汽车水泵轴连轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车水泵轴连轴承，包括轴承本体，所述轴承本体的内部安装有滚珠，且轴承本体的内套接有轴杆，所述轴承本体的内部的内部安装有蓄油机构，且蓄油机构的内部包括有储料腔，所述储料腔与轴承本体之间通过开槽构成一体化连接，其储料腔的顶端连接入料口，且入料口的内部连接有密封塞。本实用新型专利技术中，通过轴承本体内的储料腔，可以存储润滑剂，便于长期工作使用，通过入料口可以对其储料腔内添加润滑剂，且通过密封塞可以将储料腔密封住，防止润滑剂溢出，通过与连接杆套接的涂料辊，可以在轴承工作时，带动着与轴杆贴合的涂料辊转动，使其涂料辊对轴杆的表面涂抹润滑剂，使得轴承长期使用转动产生的摩擦阻力降低。

Automobile water pump shaft bearing

【技术实现步骤摘要】
汽车水泵轴连轴承
本技术涉及汽车水泵
，尤其涉及汽车水泵轴连轴承。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。现有的汽车水泵轴连轴承，在其使用的过程中，轴承与轴杆长期的使用会造摩擦阻力，摩擦阻力会造成磨损，且增加转动时需要的力，降低轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了现有的汽车水泵轴连轴承，在其使用的过程中，轴承与轴杆长期的使用会造摩擦阻力，摩擦阻力会造成磨损，且增加转动时需要的力，降低轴承的使用寿命的缺点，而提出的汽车水泵轴连轴承。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：汽车水泵轴连轴承，包括轴承本体，所述轴承本体的内部安装有滚珠，且轴承本体的内套接有轴杆，所述轴承本体的内部的内部安装有蓄油机构，且蓄油机构的内部包括有储料腔，所述储料腔与轴承本体之间通过开槽构成一体化连接，其储料腔的顶端连接入料口，且入料口的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车水泵轴连轴承，包括轴承本体(1)，其特征在于，所述轴承本体(1)的内部安装有滚珠(2)，且轴承本体(1)的内套接有轴杆(3)，所述轴承本体(1)的内部的内部安装有蓄油机构(4)，且蓄油机构(4)的内部包括有储料腔(401)，所述储料腔(401)与轴承本体(1)之间通过开槽构成一体化连接，其储料腔(401)的顶端连接入料口(402)，且入料口(402)的内部连接有密封塞(403)，所述储料腔(401)靠近轴杆(3)中心线的一侧安置有润滑机构(5)，且轴杆(3)的内部安置有拉伸机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车水泵轴连轴承，包括轴承本体(1)，其特征在于，所述轴承本体(1)的内部安装有滚珠(2)，且轴承本体(1)的内套接有轴杆(3)，所述轴承本体(1)的内部的内部安装有蓄油机构(4)，且蓄油机构(4)的内部包括有储料腔(401)，所述储料腔(401)与轴承本体(1)之间通过开槽构成一体化连接，其储料腔(401)的顶端连接入料口(402)，且入料口(402)的内部连接有密封塞(403)，所述储料腔(401)靠近轴杆(3)中心线的一侧安置有润滑机构(5)，且轴杆(3)的内部安置有拉伸机构(6)。


2.根据权利要求1所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述入料口(402)与轴承本体(1)之间为嵌合连接，且入料口(402)与密封塞(403)之间为卡合连接。


3.根据权利要求1所述的汽车水泵轴连轴承，其特征在于，所述润滑机构(5)的内部包括有通...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓虎，杨虎城，
申请(专利权)人：江苏嘉杨机电配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32