一种自行更换光源的汽车尾灯制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种自行更换光源的汽车尾灯，包括灯座和灯罩，灯座上开设有第一安装槽，第一安装槽内安装有转换控制装置，灯座上设有多个第二安装槽，多个第二安装槽呈矩阵分布，第二安装槽内安装有第一光源和第二光源，第一光源和第二光源均与转换控制装置连接，转换控制装置包括继电器、电磁铁、闸刀、刀夹座、第一电极板和第二电极板，灯座上安装有接线槽，接线槽外接有电源和总控开关，电源、第一光源、电磁铁、总控开关串联，第二光源和第一电极板并联于第一光源和电磁铁上，用于解决单一光源的尾灯在行车过程中若光源故障驾驶人员无法及时察觉，在行车过程中存在较大安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自行更换光源的汽车尾灯
本技术属于汽车零配件
，具体涉及一种自行更换光源的汽车尾灯。
技术介绍
随着经济的发展，汽车工业快速发展，汽车尾灯也由传统的卤素灯泡发展为LED灯泡，LED作为一种点光源，具有发光表面积小、光通量大的特性，广泛应用于组合仪表照明、阅读灯等车辆内照明以及刹车灯、方向灯等车辆外部警示灯中，随着LED技术的不断成熟和成本的降低，LED作为汽车灯已经成为必然的趋势。目前汽车尾灯光源过于单一，多只设置一个光源，或通过同一灯座电路设置多个灯珠，在行驶过程中，若灯座线路出现的故障导致尾灯无法正常工作，而驾驶过程中驾驶员不能及时察觉，极容易导致事故发生。
技术实现思路
基于上述
技术介绍
中提到的问题，本技术提供了一种自行更换光源的汽车尾灯，用于解决单一光源的尾灯在行车过程中若光源故障驾驶人员无法及时察觉，在行车过程中存在较大安全隐患的问题。本技术采用的技术方案如下：一种自行更换光源的汽车尾灯，包括灯座和灯罩，所述灯座上开设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有转换控制装置，所述灯座上安装有安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行更换光源的汽车尾灯，包括灯座(1)和灯罩(2)，其特征在于：所述灯座(1)上开设有第一安装槽(13)，所述第一安装槽(13)内安装有转换控制装置，所述灯座(1)上安装有安装座(3)，所述安装座(3)上开设有多个第二安装槽(31)，多个所述第二安装槽(31)呈矩阵分布，所述第二安装槽(31)内安装有第一光源(4)和第二光源(9)，所述第一光源(4)和第二光源(9)均与转换控制装置连接，所述转换控制装置包括继电器(51)、电磁铁(6)、闸刀(74)、刀夹座(71)、第一电极板(81)和第二电极板(82)，所述第一安装槽(13)内安装有第铰接柱(73)，所述刀夹座(71)铰接安装于铰接柱...

【技术特征摘要】
1.一种自行更换光源的汽车尾灯，包括灯座(1)和灯罩(2)，其特征在于：所述灯座(1)上开设有第一安装槽(13)，所述第一安装槽(13)内安装有转换控制装置，所述灯座(1)上安装有安装座(3)，所述安装座(3)上开设有多个第二安装槽(31)，多个所述第二安装槽(31)呈矩阵分布，所述第二安装槽(31)内安装有第一光源(4)和第二光源(9)，所述第一光源(4)和第二光源(9)均与转换控制装置连接，所述转换控制装置包括继电器(51)、电磁铁(6)、闸刀(74)、刀夹座(71)、第一电极板(81)和第二电极板(82)，所述第一安装槽(13)内安装有第铰接柱(73)，所述刀夹座(71)铰接安装于铰接柱(73)上，所述闸刀(74)安装于刀夹座(71)的一端，所述刀夹座(71)另一端安装有金属块(72)，所述电磁铁(6)的铁芯端部安装有接触板(61)，所述金属块(72)与第一安装槽(13)的侧壁之间固定连接有第一限位弹簧(75)，所述第一限位弹簧(75)处于自由状态闸刀(74)与第一电极板(81)接触，所述灯座(1)上安装有接线槽(11)，所述接线槽(11)外接有电源和总控开关，所述电源、第一光源(4)、电磁铁(6)、总控开关串联，所述第二光源(9)和第一电极板(81)并联于第一光源(4)和电磁铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建勇，刘向东，吕小波，
申请(专利权)人：金华市鹰王电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33