一种传动箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动箱体，包括箱体和箱盖，箱体内设有中心齿轮，中心齿轮上固设有主轴，箱体内设有三个从动齿轮，三个从动齿轮均与中心齿轮啮合，三个从动齿轮上均固设有从动齿轴，箱盖的上方设有罩壳，罩壳与箱盖固定连接，罩壳的下端面固设有内齿圈，从动齿轴的上端面固设有小齿轮，小齿轮与内齿圈啮合，从动齿轴的下端连接有磨盘，本实用新型专利技术结构合理，外界的电机与主轴连接，电机带动主轴和中心齿轮转动，中心齿轮带动三个从动齿轮转动，从而使三根从动齿轴转动，从动齿轴带动磨盘转动，实现磨盘自转，从动齿轴还会带动小齿轮转动，带动内齿圈转动，从而使箱盖和箱体开始转动，实现磨盘的公转。

A transmission box

【技术实现步骤摘要】
一种传动箱体
本技术涉及传动设备
，特别涉及一种传动箱体。
技术介绍
抹光机又叫做水泥收光机，它的主要结构是一个汽油机驱动的抹刀转子，在转子中部的十字架底面装有2～4片抹刀。抹刀倾斜方向与转子旋转方向一致，由汽油机带动三角皮带使抹刀转子旋转。操作时，先握住操纵手柄，启动汽油机，抹刀即旋转对水泥地坪进行抹光。普通的抹光机在使用时，只有一个磨盘对底面进行抹光，使磨光地对地面的研磨效率较低，且对地面的研磨质量较差。针对以上问题，以下提出一种解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种传动箱体，具有使用三个能够自转的磨盘，且三个磨盘在工作时还能以较低速度公转，从而使磨盘能够更高效的实现对地面的研磨的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种传动箱体，包括箱体和箱盖，所述箱盖位于箱体的上侧，所述箱盖与箱体卡接连接，所述箱体内设有中心齿轮，所述箱体上端面的中心处固设有下轴承一，所述中心齿轮位于下轴承一的上端，且与下轴承一的一侧固定连接，所述箱盖下端面的中心处固设有上轴承一，所述上轴承一压在中心齿轮的上端面，且与中心齿轮紧密贴合，所述中心齿轮上固设有主轴，所述主轴的下端位于下轴承一内，且与下轴承一的内壁固定连接，所述主轴的上端贯穿箱盖，且位于箱盖的上端，所述主轴的上端设有连接机构，所述箱体内设有三个从动齿轮，三个所述从动齿轮的结构相同，三个所述从动齿轮均与中心齿轮啮合，所述箱体内设有三个下轴承二，三个所述下轴承二分别位于三个从动齿轮的下端面，且与从动齿轮固定连接，所述箱盖的下端面设有三个上轴承二，三个所述上轴承二分别位于三个从动齿轮的上端面，且与三个从动齿轮紧密贴合，三个所述从动齿轮上均固设有从动齿轴，所述从动齿轴的上端贯穿箱盖，且位于箱盖的上方，所述箱盖的上方设有罩壳，所述罩壳与箱盖固定连接，所述罩壳与箱盖之间设有转动腔，所述罩壳的下端面固设有内齿圈，所述从动齿轴的上端面固设有小齿轮，所述小齿轮与内齿圈啮合，所述从动齿轴的下端固设有连接柱，所述连接柱上连接有磨盘。采用上述技术方案，连接机构可以连接到抹光机上，抹光机上的电机与主轴固定，当电机启动时，电机会带动主轴转动，主轴带动中心齿轮转动，中心齿轮会带动三个从动齿轮转动，从动齿轮转动会带动从动齿轴转动，从而使从动齿轴带动连接柱转动，连接柱会带动磨盘转动，从而使磨盘实现自转，从动齿轴还会带动小齿轮转动，三个小齿轮以相同的速度转动，带动内齿圈开始转动，内齿圈转动时会带动罩壳开始转动，罩壳带动箱盖和箱体转动，箱体转动时，会带动三根从动齿轴跟随箱体转动，从而使三根从动齿轴能够带动三个磨盘跟随箱体转动，实现三个磨盘的公转，从而提高磨盘对地面的研磨效率。作为优选，所述连接机构包括固定座和固定盘，所述固定座套设在主轴上，且与主轴转动配合，所述罩壳与固定座的侧壁固定连接，所述固定盘套设在罩壳的上端且与罩壳的外壁固定连接。