双冷发电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双冷发电机，包括转轴，其上面设转子爪极，转子爪极两端设扇叶；前端盖，其套设在转子爪极和扇叶外，前端盖侧壁内设装冷却液的环形冷却液流通腔，冷却液流通腔外侧壁上设进液口和出液口，冷却液流通腔内进液口和出液口之间设腔体膈，冷却液流通腔一端敞口，前端盖上以冷却液流通腔敞口为中间部分分别向内外环设多级环形凹槽；后端盖，其与前端盖可拆卸连接，后端盖上设有分别与前端盖上的多级环形凹槽相啮合的多级环形凸起，凸起和凹槽啮合处设积液腔，凹槽的槽壁和后端盖各凸起间间隙啮合处设密封圈。本实用新型专利技术通过扇叶扇风和冷却液在冷却液流通腔不断流动，同时实现发电机的风冷液冷，加快发电机冷却速度，提高了发电机工作效率。

Double cooled generator

【技术实现步骤摘要】
双冷发电机
本技术涉及发电机
，具体涉及一种双冷发电机。
技术介绍
发电机做为发动机上的一个总成件，提升其工作效率有助于发动机系统节能减排，为此，高效率发电机成为当前主要开发应用趋势。如何有效提升现目前发电机的工作效率成为各发电机厂家主要研究目标。众所周知，预提高发电机工作效率，必先降低各发热部件的温度，因此，使发电机少发热、提高散热能力是关键。现有的汽车发电机的散热冷却方式多为单一的空气冷却，其他有效冷却方式少有应用，且单一空冷效率低。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种双冷发电机，其通过在前端盖内设置冷却液流通腔，并在转子爪极两端设置扇叶，通过在冷却液流通腔内循环通入冷却液不断带走发电机热量和扇叶随转子爪极转动加快周围空气流动，实现对发电机的液体降温和吹风散热同时进行，提高发电机的散热速度，进而提高发电机的工作效率。为了实现根据本技术的这些目的和其他优点，提供了一种双冷发电机，包括：转轴，其上面设置有可随所述转轴旋转的转子爪极，所述转子爪极两端均匀设置有扇叶；前端盖，其套设在所述转子爪极和所述扇叶外侧，所述前端盖侧壁内部设置有装有冷却液的环形冷却液流通腔，所述冷却液流通腔远离所述转子爪极的侧壁上设置有进液口和出液口，所述冷却液流通腔内所述进液口和所述出液口之间设置有腔体膈，所述前端盖的一端面上设置有第一前端盖内环形凹槽和第一前端盖外环形凹槽，所述冷却液流通腔一端敞口，所述冷却液流通腔的敞口位于所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽之间；后端盖，其设置在所述冷却液流通腔敞口端并与所述前端盖可拆卸连接，所述后端盖上设置有分别与所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽相啮合的第一后端盖内环形凸起和第一后端盖外环形凸起，所述第一前端盖内环形凹槽与所述第一后端盖内环形凸起啮合处设置有第一内积液腔，所述第一前端盖外环形凹槽与所述第一后端盖外环形凸起啮合处设置有第一外积液腔，所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽之间的槽壁与所述第一后端盖内环形凸起和所述第一后端盖外环形凸起之间的间隙啮合处设置有第一级密封圈，所述冷却液流通腔敞口端与所述第一级密封圈位置相对，所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽远离所述冷却液流通腔的槽壁与所述后端盖啮合处分别设置有第二级内密封圈和第二级外密封圈。优选的是，所述的双冷发电机中，所述前端盖上所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽远离所述冷却液流通腔敞口侧分别设置有第二前端盖内环形凹槽和第二前端盖外环形凹槽，所述后端盖上设置有分别与所述第二前端盖内环形凹槽和第二前端盖外环形凹槽相啮合的第二后端盖内环形凸起和第二后端盖外环形凸起，所述第二前端盖内环形凹槽与所述第二后端盖内环形凸起啮合处设置有第二内积液腔，所述第二前端盖外环形凹槽与所述第二后端盖外环形凸起啮合处设置有第二外积液腔，所述第二前端盖内环形凹槽和所述第二前端盖外环形凹槽远离所述冷却液流通腔的槽壁与所述后端盖啮合处分别设置有第三级内密封圈和第三级外密封圈。优选的是，所述的双冷发电机中，还包括定子，其设置在所述前端盖内部，所述前端盖内侧壁上设置有固定块，所述定子夹设在所述固定块和所述后端盖之间。优选的是，所述的双冷发电机中，所述定子和所述后端盖之间设置有压紧套筒，所述压紧套筒和所述定子之间设置有波形垫圈。优选的是，所述的双冷发电机中，所述前端盖上所述进液口处设置有进液管接头，所述前端盖上所述出液口处设置有出液管接头。优选的是，所述的双冷发电机中，所述进液管接头和所述出液管接头均为宝塔状，所述进液管接头和所述出液管接头的大口径端均与所述前端盖密封连接。优选的是，所述的双冷发电机中，所述进液管接头自由端连接有进液管，所述进液管上设置有溢流阀。优选的是，所述的双冷发电机中，所述前端盖与所述后端盖连接的一端敞口。优选的是，所述的双冷发电机中，所述前端盖外侧设置有固定支撑板。本技术至少包括以下有益效果：一、冷却液不断从前端盖内冷却液流通腔流入流出带走发电机产生的热量，同时扇叶不断扇动，加速周围空气流动并产生热交换，实现发电机的液体降温和空气降温同时进行，进而提高发电机的降热速率，有效提高了发电机工作效率；二、冷却液流通腔内设腔体膈将进液口和出液口分隔开，便于冷却液沿一个方向流动；三、前端盖和后端盖上设置的相互啮合的环形凹槽和环形凸起实现了冷却液流通腔的多级密封，提升了密封性能，有效防止冷却液渗漏；四、在前端盖的环形凹槽和后端盖的环形凸起啮合处设置具有一定容积的积液腔，该积液腔在第一级密封圈密封不严，产生泄露后可用于存储所泄露的冷却液，该积液腔可对进入其内部的冷却液进行压力平衡，进而对第二级密封圈进行有效的缓冲。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术其中一种技术方案中的双冷发电机的剖视图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为本技术其中一种技术方案中的双冷发电机的前端盖环形凹槽结构示意图；图4为本技术其中一种技术方案中的双冷发电机的后端盖环形凸起结构示意图。其中：1-前端盖，2-固定块，3-进液管接头，4-腔体膈，5-波形垫圈，6-出液管接头，7-后端盖，8-压紧套筒，9-固定支撑板，10-冷却液流通腔，11-转轴，12-转子爪极，13-扇叶，14-定子，15-第一外积液腔，16-第二外积液腔，17-第二后端盖外环形凸起，18-第三级外密封圈，19-第二级外密封圈，20-第一后端盖外环形凸起，21-第一级密封圈，22-第二级内密封圈，23-第一后端盖内环形凸起，24-第一内积液腔，25-第一前端盖内环形凹槽，26-第一前端盖外环形凹槽，27-第二前端盖外环形凹槽。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双冷发电机，其特征在于，包括：/n转轴，其上面设置有可随所述转轴旋转的转子爪极，所述转子爪极两端均匀设置有扇叶；/n前端盖，其套设在所述转子爪极和所述扇叶外侧，所述前端盖侧壁内部设置有装有冷却液的环形冷却液流通腔，所述冷却液流通腔远离所述转子爪极的侧壁上设置有进液口和出液口，所述冷却液流通腔内所述进液口和所述出液口之间设置有腔体膈，所述前端盖的一端面上设置有第一前端盖内环形凹槽和第一前端盖外环形凹槽，所述冷却液流通腔一端敞口，所述冷却液流通腔的敞口位于所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽之间；/n后端盖，其设置在所述冷却液流通腔敞口端并与所述前端盖可拆卸连接，所述后端盖上设置有分别与所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽相啮合的第一后端盖内环形凸起和第一后端盖外环形凸起，所述第一前端盖内环形凹槽与所述第一后端盖内环形凸起啮合处设置有第一内积液腔，所述第一前端盖外环形凹槽与所述第一后端盖外环形凸起啮合处设置有第一外积液腔，所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽之间的槽壁与所述第一后端盖内环形凸起和所述第一后端盖外环形凸起之间的间隙啮合处设置有第一级密封圈，所述冷却液流通腔敞口端与所述第一级密封圈位置相对，所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽远离所述冷却液流通腔的槽壁与所述后端盖啮合处分别设置有第二级内密封圈和第二级外密封圈。/n...

