一种基于PLC的公交车下车呼叫系统技术方案

本实用新型专利技术公开的属于公交车技术领域，具体为一种基于PLC的公交车下车呼叫系统，包括车内电源，乘客能够在车上或者站台内通过信号输入端向车内的PLC控制器发送电信号，PLC控制器将接收到的电信号转换为下车语音指令或者是上车语音指令传输给语音播报装置进行播报，设计较为人性化，司机能够提前知晓有无人下车，无需司机主动询问有无人下车，信号增强模块能够对站台信号输入端发出的电信号进行增强，能够提高电信号在传输时的速率，稳压模块能够提高传输电信号时的电压的稳定性，滤波模块能够在传输电信号时对外界的干扰电波进行过滤，提高了实用性，太阳能电池板能够将外界的光能转换为电能，为站台电源进行供电，更加节能环保。

A call system for getting off bus based on PLC

【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC的公交车下车呼叫系统
本技术涉及公交车
，具体为一种基于PLC的公交车下车呼叫系统。
技术介绍
目前，公交车已成为人们生活中必不可少的交通工具，但是目前公交车上的呼叫系统通常只具备下车呼叫，站台上不具备上车呼叫系统，实用性较低。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于现有公交车下车呼叫系统中存在的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供一种基于PLC的公交车下车呼叫系统，通过在车内和站台均设置有信号输入端，乘客能够在车上或者站台内通过信号输入端向车内的PLC控制器发送电信号，PLC控制器将接收到的电信号转换为下车语音指令或者是上车语音指令传输给语音播报装置进行播报，设计较为人性化，司机能够提前知晓有无人下车，无需司机主动询问有无人下车，提高了安全性，降低了公交车不必要的站站停靠造成的资本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于PLC的公交车下车呼叫系统，其特征在于：包括车内电源(100)、车内信号输入端(200)、PLC控制器(300)、语音播报装置(400)、太阳能充电板(500)、站台信号输入端(600)、信号增强模块(700)、稳压模块(800)和滤波模块(900)，所述车内电源(100)电性连接所述车内信号输入端(200)、所述PLC控制器(300)和所述语音播报装置(400)，所述车内信号输入端(200)电性连接所述PLC控制器(300)，所述PLC控制器(300)电性连接所述语音播报装置(400)，所述太阳能充电板(500)电性连接于站台电源(510)，所述站台电源(510)电性连接所述站台...

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC的公交车下车呼叫系统，其特征在于：包括车内电源(100)、车内信号输入端(200)、PLC控制器(300)、语音播报装置(400)、太阳能充电板(500)、站台信号输入端(600)、信号增强模块(700)、稳压模块(800)和滤波模块(900)，所述车内电源(100)电性连接所述车内信号输入端(200)、所述PLC控制器(300)和所述语音播报装置(400)，所述车内信号输入端(200)电性连接所述PLC控制器(300)，所述PLC控制器(300)电性连接所述语音播报装置(400)，所述太阳能充电板(500)电性连接于站台电源(510)，所述站台电源(510)电性连接所述站台信号输入端(600)，所述站台信号输入端(600)通过物联网模块、所述信号增强模块(700)、所述稳压模块(800)和所述滤波模块(900)电性连接所述PLC控制器(300)。


2.根据权利要求1所述的一种基于PLC的公交车下车呼叫系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明明，马衍颂，李震霄，郑莉莉，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32