【技术实现步骤摘要】
一种适用双层板料零件端拾器装置
本技术涉及机械
,具体地说是一种适用双层板料零件端拾器装置。
技术介绍
在汽车零部件生产中,汽车消音器主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成。消声器壳体由双层板料结构,密闭性更好,但这种零件却很难运用自动化方式进行生产。消声器壳体为双层板料的铝制件,型面要求较高,型面变形将导致零件焊接密闭性无法保证,因此不能使用夹手类端拾器。为了解决这一问题,采用了吸盘式端拾器,但双层板料的第一道序由于双层板料零件未进行板料冲压,两层板料间存在间隙,吸盘式端拾器无法将两层零件同时抓取。因此,需要设计一种适用双层板料零件端拾器装置,以实现双层板料零件的同时抓取。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供了一种适用双层板料零件端拾器装置,以实现双层板料零件的同时抓取。为了达到上述目的,本技术是一种适用双层板料零件端拾器装置,包括公端接口、主杆、氮气缸、伸缩杆、吸盘、辅助支撑,其特征在于:主杆的顶部设有公端 ...
【技术保护点】
1.一种适用双层板料零件端拾器装置,包括公端接口、主杆、氮气缸、伸缩杆、吸盘、辅助支撑,其特征在于:主杆(3)的顶部设有公端接口(1),氮气缸一(4)固定在主杆(3)上,氮气缸一(4)的轴与伸缩杆一(5)的一端连接,辅助支撑(7)的中部与主杆(3)的底部固定,辅助支撑(7)上固定有四个枝干(8),吸盘(6)固定在枝干(8)的头部或尾部,氮气缸二(9)固辅助支撑(7)的中部,氮气缸二(9)的轴与伸缩杆二(10)的一端连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用双层板料零件端拾器装置,包括公端接口、主杆、氮气缸、伸缩杆、吸盘、辅助支撑,其特征在于:主杆(3)的顶部设有公端接口(1),氮气缸一(4)固定在主杆(3)上,氮气缸一(4)的轴与伸缩杆一(5)的一端连接,辅助支撑(7)的中部与主杆(3)的底部固定,辅助支撑(7)上固定有四个枝干(8),吸盘(6)固定在枝干(8)的头部或尾部,氮气缸二(9)固辅助支撑(7)的中部,氮气缸二(9)的轴与伸缩杆二(10)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用双层板料零件端拾器装置,其特征在于:所述的公端接口(1)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈建新,徐晓军,傅佳,
申请(专利权)人:上海捷众汽车冲压件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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