车辆、车辆自动控制装置及基于鉴权的车辆自动控制方法制造方法及图纸

技术编号:24190639 阅读:34 留言:0更新日期:2020-05-20 09:18
本申请涉及车辆技术领域,提供一种车辆、车辆自动控制装置及基于鉴权的车辆自动控制方法,所述基于鉴权的车辆自动控制方法包括步骤:检测并获取用户的上下车动作,对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图,若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机,若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机。本申请能够主动检测是否需要自动控制车辆,从而能够协助用户及时地开启或关闭发动机,避免发动机一直干烧而带来的安全隐患,而且能够简化用户的日常开车操作,改善用户体验。

Vehicle, vehicle automatic control device and vehicle automatic control method based on authentication

【技术实现步骤摘要】
车辆、车辆自动控制装置及基于鉴权的车辆自动控制方法
本申请涉及车辆
,具体涉及一种基于鉴权的车辆自动控制方法,以及采用所述基于鉴权的车辆自动控制方法的车辆自动控制装置和车辆。
技术介绍
随着智能汽车的智能化程度不断提高,越来越多的智能汽车中引入了智能模块,在提高司机驾驶体验的同时,能够满足不同司机的个性化定制要求,因此越来越受到司机的欢迎。在现有技术中,车辆一般需要人工进行开启发动机或关闭发动机,而用户一般在上下车时需要收拾行李、观看周边情况等,所以很多时候忘记启动或关闭车辆,特别是在室外时,用户无法准确判断是否已经关闭发动机,而导致发动机一直耗电,导致电池被损坏或者需要救援等。针对现有技术的多方面不足,本申请的专利技术人经过深入研究,提出一种车辆、车辆自动控制装置及基于鉴权的车辆自动控制方法。
技术实现思路
本申请的目的在于,提供一种车辆、车辆自动控制装置及基于鉴权的车辆自动控制方法,能够主动检测是否需要自动控制车辆,从而能够协助用户及时地开启或关闭发动机,避免发动机一直干烧而带来的安全隐患,而且能够简化用户的日常开车操作,改善用户体验。为解决上述技术问题,本申请提供一种基于鉴权的车辆自动控制方法,作为其中一种实施方式,所述基于鉴权的车辆自动控制方法包括步骤:检测并获取用户的上下车动作;对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图;若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机。作为其中一种实施方式,所述若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机的步骤,还包括:若验证未通过,维持发动机的原有状态。作为其中一种实施方式,所述车辆自动控制方法还包括步骤:提供一用户接口,用于获取用户的设置操作;判断是否接收到用户的设置操作;若接收到用户的设置操作,获取用户的鉴权信息;生成与所述鉴权信息对应的用户权限,所述用户权限包括自动启动发动机和自动关闭发动机。作为其中一种实施方式,所述检测并获取用户的上下车动作的步骤,具体包括过程:通过车门传感器、座位传感器、车载摄像头和麦克风的其中之一或任意组合检测并获取用户的上下车动作。作为其中一种实施方式,所述通过车门传感器、座位传感器、车载摄像头和麦克风的其中之一或任意组合检测并获取用户的上下车动作的步骤,具体包括:通过车门传感器和座位传感器的组合检测并获取用户的上下车动作,其中,若车门传感器检测到开门后所述座位传感器检测到用户坐下,判断为用户上车动作;若座位传感器检测到用户起来后所述车门传感器检测到开门,判断为用户下车动作;或,通过车载摄像头检测并获取用户的上下车动作,若检测到用户进入车辆驾驶位,判断为用户上车动作;若检测到用户离开驾驶位,判断为用户下车动作。作为其中一种实施方式:所述若车门传感器检测到开门后所述座位传感器检测到用户坐下,判断为用户上车动作的步骤,具体还包括:若车门传感器检测到开门后所述座位传感器检测到用户坐下,启动定时器倒计时,若在预设时间段内车门传感器检测到用户关门且所述座位传感器检测到用户继续坐着,判断为用户上车动作;所述若座位传感器检测到用户起来后所述车门传感器检测到开门,判断为用户下车动作的步骤,具体还包括:若座位传感器检测到用户起来后所述车门传感器检测到开门,启动定时器倒计时,若在预定时间段内车门传感器检测到用户关门且所述座位传感器未检测到用户坐下,判断为用户下车动作。作为其中一种实施方式,所述对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图的步骤中,所述身份验证所采用的鉴权方式包括指纹认证、虹膜验证和声纹验证中的一种或任意组合。作为其中一种实施方式,所述指纹验证方式的指纹采集模块设置于方向盘,用于在用户控制方向盘时对所述用户进行鉴权验证。为解决上述技术问题,本申请还提供一种车辆自动控制装置,作为其中一种实施方式,所述车辆自动控制装置配置有存储器和处理器,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于执行所述计算机程序,以使得所述车辆自动控制装置执行如上所述的基于鉴权的车辆自动控制方法。为解决上述技术问题,本申请还提供一种车辆,作为其中一种实施方式,所述车辆配置有上述的车辆自动控制装置。本申请车辆、车辆自动控制装置及基于鉴权的车辆自动控制方法,所述基于鉴权的车辆自动控制方法包括步骤:检测并获取用户的上下车动作,对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图,若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机,若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机。本申请能够主动检测是否需要自动控制车辆,从而能够协助用户及时地开启或关闭发动机,避免发动机一直干烧而带来的安全隐患,而且能够简化用户的日常开车操作,改善用户体验。上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1为本申请一实施例中基于鉴权的车辆自动控制方法的流程示意图。图2为本申请一实施例中车辆自动控制装置的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本申请的具体实施方式、方法、步骤、特征及其效果,详细说明如下。有关本申请的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及效果得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。请参阅图1,图1为本申请一实施例中基于鉴权的车辆自动控制方法的流程示意图。需要特别说明的是,本实施方式所述基于鉴权的车辆自动控制方法包括但不限于如下几个步骤。步骤S101,检测并获取用户的上下车动作;步骤S102,对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图;步骤S103,若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机。需要说明的是,在本实施方式中,步骤S101和步骤S102还可同步进行,既可以先进行身份验证再检测上下车动作,也可以同时进行身份验证和检测上下车动作。需要进一步说明的是,本实施方式所述若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机的步骤,还包括:若验证未通过,维持发动机的原有状态。容易理解的是,由于验证未通过,一般情况不是车主本身,那么则不需要进行控制发动机。值得一提的是,本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于鉴权的车辆自动控制方法,其特征在于,所述基于鉴权的车辆自动控制方法包括步骤:/n检测并获取用户的上下车动作;/n对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图;/n若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于鉴权的车辆自动控制方法,其特征在于,所述基于鉴权的车辆自动控制方法包括步骤:
检测并获取用户的上下车动作;
对所述用户进行身份验证并根据所述上下车动作判断用户的目标意图;
若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机。


