【技术实现步骤摘要】
一种车门限位器安装槽密封机构
本技术涉及车门限位器
，尤其是指一种车门限位器安装槽密封机构。
技术介绍
车门限位器的安装，需要在车体门梁上设有6*4cm左右的安装槽，以便于限位器安装座的安装，现有的限位器安装座在安装后，安装槽是敞开状态，容易使灰尘进入车体门梁内，同时限位器安装座的螺母裸露，影响外观。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的车门限位器安装槽密封机构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种车门限位器安装槽密封机构，它包括有扣板，扣板中心处设有贯穿的主臂定位孔，主臂定位孔其中一侧的扣板上切断形成切口，主臂定位孔内卡装有密封圈，扣板其中一侧的设有粘接层，密封圈采用橡胶材料制成，密封圈外环面上设有内凹的嵌槽，嵌槽与主臂定位孔边缘处的扣板嵌合，密封圈内环通过软性胶板密封，软性胶板上开有“十”字形的切槽，切槽其中一条叉臂穿过密封圈与切口连接。所述的软性胶板与密封圈为一体成形，软性胶板的厚度为1-2mm。所述的粘接层采用3M双面胶粘接形成。所述的扣板采用塑料材料制成的长方形或胶囊形。本技术在采用上述方案后，安装时，先将切口两侧的扣板扳开，使切口张开，主臂穿过张开的切口进入切槽的中心处，此时主臂也位于主臂套孔内，然后撕开3M双面胶纸将扣板粘接固定在车体门梁上，并将安装槽进行遮盖，有效降低门梁内的进尘的机率，同时采用“十”字形的切槽不影响主臂动作，其结构合理、使用效果好。附图说明图...
【技术保护点】
1.一种车门限位器安装槽密封机构，其特征在于：它包括有扣板（1），扣板（1）中心处设有贯穿的主臂定位孔（2），主臂定位孔（2）其中一侧的扣板（1）上切断形成切口（3），主臂定位孔（2）内卡装有密封圈（4），扣板（1）其中一侧的设有粘接层（5），密封圈（4）采用橡胶材料制成，密封圈（4）外环面上设有内凹的嵌槽（6），嵌槽（6）与主臂定位孔（2）边缘处的扣板（1）嵌合，密封圈（4）内环通过软性胶板（7）密封，软性胶板（7）上开有“十”字形的切槽（8），切槽（8）其中一条叉臂穿过密封圈（4）与切口（3）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车门限位器安装槽密封机构，其特征在于：它包括有扣板（1），扣板（1）中心处设有贯穿的主臂定位孔（2），主臂定位孔（2）其中一侧的扣板（1）上切断形成切口（3），主臂定位孔（2）内卡装有密封圈（4），扣板（1）其中一侧的设有粘接层（5），密封圈（4）采用橡胶材料制成，密封圈（4）外环面上设有内凹的嵌槽（6），嵌槽（6）与主臂定位孔（2）边缘处的扣板（1）嵌合，密封圈（4）内环通过软性胶板（7）密封，软性胶板（7）上开有“十”字形的切槽（8），切槽（8）其中...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，王振，程正伟，何璐，查敏，刘亚辉，马建，
申请(专利权)人：安徽泰新汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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