本发明专利技术公开了一种会议铁道客车设备,涉及铁路会议客车技术领域,包括车体、钢结构、电气设备、给水设备、消防设备、车内设备和弱电设备;具体采用YW25B型客车,在拆除原车车内全部设备的基础上再对其进行后续改造;所述钢结构包括动力贯通线槽、分线箱、电力连接器安装座、通讯连接器安装座、空调外机安装座、吊座、焊隔墙、圆头板、顶板占铁、地板占铁和顶板吊筋;所述给水设备包括水箱、水管、饮水机、过水装置和快速接头;提供了一种专门用于会议的铁道客车设备,实现了在偏远办事点办公、培训,且可运行到职工所在地进行办公、培训,以便于组织。
A kind of railway coach equipment for conference
【技术实现步骤摘要】
一种会议铁道客车设备
本专利技术涉及铁路会议客车
,尤其涉及一种会议铁道客车设备。
技术介绍
目前铁路客车中无会议铁道客车,而普通客车只具备载人的功能,因此普通铁路客车无法放置会议、培训设备,不能满足会议的各项要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种专门用于会议的铁道客车设备,以实现在偏远办事点办公、培训,且可运行到职工所在地进行办公、培训,便于组织。本专利技术提供的一种会议铁道客车设备,包括车体、钢结构、电气设备、给水设备、消防设备、车内设备和弱电设备;采用YW25B型客车,拆除原车车内全部设备再对其进行后续改造。所述钢结构包括动力贯通线槽、分线箱、电力连接器安装座、通讯连接器安装座、空调外机安装座、吊座、焊隔墙、圆头板、顶板占铁、地板占铁和顶板吊筋;所述动力贯通线槽装配于车体底部;所述分线箱装配于车体地板三位角处;车体两端都装配有所诉电力连接器安装座和通讯连接器安装座,具体选用DL4AC500V/425Z电力连接器安装座和TL39AC500V/15Z通讯连接器安装座;所述空调机外机安装座和吊座安装于车体下方,并取消其余无关吊座;所述地板占铁和顶板吊筋装配于车内地板,并对钢结构涉及水路部分做好防腐检修;所述给水设备包括水箱、水管、饮水机、过水装置和快速接头;所述水箱通过水管为所述饮水机供水;所述过水装置为贯通式,设置于车体下部;所述快速接头装配于车体两端。更进一步的,所述车体内装配有配电室和会议区;所述配电室装配有配电柜、网络小机柜、办工桌和书柜,所述书柜有2个,布置在室外走廊。在车体中部设置所述会议区,一位端墙上布置1个幕布和1台电视,大会议区一位端布置1个会议桌(配插座5个)及30人座椅,二位端布置24人用学习培训桌椅,会议桌左上角、右上角各布置一个净水器、饮水机、增压泵,并在会议区两侧侧墙间隔错位布置2P挂式空调,共6个,车下设置空调外机箱更进一步的,所述电气设备包括AC380V贯通线、本车交流支线、配电柜、空调装置、照明设备和插座;所述空调装置装配于车体下部。更进一步的,所述消防设备包括报警装置、感烟探测器、灭火器和电气火灾监控系统;所述报警装置能自动联网报警并自动切断供电,具体包括手动报警按钮和声光报警器。更进一步的,所述车体至少2个;所述弱电设备包括无线通信系统、视频监控系统、广播系统、电话系统和电视点播系统。其中,所述无线通讯系统包括内网和外网,采用无线Wi-Fi系统;所述内网包括内部4GSIM卡,通过卡托与办公电脑互联;所述外网包括普通4GSIM卡、路由器,AC设备,无线AP,所述路由器分别通过4GSIM卡与4G信号通信连接和通过网线与AC设备通信连接,所述AC设备通过交换机与其他车体的无线AP通信连接。其中,所述视频监控系统包括摄像机、交换机和视频管理服务器;所述摄像机通过连接器与交换机通信连接,所述交换机通过连接闸与其他车体的交换机通信连接,所述视频管理服务器与摄像机通信连接,其上装配有存储设备和扩展柜。其中,所述广播系统包括扬声器、交换机和服务器;所述服务器通过交换机与其他车体的扬声器通信连接。其中,所述电话系统包括程控交换机、交换机和电话机;所述程控交换机通过交换机与所述电话机通信连接。其中,所述电视点播系统包括卫星接收器、机顶盒、网关、媒体服务器、交换机、智能电视和无线AP;所述卫星接收器分别与卫星和机顶盒通信连接,所述机顶盒通过编码器与网关通信连接,所述网关分别与媒体服务器和交换机通信连接,所述交换机分别与智能电视和无线AP通信连接,并通过其他车体的交换机与其他车厢通信连接。通过采用以上的技术方案,本专利技术的有益效果是:通过将YW25B型硬卧车改造为会议铁道客车,考虑各功能室的设备,进行钢结构改造设计及内装设计,同时结合会议、培训要求,进行整体的美工设计和搭配,让员工在体验时有舒适感,使改造完成后的列车具备会议、培训等功能。附图说明本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1为本专利技术会议铁道客车设备的结构示意图;图2为无线通信系统的结构示意图;图3为视频监控系统的结构示意图;图4为广播系统的结构示意图;图5为电话系统的结构示意图;图6为电视点播系统的结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。