【技术实现步骤摘要】
一种防松动结构以及具有防松动结构的螺丝紧固件
本专利技术涉及紧固件
，尤其指一种防松动结构以及具有防松动结构的螺丝紧固件。
技术介绍
螺栓与螺母是最常用的紧固件，普遍应用于各个领域，螺栓与螺母采用螺纹连接，它们之间的自锁能力来自于内外螺纹的配合。在相对较稳定的场所，螺栓与螺母之间的配合相对较固定，不会轻易发生松动的情况，但在一些特殊的使用环境中，例如震动环境中的使用、强力运动环境中的使用、高装配要求的设备以及其他特殊环境的使用，螺栓螺纹联接后的自锁能力不足以维持自身的稳定，在生活中，较常见的便是在大型车辆上，车辆上的很多部件之间需要使用螺栓进行连接固定（因应用的位置较为固定，螺栓的规格统一，所以这些螺栓紧固件可以批量生产），大型车辆在行驶过程中，地面颠簸会引起车身的晃动，长期下来，螺栓与螺母之间的连接会出现松动的情况，紧固件的松动将直接影响车辆相关部件的正常工作，从而容易引发故障。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、防松动性能好的防松动结构以及具有该防松动结构的螺丝紧固件。<...
【技术保护点】
1.一种防松动结构，其特征在于：包括止动环母件（3）和止动环公件（4），所述止动环母件（3）中间的孔（3a）供螺丝（1）穿过，所述止动环母件（3）的底面均布有一圈斜齿（3b），所述止动环公件（4）上竖直插设有多根止动销（5），所述止动环公件（4）中还活动安装有一个一端突出于止动环公件（4）表面的止动块（6），将所述止动环母件（3）放于止动环公件（4）上，所述止动块（6）与斜齿（3b）相啮合，正向转动止动环母件（3），所述止动块（6）将在斜齿（3b）上滑过，反向转动止动环母件（3），所述止动块（6）与斜齿（3b）之间相互卡紧，使得所述止动环母件（3）无法反转，通过转动止动块（...
【技术特征摘要】
1.一种防松动结构，其特征在于：包括止动环母件（3）和止动环公件（4），所述止动环母件（3）中间的孔（3a）供螺丝（1）穿过，所述止动环母件（3）的底面均布有一圈斜齿（3b），所述止动环公件（4）上竖直插设有多根止动销（5），所述止动环公件（4）中还活动安装有一个一端突出于止动环公件（4）表面的止动块（6），将所述止动环母件（3）放于止动环公件（4）上，所述止动块（6）与斜齿（3b）相啮合，正向转动止动环母件（3），所述止动块（6）将在斜齿（3b）上滑过，反向转动止动环母件（3），所述止动块（6）与斜齿（3b）之间相互卡紧，使得所述止动环母件（3）无法反转，通过转动止动块（6）可使其从斜齿（3b）间退出，进而可使止动环母件（3）在止动环公件（4）上反向转动。
2.根据权利要求1所述的防松动结构，其特征在于：所述止动环公件（4）上开设有一个止动口（4a），所述止动口（4a）中沿着止动环公件（4）的直径方向安装有一根拨杆（7），所述拨杆（7）的末端伸出于止动环公件（4）外，所述止动块（6）位于止动口（4a）中且固定于拨杆（7）上，所述拨杆（7）上安装有弹性件，转动所述拨杆（7），所述止动块（6）将从突出于止动环公件（4）的表面转动至隐藏于止动口（4a）中，松开所述拨杆（7），所述拨杆（7）将在弹性件的作用下带动止动块（6）一起回位。
3.根据权利要求2所述的防松动结构，其特征在于：所述拨杆（7）整体呈“7”字形，所述拨杆（7）上的弹性件为扭簧。
4.根据权利要...
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