【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轿车的空调箱装置，尤其涉及可调节出风方向的 后送风装置。
技术介绍
目前生产的轿车只在中高档轿车上装有后送风装置，且后送风装 置一般只有一个风道把一部分经前空调箱调节的空气通向后排，后排 乘客没有控制权，无法按自己的意愿调节出风风量和温度。有的即使 装有接力风机，可以调节风量，但也仅限于制冷状态，无法调节出风 温度和出风位置。后排乘客的舒适性得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节出风方向的后送风装置， 该后送风装置可调节前空调箱输出的气流到达后排座位的风量，其结 构紧凑，操作使用方便。本技术是这样实现的 一种可调节出风方向的后送风装置， 包括风道，风道连接经鼓风机驱动的前空调箱出风口，所述后送风装 置还包括风门，风门将位于风门后面的风道分隔成两路， 一路风道为 上部风道，另一路风道为下部风道，二路风道出口位于车厢后排座位 处，风门可转动以控制上部风道和下部风道的风量分配，风门由风门 调节装置控制。所述风门调节装置为电子作动缸，电子作动缸接受控制信号后转 动，使风门转动到需要位置。本技术是通过控制风门的开合来控制送风模式的切换，将空 气以...
【技术保护点】
一种可调节出风方向的后送风装置，包括风道，风道连接经鼓风机驱动的前空调箱出风口，其特征是：所述后送风装置还包括风门，风门将位于风门后面的风道分隔成两路，一路风道为上部风道，另一路风道为下部风道，二路风道出口位于车厢后排座位处，风门可转动以控制上部风道和下部风道的风量分配，风门由风门调节装置控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾炯夔，
申请(专利权)人：上海德尔福汽车空调系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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