【技术特征摘要】
1.双冷发电机，其特征在于，包括：
转轴，其上面设置有可随所述转轴旋转的转子爪极，所述转子爪极两端均匀设置有扇叶；
前端盖，其套设在所述转子爪极和所述扇叶外侧，所述前端盖侧壁内部设置有装有冷却液的环形冷却液流通腔，所述冷却液流通腔远离所述转子爪极的侧壁上设置有进液口和出液口，所述冷却液流通腔内所述进液口和所述出液口之间设置有腔体膈，所述前端盖的一端面上设置有第一前端盖内环形凹槽和第一前端盖外环形凹槽，所述冷却液流通腔一端敞口，所述冷却液流通腔的敞口位于所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽之间；
后端盖，其设置在所述冷却液流通腔敞口端并与所述前端盖可拆卸连接，所述后端盖上设置有分别与所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽相啮合的第一后端盖内环形凸起和第一后端盖外环形凸起，所述第一前端盖内环形凹槽与所述第一后端盖内环形凸起啮合处设置有第一内积液腔，所述第一前端盖外环形凹槽与所述第一后端盖外环形凸起啮合处设置有第一外积液腔，所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽之间的槽壁与所述第一后端盖内环形凸起和所述第一后端盖外环形凸起之间的间隙啮合处设置有第一级密封圈，所述冷却液流通腔敞口端与所述第一级密封圈位置相对，所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽远离所述冷却液流通腔的槽壁与所述后端盖啮合处分别设置有第二级内密封圈和第二级外密封圈。


2.如权利要求1所述的双冷发电机，其特征在于，所述前端盖上所述第一前端盖内环形凹槽和所述第一前端盖外环形凹槽远离所述冷却液流通腔敞口侧分别设置有第二前端盖内环形凹槽和第二前端盖外环形凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：董国庆，
申请(专利权)人：北京奥博汽车电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11