸弹簧,同时推杆推动滑块在滑槽内滑动,显示屏蔽门开关门夹力。


2.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,其特征在于,所述的弹簧一端固定在外套筒内,另一端连接内套筒。


3.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,其特征在于,所述的外套筒上还设有水平仪。


4.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,其特征在于,所述的内套筒上的推杆为楔形块,检测前,弹簧处于自由状态,楔形块和滑块位于滑槽中间。


5.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,其特征在于,所述的屏蔽门固定件为U型爪,该U型爪通过万向轴连接内套筒。


6.根据权利要求5所述的一种地铁屏蔽门开关门夹力检测装置,其特征在于,所述的U型爪...

【专利技术属性】
技术研发人员:王煜晖王安斌马子彦李炜
申请(专利权)人:上海工程技术大学
类型:发明
国别省市:上海;31

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