一种高精度停位对接的AGV、对接系统及其对接方法技术方案

技术编号:24192466 阅读:194 留言:0更新日期:2020-05-20 09:49
本发明专利技术涉及自动化物流领域,具体涉及AGV的设计。本发明专利技术是通过以下技术方案得以实现的:一种高精度停位对接的AGV,包含车体,所述车体包含货叉,所述货叉上安装有调整总成,所述调整总成包含安装在所述货叉上的滑轨、与所述滑轨滑动连接的导正装置和与所述导正装置连接的弹性装置,所述导正装置包含导向治具,所述导向治具上安装有导柱。本发明专利技术的目的是提供一种高精度停位对接的AGV、对接系统及其对接方法,系统结构设计简单、利于实施,降低企业生产加工成本,停位对接精准,满足CNC机床的对位需求,且全程可实现自动化无人化。

AGV, docking system and docking method of high precision docking

【技术实现步骤摘要】
一种高精度停位对接的AGV、对接系统及其对接方法
本专利技术涉及自动化物流领域,具体涉及AGV的设计。
技术介绍
AGV(AutomatedGuidedVehicle,自动导引运输车)是指装备设有电磁或光学等自动导引装置的运输车,它能够沿规定的导引路径行驶。随着信息技术的进步和自动化水平的成熟,AGV的应用也愈来愈普遍,广泛应用在搬运、堆垛、物流各个领域。如公开号为CN201811549911.4的中国专利文件公开了一种AGV,包含车体和安装在车体上的门架,门架上安装有货叉。在实际物流操作中,AGV的货叉上装载着被加工件,需要将被加工件放置在CNC机台上。CNC,(ComputerisedNumericalControlMachine,计算机数字控制机床),其属于高精度加工设备,对机台装载固定的被加工件放置位置和定位尺寸要求极高,对于被加工件的摆放位置的要求达到了毫米级。故需要合适,安全可靠的方式来将被加工件放置在机台上。目前在自动化工厂实际加工中,往往先使用AGV将被加工件运至CNC机台附近,再通过人工将被加工件通过吊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度停位对接的AGV,包含车体(1),所述车体(1)包含货叉(11),其特征在于:所述货叉(11)上安装有调整总成(4),所述调整总成(4)包含安装在所述货叉(11)上的滑轨(41)、与所述滑轨(41)滑动连接的导正装置(43)和与所述导正装置(43)连接的弹性装置(42),所述导正装置(43)包含导向治具(431),所述导向治具(431)上安装有导柱(433)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度停位对接的AGV,包含车体(1),所述车体(1)包含货叉(11),其特征在于:所述货叉(11)上安装有调整总成(4),所述调整总成(4)包含安装在所述货叉(11)上的滑轨(41)、与所述滑轨(41)滑动连接的导正装置(43)和与所述导正装置(43)连接的弹性装置(42),所述导正装置(43)包含导向治具(431),所述导向治具(431)上安装有导柱(433)。


2.根据权利要求1所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:所述导向治具(431)的延伸方向与所述滑轨(41)的延伸方向垂直。


3.根据权利要求2所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:所述导向治具(431)为两个,所述导柱(433)安装在所述导向治具(431)上的内侧面。


4.根据权利要求3所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:两个所述导向治具(431)依靠连接杆(432)连接。


5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:所述导柱(433)为用于减少表面接触时的摩擦力的滚动导柱。


6.根据权利要求5所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:所述导柱(433)为万向球或轴承。


7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:所述滑轨(41)包含前滑轨(412)和后滑轨(411),按所述导向治具(431)的延伸方向排布。


8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种高精度停位对接的AGV,其特征在于:所述滑轨(41)为线性滑轨或楔形滑轨。

【专利技术属性】
技术研发人员:佐富兴樊雨周晓静吴郭芸钱雨清
申请(专利权)人:诺力智能装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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