一种料包或箱包顶升转向输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种料包或箱包顶升转向输送装置，包括固定底座，固定底座上固定安装有凸轮传动机构，固定底座上可升降安装有用于运输货物的链条输送主体，凸轮传动机构用于控制链条输送主体的升降；本发明专利技术结构简单，安装在一个辊道输送机的下方，运输方向垂直于该辊道输送机、与另一个辊道输送机同向，当输送物体输送到本装置上方后，通过凸轮传动机构将本装置的链条输送主体顶起，从而顶起位于链条输送主体上的货物，然后通过链条输送主体沿垂直于原输送方向的方向水平运输货物，使货物到达另一个辊道输送机上，完成输送后，通过凸轮传动机构是链条输送主体落下，等待下一个货物的到来；本装置占地少、成本低，降低了货物转弯输送所需的占地面积。

A kind of material bag or case lifting steering conveyor

【技术实现步骤摘要】
一种料包或箱包顶升转向输送装置
本专利技术属于输送装置
，尤其涉及一种料包或箱包顶升转向输送装置。
技术介绍
在现在自动化输送线中，辊道输送线广泛只用，但在转弯方面，环形辊道转弯面积大，费用高；而辊道直角拐弯，结构复杂，故障点多。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种占地少、成本低、故障少的料包或箱包顶升转向输送装置。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案是：一种料包或箱包顶升转向输送装置，其包括固定底座，所述固定底座上固定安装有凸轮传动机构，所述固定底座上可升降安装有用于运输货物的链条输送主体，所述凸轮传动机构用于控制所述链条输送主体的升降；所述链条输送主体包括支撑架，所述支撑架的顶端两侧分别固定安装有一个链轮安装架，所述链轮安装架的两端分别可转动安装有至少一个从动链轮，位于所述链轮安装架两端相对应的两个所述从动链轮通过链条和主动链轮传动连接，多个所述主动链轮固定安装在同一个第二转轴上，所述第二转轴通过轴承可转动安装在两个固定板之间，所述固定板固定安装在所述链轮安装架底端,所述第二转轴由运输动力装置驱动；所述凸轮传动机构包括设于底座一端的电机减速机和第一转轴，所述电机减速机固定安装在所述底座上，所述第一转轴可转动的安装在所述底座上，所述电机减速机与所述第一转轴的中段传动连接，使得所述第一转轴可绕其轴线自转，所述第一转轴的两端各固定安装有一个凸轮，所述凸轮的突出部分固定安装有连接杆，所述连接杆与连接件一端铰连，所述连接件自由端固定连接有连杆，所述连杆的两端各铰接有两个支撑臂，位于所述连杆的同一端的两个支撑臂对称设于所述连杆上下方，其中一个所述支撑臂自由端与所述底座铰接，另一个所述支撑臂自由端与所述支撑架铰接；远离所述凸轮的一端可转动安装有连接件，所述连接件固定连接有连杆，所述连杆的两端各铰接有两个支撑臂，位于所述连杆的同一端的其中一个所述支撑臂与所述底座铰接，另一个所述支撑臂与所述支撑架铰接；所述支撑架的底部四角分别通过限位柱和限位套安装在所述底座上，以使得所述支撑架可上下移动；所述电机减速机通过所述第一转轴带动所述凸轮转动，从而使得所述连杆两端做环形运动，由于所述支撑架受到所述限位柱和所述限位套的限位，只能在竖直方向运动，位于所述连杆的同一端的两个所述支撑臂之间夹角的变化，会导致所述支撑架的升/降。作为本专利技术的进一步改进，所述运输动力装置为固定安装在所述链条输送主体上的运输电机，所述运输电机与所述第二转轴传动连接。作为本专利技术的进一步改进，所述运输动力装置包括可转动安装在所述底座上的、与所述电机减速机传动连接的第一蜗杆，所述第一蜗杆传动连接有第一蜗轮，所述第一蜗轮固定安装在竖直设置在所述底座上的第三转轴上，所述第三转轴的上端花键连接有设置在所述链条输送主体上的第二蜗杆，所述第二蜗杆传动连接有第二蜗轮，所述第二蜗轮通过变速箱与所述第二转轴传动连接。作为本专利技术的进一步改进，所述第一转轴上固定安装有一对第二主动链轮，所述第一蜗杆上对应设置有一对第二从动链轮，对应的所述第二主动链轮与所述第二从动链轮之间通过链条传动连接。