本专利技术利用YW25B型客车,将其装配为会议车,通过对车体进行厂修(车体、钩缓检修按厂修标准执行)的同时对车体上部结构及车电线实施改造,具体涉及钢结构、电气设备、给水设备、消防设备、车内设备和弱电设备的设置。在环境温度为-40℃-40℃的情况下对客车进行全车改造;拆除原车车内全部设备,整车采用蓝灰色阻燃地板布。如图1所示,在车体一位端设置1个配电室,室内布置配电柜及网络小机柜,安装小办公桌1张,室外走廊布置2个书柜。在车体中部设置会议区,一位端墙上布置1个幕布和1台电视,大会议区一位端布置1个会议桌(配插座5个)及30人座椅,二位端布置24人用学习培训桌椅,会议桌左上角、右上角各布置一个净水器、饮水机、增压泵。会议区两侧侧墙,间隔错位布置2P挂式空调,共6个,车下设置空调外机箱。大会议区顶部设置播音装置。车端加装电力连接器,车下加装一路AC380V线管,并取消蓄电池箱。对钢结构的设置包括,切除茶几固定螺栓及行李架安装座;封堵原车锅炉室门及锅炉活顶;全车车窗孔洞按照原车车窗尺寸进行装配。并新增车底动力贯通线槽及附属分线箱,于车体钢地板三位角处增设所述分线箱;在车体端部各加装2个DL4AC500V/425Z电力连接器安装座,加装2个TL39AC500V/15Z通讯连接器安装座(网络、电视、电话、播音等多网合一)。在车体下方加空调机外机安装座(7个)及吊座,其余无关吊座取消。并全车孔洞尺寸进行改造。根据布局要求,加焊隔墙、圆头板、顶板占铁。并取消原车自然通风器,在车内地板上焊制地板占铁、顶板吊筋等,同时对钢结构涉及水路部分做好防腐检修。对电气设备的设置包括,对全车加装AC380V贯通线(3×120㎜2+1×50㎜2)和本车交流支线,在车体一、二位侧各加装2个DL4AC500V/425Z连接器、TL39AC500V/15Z通信连接器插座,并配置2条插头对;取消车底、车端DC48V供电线管及线路。为多媒体室布置配电柜。在配电室安装1台小1P民用冷暖空调;会议区安装6台2P民用冷暖空调;主机安装在车下,做到固定防盗。并在配电室外走廊、会议室设置5盏消防应急灯和应急灯插座;会议室设2套隐形灯;配电室、走廊、通过台共设6盏LED照明灯具;会议区顶部设5盏顶灯;多媒体室设1个照明开关,会议区共设4个双连照明开关本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种会议铁道客车设备,其特征在于,包括车体、钢结构、电气设备、给水设备、消防设备、车内设备和弱电设备;/n所述钢结构包括动力贯通线槽、分线箱、电力连接器安装座、通讯连接器安装座、空调外机安装座、吊座、焊隔墙、圆头板、顶板占铁、地板占铁和顶板吊筋;/n所述动力贯通线槽装配于车体底部;/n所述分线箱装配于车体地板三位角处;/n车体两端都装配有所诉电力连接器安装座和通讯连接器安装座;/n所述空调机外机安装座和吊座安装于车体下方;/n所述地板占铁和顶板吊筋装配于车内地板;/n所述给水设备包括水箱、水管、饮水机、过水装置和快速接头;/n所述水箱通过水管为所述饮水机供水;/n所述过水装置为贯通式,设置于车体下部;/n所述快速接头装配于车体两端。/n
【技术特征摘要】
1.一种会议铁道客车设备,其特征在于,包括车体、钢结构、电气设备、给水设备、消防设备、车内设备和弱电设备;
所述钢结构包括动力贯通线槽、分线箱、电力连接器安装座、通讯连接器安装座、空调外机安装座、吊座、焊隔墙、圆头板、顶板占铁、地板占铁和顶板吊筋;
所述动力贯通线槽装配于车体底部;
所述分线箱装配于车体地板三位角处;
车体两端都装配有所诉电力连接器安装座和通讯连接器安装座;
所述空调机外机安装座和吊座安装于车体下方;
所述地板占铁和顶板吊筋装配于车内地板;
所述给水设备包括水箱、水管、饮水机、过水装置和快速接头;
所述水箱通过水管为所述饮水机供水;
所述过水装置为贯通式,设置于车体下部;
所述快速接头装配于车体两端。
2.根据权利要求1所述的会议铁道客车设备,其特征在于:所述车体内装配有配电室和会议区;
所述配电室装配有配电柜、网络小机柜、办工桌和书柜。
3.根据权利要求1所述的会议铁道客车设备,其特征在于:所述电气设备包括贯通线、本车交流支线、配电柜、空调装置、照明设备和插座;
所述空调装置装配于车体下部。
4.根据权利要求1所述的会议铁道客车设备,其特征在于:所述消防设备包括报警装置、感烟探测器、灭火器和电气火灾监控系统;
所述报警装置能自动联网报警并自动切断供电。
5.根据权利要求1所述的会议铁道客车设备,其特征在于:所述车体至少2个;所述弱电设备包括无线通信系统、视频监控系统、广播系统、电话系统和电视...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋修德,李述波,陈俊飞,杨子琪,姜柏宇,王涛,张宇涵,
申请(专利权)人:中车成都机车车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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