一种四舵集束式电动舵系统技术方案

本公开涉及一种四舵集束式电动舵系统，所述系统包括：壳体，在壳体内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构的传动机构安装孔，以及安装四个电位计组件的电路板支柱安装孔，每个所述单舵传动机构采取丝杠螺母的传动方式，所述单舵传动机构安装于壳体内，外侧通过支撑板安装，通过支柱安装电路板Ⅰ与电路板Ⅱ，所述电路板Ⅰ与电路板Ⅱ之间有一定空间，每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件，配合所述单舵传动机构的舵轴端部安装的磁钢，输出反馈检测信号。本实用新型专利技术的优点是：结构简单，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种四舵集束式电动舵系统
本技术涉及一种四舵集束式电动舵系统。
技术介绍
随着现代科技的不断进步，伺服系统被广泛应用，尤其是电动舵系统正在逐步崛起，电动伺服技术在制导武器方面的应用愈发重要。小型化、智能化、集成化、易维护是当前的主要设计方向。电动舵系统主要是通过电机输出转矩，经过减速机构来进一步放大力矩，最后达到控制舵面转角的目的，实现整个武器在飞行过程中的姿态角控制，达到精确制导的程度。目前常规的舵系统不能形成集成化设计，体积大、可靠性差、抗干扰能力差、传动效率低，而且制造成本高，不能满足质量轻、体积小的要求，而且受到安装环境的限制，不能实现在狭小的空间内输出较大的力矩。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种四舵集束式电动舵系统，其可靠性高。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种四舵集束式电动舵系统，其特征在于，包括：壳体，在壳体内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构的传动机构安装孔，以及安装四个电位计组件的电路板支柱安装孔，每个所述单舵传动机构采取丝杠螺母的传动方式，所述单舵传动机构安装于壳体内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四舵集束式电动舵系统，其特征在于，包括：壳体(1)，在壳体(1)内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构(2)的传动机构安装孔，以及安装四个电位计组件(2-12)的电路板支柱(6)安装孔，每个所述单舵传动机构(2)采取丝杠螺母的传动方式，所述单舵传动机构(2)安装于壳体(1)内，外侧通过支撑板(3)安装，通过支柱(6)安装电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)，所述电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)之间有一定空间，每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件，配合所述单舵传动机构的舵轴拨叉组件(2-9)端部安装的磁钢，输出反馈检测信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种四舵集束式电动舵系统，其特征在于，包括：壳体(1)，在壳体(1)内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构(2)的传动机构安装孔，以及安装四个电位计组件(2-12)的电路板支柱(6)安装孔，每个所述单舵传动机构(2)采取丝杠螺母的传动方式，所述单舵传动机构(2)安装于壳体(1)内，外侧通过支撑板(3)安装，通过支柱(6)安装电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)，所述电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)之间有一定空间，每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件，配合所述单舵传动机构的舵轴拨叉组件(2-9)端部安装的磁钢，输出反馈检测信号。


2.根据权利要求1所述的四舵集束式电动舵系统，其特征在于，所述单舵传动机构包括：电机(2-1)，所述电机(2-1)通过小齿轮(2-2)带动大齿轮(2-3)旋转，丝杠螺母(2-6)两端安装第一轴承(2-4)和第二轴承(2-7)。


3.根据权利要求2所述的四舵集束式电动舵系统，其特征在于，所述电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)之间通过小支柱连接。


4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永红，任宏喜，王竟，薛州伟，赵中华，
申请(专利权)人：贵州航天控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52