2.根据权利要求1所述的车辆自动控制方法,其特征在于,所述若验证通过且所述目标意图为开车,控制自动启动发动机;若验证通过且所述目标意图为下车,控制自动关闭发动机的步骤,还包括:
若验证未通过,维持发动机的原有状态。


3.根据权利要求1所述的车辆自动控制方法,其特征在于,所述车辆自动控制方法还包括步骤:
提供一用户接口,用于获取用户的设置操作;
判断是否接收到用户的设置操作;
若接收到用户的设置操作,获取用户的鉴权信息;
生成与所述鉴权信息对应的用户权限,所述用户权限包括自动启动发动机和自动关闭发动机。


4.根据权利要求1所述的车辆自动控制方法,其特征在于,所述检测并获取用户的上下车动作的步骤,具体包括过程:
通过车门传感器、座位传感器、车载摄像头和麦克风的其中之一或任意组合检测并获取用户的上下车动作。


5.根据权利要求4所述的车辆自动控制方法,其特征在于,所述通过车门传感器、座位传感器、车载摄像头和麦克风的其中之一或任意组合检测并获取用户的上下车动作的步骤,具体包括:
通过车门传感器和座位传感器的组合检测并获取用户的上下车动作,其中,若车门传感器检测到开门后所述座位传感器检测到用户坐下,判断为用户上车动作;若座位传感器检测到用户起来后所述车门传感器检测到开门,判断为用户下车动作;

【专利技术属性】
技术研发人员:马资源
申请(专利权)人:上海擎感智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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