作为本专利技术的进一步改进，所述连接件与所述连杆螺纹连接，以便于根据所述支撑臂的长度调整所述凸轮的突出部分与所述连杆之间的距离。作为本专利技术的进一步改进，所述链轮安装架上固定安装有向下延伸的调节板，所述调节板和所述固定板上在第二转轴两侧均设置有两个相对应的调节滑槽，相对应的两个所述调节滑槽之间可左右滑动安装有张紧轮，所述调节滑槽的一侧固定安装有调节座，所述调节座螺纹连接有用于调节松紧的调节螺杆；所述张紧轮用于调节所述主动链轮与所述从动链轮之间的链条的松紧。作为本专利技术的进一步改进，所述第一转轴与所述凸轮通过键和键槽固定连接。作为本专利技术的进一步改进，所述第一转轴的两端分别通过轴承和轴承座可转动的安装在所述底座上。作为本专利技术的进一步改进，所述固定底座由若干矩形中空的钢管焊接而成，所述固定底座上固定安装有用于将其固定的固定件。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本专利技术结构简单，安装在一个辊道输送机的下方，运输方向垂直于该辊道输送机、与另一个辊道输送机同向，当输送物体输送到本装置上方后，通过凸轮传动机构将本装置的链条输送主体顶起，从而顶起位于链条输送主体上的货物，然后通过链条输送主体沿垂直于原输送方向的方向水平运输货物，使货物到达另一个辊道输送机上，完成输送后，通过凸轮传动机构是链条输送主体落下，等待下一个货物的到来；本装置占地少、成本低、故障少，降低了货物转弯输送所需的占地面积。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本专利技术实施例1的主视结构示意图；图2是本专利技术实施例1的侧视结构示意图；图3是本专利技术实施例1的俯视结构示意图；图4是本专利技术实施例1的凸轮传动机构结构示意图；图5是本专利技术实施例1的主动链轮与从动链轮连接结构示意图；图6是本专利技术实施例2的第一蜗杆与第一蜗轮处的连接结构示意图；图7是本专利技术实施例2的第二蜗杆与第二蜗轮处的连接结构示意图；图8是本专利技术实施例2的链条输送主体连接关系结构示意图；图9是本专利技术实施例1的安装位置结构示意图；图10是本专利技术的安装本装置的输送辊机构结构示意图。其中：1、底座，5、电机减速机，6、第一转轴，7、凸轮，8、连接杆，9、连接件，10、连杆，11、支撑臂，12、支撑架，13、链轮安装架，14、从动链轮，15、主动链轮，16、固定板，17、第二转轴，18、限位柱，19、运输电机，20、第一蜗杆，21、第一蜗轮，22、第三转轴，23、第二蜗杆，24、第二蜗轮，25、第二主动链轮，26、第二从动链轮，27、调节板，28、张紧轮，29、调节座，30、调节螺杆，31、固定件，32、调节滑槽，100、第一输送辊机构，200、第二输送辊机构，300、让位间隙。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合具体实施例对专利技术进行清楚、完整的描述，需要理解的是，术语“中心”、“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例1如图1-图3所示，一种料包或箱包顶升转向输送装置，其包括固定底座1，所述固定底座1上固定安装有凸轮传动机构，所述固定底座1上可升降安装有用于运输货物的链条输送主体，所述凸轮传动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：其包括固定底座（1），所述固定底座（1）上固定安装有凸轮传动机构，所述固定底座（1）上可升降安装有用于运输货物的链条输送主体，所述凸轮传动机构用于控制所述链条输送主体的升降；/n所述链条输送主体包括支撑架（12），所述支撑架（12）的顶端两侧分别固定安装有一个链轮安装架（13），所述链轮安装架（13）的两端分别可转动安装有至少一个从动链轮（14），位于所述链轮安装架（13）两端相对应的两个所述从动链轮（14）通过链条和主动链轮（15）传动连接，多个所述主动链轮（15）固定安装在同一个第二转轴（17）上，所述第二转轴（17）通过轴承可转动安装在两个固定板（16）之间，所述固定板（