【技术实现步骤摘要】
用于发动机压力检测设备的包装箱系统及使用方法所属
本专利技术涉及发动机压力检测设备包装
，具体涉及用于发动机压力检测设备的包装箱系统及使用方法。
技术介绍
火箭发动机日常的压力检测及维持采用专用的工作台进行。该工作台体积庞大、不便移动、使用繁琐，从而导致发动机日常的压力维护工作操作复杂、用时冗长、效率低下，而且现有的发动机压力检测设备没有专用包装箱进行整体包装，所以在进行运输、使用、维护及保养过程中需要一个包装箱进行包装统一运输防护，在应力检测过程中，若出现发动机压力不满足技术要求的现象，则使用专用充气接管嘴进行压力补充。在运输、使用、维护及保养过程中，需要对便携式测压装置和专用充气接管嘴进行包装防护。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足，提供了一种用于发动机压力检测设备的包装箱系统及使用方法，尤其是可以对发动机压力检测设备便于运输和防护的包装箱。本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：用于发动机压力检测设备的包装箱系统，包括第一包装箱、第二包装箱、第三包装箱...
【技术保护点】
1.用于发动机压力检测设备的包装箱系统，其特征是：包括第一包装箱(1)、第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)，第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)分别装在第一包装箱(1)内，第一包装箱(1)的包装箱壳体内设置有缓冲层，第一包装箱(1)内通过挡板分割为第二包装箱放置区(5)、第三包装箱放置区(6)和第四包装箱放置区(7)，第二包装箱(2)位于第二包装箱放置区(5)内，第三包装箱(3)位于第三包装箱放置区(6)内，第四包装箱(4)位于第四包装箱放置区(7)内，所述第三包装箱放置区(6)和第四包装箱放置区(7)之间的挡板与分割第二包装箱放置区(5)...
【技术特征摘要】
1.用于发动机压力检测设备的包装箱系统，其特征是：包括第一包装箱(1)、第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)，第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)分别装在第一包装箱(1)内，第一包装箱(1)的包装箱壳体内设置有缓冲层，第一包装箱(1)内通过挡板分割为第二包装箱放置区(5)、第三包装箱放置区(6)和第四包装箱放置区(7)，第二包装箱(2)位于第二包装箱放置区(5)内，第三包装箱(3)位于第三包装箱放置区(6)内，第四包装箱(4)位于第四包装箱放置区(7)内，所述第三包装箱放置区(6)和第四包装箱放置区(7)之间的挡板与分割第二包装箱放置区(5)的挡板交汇处的中部设置有缓冲机构，第一包装箱(1)、第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)的箱体和盖体之间均设置连接有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的用于发动机压力检测设备的包装箱系统，其特征是：所述的缓冲机构包括气囊(8)、排气阀(9)和充气球囊(10)，气囊(8)位于第三包装箱放置区(6)和第四包装箱放置区(7)之间的挡板与分割第二包装箱放置区(5)的挡板交汇处的中部位置，气囊(8)的顶部连接有排气阀(9)，排气阀(9)位于第三包装箱放置区(6)和第四包装箱放置区(7)之间的挡板与分割第二包装箱放置区(5)的挡板交汇处的顶部位置，排气阀(9)上还连接有充气管，充气管上连接充气球囊(10)。
3.根据权利要求1或2所述的用于发动机压力检测设备的包装箱系统，其特征是：所述的支撑机构分别为连接在第一包装箱(1)、第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)的箱体和盖体两端之间的弹性支撑杆(11)。
4.根据权利要求3所述的用于发动机压力检测设备的包装箱系统，其特征是：所述的第一包装箱(1)的箱体和盖体两端之间连接的是弹性支撑杆(11)，第二包装箱(2)、第三包装箱(3)和第四包装箱(4)的箱体和盖体两端之间连接有铰接的支撑架。
5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亚利，王东，朱燚，曲彦宇，牛善涛，苏红兵，檀春雨，
申请(专利权)人：西安航天动力测控技术研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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