一种风力发电机组减速机自动滤油装置制造方法及图纸

技术编号:24196505 阅读:28 留言:0更新日期:2020-05-20 11:10
本实用新型专利技术涉及减速机自动滤油技术领域,且公开了一种风力发电机组减速机自动滤油装置,包括减速机和滤箱,减速机上端固定连接有出油管,出油管的另一端与滤箱连通设置,滤箱的下端固定连接有进油管,进油管的另一端与减速机的一侧下端连通设置,滤箱与减速机的一侧固定连接,进油管的内部固定设有真空泵,滤箱的上端开设有阶梯孔,阶梯孔的内部上端设有密封盖,滤箱的内部设有滤筒,滤筒的上端延伸至阶梯孔的内部并与密封盖固定连接,密封盖的侧壁设有卡接机构并通过卡接机构与滤箱固定卡接。本实用新型专利技术能够有效的对减速机内部的油液进行过滤,且便于对滤油箱中的滤筒进行清洁,避免滤孔堵塞而影响过滤效率。

An automatic oil filtering device for reducer of wind turbine

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组减速机自动滤油装置
本技术涉及减速机自动滤油
,尤其涉及一种风力发电机组减速机自动滤油装置。
技术介绍
根据相关运行规定,风力发电机组中偏航及变桨减速机油液更换周期为5年,目前风力发电机组并没有相关油液更换及过滤设备或装置,由于风力发电机组偏航及变桨减速机注油口及出油口管径很小,在通过注油口(出油口)进行注油(出油)极不方便,且减速机整体为密封设置,如果需要更换或者过滤油液,就需要将原有油液全部放出再进行更换或者外减速机机外过滤,工作效率底下,且很容易出现二次污染。中国专利授权公告号CN208793591U,公开了一种风力发电机组减速机自动滤油装置,对比文件通过减速机、出油管、滤油盒、导油管、真空泵及入油管的相互配合,实现对减少机中的油液进行过滤,但是对比文件中滤油盒在长期使用后,内部滤孔容易被油液杂质堵塞,从而影响过滤效率,且不便于清洁,不便于人们使用,因此,提出一种风力发电机组减速机自动滤油装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中滤油盒在长期使用后,内部滤孔容易被油液杂质堵塞,从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风力发电机组减速机自动滤油装置,包括减速机(1)和滤箱(2),其特征在于,所述减速机(1)上端固定连接有出油管(3),所述出油管(3)的另一端与滤箱(2)连通设置,所述滤箱(2)的下端固定连接有进油管(4),所述进油管(4)的另一端与减速机(1)的一侧下端连通设置,所述滤箱(2)与减速机(1)的一侧固定连接,所述进油管(4)的内部固定设有真空泵(5);/n所述滤箱(2)的上端开设有阶梯孔,所述阶梯孔的内部上端设有密封盖(6),所述滤箱(2)的内部设有滤筒(7),所述滤筒(7)的上端延伸至阶梯孔的内部并与密封盖(6)固定连接,所述密封盖(6)的侧壁设有卡接机构并通过卡接机构与滤箱(2)固...

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组减速机自动滤油装置,包括减速机(1)和滤箱(2),其特征在于,所述减速机(1)上端固定连接有出油管(3),所述出油管(3)的另一端与滤箱(2)连通设置,所述滤箱(2)的下端固定连接有进油管(4),所述进油管(4)的另一端与减速机(1)的一侧下端连通设置,所述滤箱(2)与减速机(1)的一侧固定连接,所述进油管(4)的内部固定设有真空泵(5);
所述滤箱(2)的上端开设有阶梯孔,所述阶梯孔的内部上端设有密封盖(6),所述滤箱(2)的内部设有滤筒(7),所述滤筒(7)的上端延伸至阶梯孔的内部并与密封盖(6)固定连接,所述密封盖(6)的侧壁设有卡接机构并通过卡接机构与滤箱(2)固定卡接,所述密封盖(6)的上端还设有与螺纹孔,所述出油管(3)的外管壁设有螺纹并通过螺纹孔与密封盖(6)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组减速机自动滤油装置,其特征在于,所述卡接机构包括两个卡块(8)和两个弹簧(9),所述密封盖(6)的左右两侧均开设有与卡块(8)相匹配的凹槽,两个所述卡块(8)分别位于两个凹槽的内部滑动设置,且两个卡块(8)相对的两端分别与两个弹簧(9)固定连接,两个所述凹槽的槽底中心处均开设有限位槽,两个所述限位槽的内部均滑动设有限位杆(10),两个所述限位杆(10)相反的两端分...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国薇
申请(专利权)人:江西中电投新能源发电有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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