16）固定安装在所述链轮安装架（13）底端,所述第二转轴（17）由运输动力装置驱动；/n所述凸轮传动机构包括设于底座（1）一端的电机减速机（5）和第一转轴（6），所述电机减速机（5）固定安装在所述底座（1）上，所述第一转轴（6）可转动的安装在所述底座（1）上，所述电机减速机（5）与所述第一转轴（6）的中段传动连接，使得所述第一转轴（6）可绕其轴线自转，所述第一转轴（6）的两端各固定安装有一个凸轮（7），所述凸轮（7）的突出部分固定安装有连接杆（8），所述连接杆（8）与连接件（9）一端铰连，所述连接件（9）自由端固定连接有连杆（10），所述连杆（10）的两端各铰接有两个支撑臂（11），位于所述连杆（10）的同一端的两个支撑臂（11）对称设于所述连杆（10）上下方，其中一个所述支撑臂（11）自由端与所述底座（1）铰接，另一个所述支撑臂（11）自由端与所述支撑架（12）铰接；/n所述支撑架（12）的底部四角分别通过限位柱（18）和限位套安装在所述底座（1）上，以使得所述支撑架（12）可上下移动；/n所述电机减速机（5）通过所述第一转轴（6）带动所述凸轮（7）转动，从而使得所述连杆（10）两端做环形运动，由于所述支撑架（12）受到所述限位柱（18）和所述限位套的限位，只能在竖直方向运动，位于所述连杆（10）的同一端的两个所述支撑臂（11）之间夹角的变化，会导致所述支撑架（12）的升/降。/n...

【技术特征摘要】
1.一种料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：其包括固定底座（1），所述固定底座（1）上固定安装有凸轮传动机构，所述固定底座（1）上可升降安装有用于运输货物的链条输送主体，所述凸轮传动机构用于控制所述链条输送主体的升降；
所述链条输送主体包括支撑架（12），所述支撑架（12）的顶端两侧分别固定安装有一个链轮安装架（13），所述链轮安装架（13）的两端分别可转动安装有至少一个从动链轮（14），位于所述链轮安装架（13）两端相对应的两个所述从动链轮（14）通过链条和主动链轮（15）传动连接，多个所述主动链轮（15）固定安装在同一个第二转轴（17）上，所述第二转轴（17）通过轴承可转动安装在两个固定板（16）之间，所述固定板（16）固定安装在所述链轮安装架（13）底端,所述第二转轴（17）由运输动力装置驱动；
所述凸轮传动机构包括设于底座（1）一端的电机减速机（5）和第一转轴（6），所述电机减速机（5）固定安装在所述底座（1）上，所述第一转轴（6）可转动的安装在所述底座（1）上，所述电机减速机（5）与所述第一转轴（6）的中段传动连接，使得所述第一转轴（6）可绕其轴线自转，所述第一转轴（6）的两端各固定安装有一个凸轮（7），所述凸轮（7）的突出部分固定安装有连接杆（8），所述连接杆（8）与连接件（9）一端铰连，所述连接件（9）自由端固定连接有连杆（10），所述连杆（10）的两端各铰接有两个支撑臂（11），位于所述连杆（10）的同一端的两个支撑臂（11）对称设于所述连杆（10）上下方，其中一个所述支撑臂（11）自由端与所述底座（1）铰接，另一个所述支撑臂（11）自由端与所述支撑架（12）铰接；
所述支撑架（12）的底部四角分别通过限位柱（18）和限位套安装在所述底座（1）上，以使得所述支撑架（12）可上下移动；
所述电机减速机（5）通过所述第一转轴（6）带动所述凸轮（7）转动，从而使得所述连杆（10）两端做环形运动，由于所述支撑架（12）受到所述限位柱（18）和所述限位套的限位，只能在竖直方向运动，位于所述连杆（10）的同一端的两个所述支撑臂（11）之间夹角的变化，会导致所述支撑架（12）的升/降。


2.根据权利要求1所述的料包或箱包顶升转向输送装置，其特征在于：所述运输动力装置为固定安装在所述链条输送主体上的运输电机（19），所述运输电机（19）与所述第二转轴（17...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国栋，薛敬，
申请(专利权)人：石家庄睿普雷健康科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13