采用上述技术方案，固定盘与抹光机的输出端连接，且与抹光机转动配合，固定座与主轴转动配合，可以使主轴在转动时，不会影响到固定座的转动，从而使固定座和主轴之间能够拥有不同的转速，有利于对地面的抹光。作为优选，所述固定座的内壁上嵌设有两个轴承三，两个所述轴承三套设在主轴上，且与主轴固定连接。采用上述技术方案，两个轴承三能够减小主轴与固定座之间的摩擦系数，使固定座和主轴之间能够更好的转动。作为优选，所述固定座上设有固定螺杆，所述固定螺杆贯穿固定盘、固定座和罩壳，所述固定盘、固定座和罩壳通过固定螺杆固定连接。采用上述技术方案，固定螺杆将固定盘、固定座和罩壳固定，使罩壳转动时能够更好的带动固定盘和固定座转动，使磨盘能够更好的实现公转。作为优选，所述上轴承一的上端和下轴承一的下端均设有固定环一，所述上轴承二的上端和下轴承二的下端均设有固定环二，所述轴承三的下端设有固定环三。采用上述技术方案，两个固定环一将上轴承一和下轴承一固定，两个固定环二将上轴承二和下轴承二固定，固定环三将两个轴承三固定，使若干轴承不会从与装置分离，从而使装置能够更好的完后才能工作。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例的剖视图。附图标记：1、箱体；2、箱盖；21、罩壳；22、内齿圈；3、中心齿轮；31、下轴承一；32、上轴承一；33、固定环一；4、主轴；5、从动齿轮；51、下轴承二；52、上轴承二；53、固定环二；6、从动齿轴；61、连接柱；62、磨盘；7、固定座；71、固定盘；72、轴承三；73、固定螺杆；74、固定环三。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。如图1和图2所示，一种传动箱体1，包括箱体1和箱盖2，箱盖2位于箱体1的上侧，箱盖2与箱体1卡接连接。箱体1内设有中心齿轮3，中心齿轮3上固设有主轴4，主轴4的上端设有连接机构。如图1和图2所示，连接机构包括固定座7和固定盘71，固定座7套设在主轴4上，固定座7的内壁上嵌设有两个轴承三72，两个轴承三72套设在主轴4上，且与主轴4固定连接。轴承三72的下端设有固定环三74。罩壳21与固定座7的侧壁固定连接，固定盘71套设在罩壳21的上端且与罩壳21的外壁固定连接。连接机构与抹光机本体的输出端连接，固定盘71与抹光机直接接触，且固定盘71与抹光机之间转动配合。主轴4的上端与抹光机本体上电机的输出轴固定连接，当电机启动时，电机会带动主轴4转动。当主轴4转动时，固定座7不会跟随主轴4转动，两个轴承三72能够减小固定座7与主轴4之间的摩擦系数，从而使固定座7与主轴4之间不会磨损。如图2所示，箱体1上端面的中心处固设有下轴承一31，中心齿轮3位于下轴承一31的上端，且与下轴承一31的一侧固定连接，箱盖2下端面的中心处固设有上轴承一32，上轴承一32压在中心齿轮3的上端面，且与中心齿轮3紧密贴合。主轴4的下端位于下轴承一31内，且与下轴承一31的内壁固定连接。上轴承一32的上端和下轴承一31的下端均设有固定环一33。当电机启动带动主轴4转动时，主轴4会带动中心齿轮3转动。上轴承一32能够减小中心齿轮3上端面与箱盖2之间的摩擦，下轴承一31能够减小中心齿轮3下端面与箱体1之间的摩擦，使中心齿轮3在转动时受到的阻力较小，从而使中心齿轮3能够更顺畅的转动。两个固定环一33将上轴承一32和下轴承一31固定，使上轴承一32不会向上移动，下轴承一31不会向下移动，从而使上轴承一32和下轴承一31能够更好的完成工作。如图2所示，箱体1内设有三个从动齿轮5，三个从动齿轮5的结构相同。三个从动齿轮5均与中心齿轮3啮合。箱体1内设有三个下轴承二51，三个下轴承二51分别位于三个从动齿轮5的下端面，且与从动齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动箱体(1)，包括箱体(1)和箱盖(2)，其特征在于，所述箱盖(2)位于箱体(1)的上侧，所述箱盖(2)与箱体(1)卡接连接，所述箱体(1)内设有中心齿轮(3)，所述箱体(1)上端面的中心处固设有下轴承一(31)，所述中心齿轮(3)位于下轴承一(31)的上端，且与下轴承一(31)的一侧固定连接，所述箱盖(2)下端面的中心处固设有上轴承一(32)，所述上轴承一(32)压在中心齿轮(3)的上端面，且与中心齿轮(3)紧密贴合，所述中心齿轮(3)上固设有主轴(4)，所述主轴(4)的下端位于下轴承内，且与下轴承的内壁固定连接，所述主轴(4)的上端贯穿箱盖(2)，且位于箱盖(2)的上端，所述主轴(4)的上端设有连接机构，所述箱体(1)内设有三个从动齿轮(5)，三个所述从动齿轮(5)的结构相同，三个所述从动齿轮(5)均与中心齿轮(3)啮合，所述箱体(1)内设有三个下轴承二(51)，三个所述下轴承二(51)分别位于三个从动齿轮(5)的下端面，且与从动齿轮(5)固定连接，所述箱盖(2)的下端面设有三个上轴承二(52)，三个所述上轴承二(52)分别位于三个从动齿轮(5)的上端面，且与三个从动齿轮(5)紧密贴合，三个所述从动齿轮(5)上均固设有从动齿轴(6)，所述从动齿轴(6)的上端贯穿箱盖(2)，且位于箱盖(2)的上方，所述箱盖(2)的上方设有罩壳(21)，所述罩壳(21)与箱盖(2)固定连接，所述罩壳(21)与箱盖(2)之间设有转动腔，所述罩壳(21)的下端面固设有内齿圈(22)，所述从动齿轴(6)的上端面固设有小齿轮，所述小齿轮与内齿圈(22)啮合，所述从动齿轴(6)的下端固设有连接柱(61)，所述连接柱(61)上连接有磨盘(62)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种传动箱体(1)，包括箱体(1)和箱盖(2)，其特征在于，所述箱盖(2)位于箱体(1)的上侧，所述箱盖(2)与箱体(1)卡接连接，所述箱体(1)内设有中心齿轮(3)，所述箱体(1)上端面的中心处固设有下轴承一(31)，所述中心齿轮(3)位于下轴承一(31)的上端，且与下轴承一(31)的一侧固定连接，所述箱盖(2)下端面的中心处固设有上轴承一(32)，所述上轴承一(32)压在中心齿轮(3)的上端面，且与中心齿轮(3)紧密贴合，所述中心齿轮(3)上固设有主轴(4)，所述主轴(4)的下端位于下轴承内，且与下轴承的内壁固定连接，所述主轴(4)的上端贯穿箱盖(2)，且位于箱盖(2)的上端，所述主轴(4)的上端设有连接机构，所述箱体(1)内设有三个从动齿轮(5)，三个所述从动齿轮(5)的结构相同，三个所述从动齿轮(5)均与中心齿轮(3)啮合，所述箱体(1)内设有三个下轴承二(51)，三个所述下轴承二(51)分别位于三个从动齿轮(5)的下端面，且与从动齿轮(5)固定连接，所述箱盖(2)的下端面设有三个上轴承二(52)，三个所述上轴承二(52)分别位于三个从动齿轮(5)的上端面，且与三个从动齿轮(5)紧密贴合，三个所述从动齿轮(5)上均固设有从动齿轴(6)，所述从动齿轴(6)的上端贯穿箱盖(2)，且位于箱盖(2)的上方，所述箱盖(2)的上方设有罩壳(21)，所述罩壳(21)与箱盖(2)固定连接，所述罩壳(21)与箱盖(2)之间设有转动腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：何丽君，
申请(专利权)人：杭州利君机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33