【技术实现步骤摘要】
一种托盘止动分离装置
本技术涉及输送设备
，具体为一种托盘止动分离装置。
技术介绍
在输送系统中，托盘的停止、分离是数量最多的工位之一。准确停止、有效分离一直是输送行业比较注重的问题。常规的托盘分离方式多采用两套阻挡器的配合使用，这样就存在需要两个动力，而两个动力的同步性不怎么好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种托盘止动分离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种托盘止动分离装置，包括气缸、耳座、底座一、卡板一、阻挡器、连杆一、限位板组件、连接螺杆、底座二、挡板组件、连杆二、销轴一、接头组件二、推头、开关支架、销轴二、卡板二、推动轮组件、垫片、隔套二、缓冲板和接头组件一，阻挡器与挡板组件是一前一后两个挡板，且分别固定在底座一与底座二上，阻挡器和挡板组件通过连杆一、连接螺杆和连杆二连接，气缸通过耳座固定在底座一上，阻挡器通过销轴二与底座一连接，气缸通过接头组件一与推动轮组件连接，阻挡器通过连杆一连接接头组件二，接头组件二与连接螺杆的一端连接，连...
【技术保护点】
1.一种托盘止动分离装置，包括气缸（1）、耳座（2）、底座一（3）、卡板一（4）、阻挡器（5）、连杆一（6）、限位板组件（7）、连接螺杆（8）、底座二（9）、挡板组件（10）、连杆二（11）、销轴一（12）、接头组件二（13）、推头（14）、开关支架（15）、销轴二（16）、卡板二（17）、推动轮组件（20）、垫片（21）、隔套二（22）、缓冲板（23）和接头组件一（24），其特征在于：阻挡器（5）与挡板组件（10）是一前一后两个挡板，且分别固定在底座一（3）与底座二（9）上，阻挡器（5）和挡板组件（10）通过连杆一（6）、连接螺杆（8）和连杆二（11）连接，气缸（1）通过...
【技术特征摘要】
1.一种托盘止动分离装置，包括气缸（1）、耳座（2）、底座一（3）、卡板一（4）、阻挡器（5）、连杆一（6）、限位板组件（7）、连接螺杆（8）、底座二（9）、挡板组件（10）、连杆二（11）、销轴一（12）、接头组件二（13）、推头（14）、开关支架（15）、销轴二（16）、卡板二（17）、推动轮组件（20）、垫片（21）、隔套二（22）、缓冲板（23）和接头组件一（24），其特征在于：阻挡器（5）与挡板组件（10）是一前一后两个挡板，且分别固定在底座一（3）与底座二（9）上，阻挡器（5）和挡板组件（10）通过连杆一（6）、连接螺杆（8）和连杆二（11）连接，气缸（1）通过耳座（2）固定在底座一（3）上，阻挡器（5）通过销轴二（16）与底座一（3）连接，气缸（1）通过接头组件一（24）与推动轮组件（20）连接，阻挡器（5）通过连杆一（6）连接接头组件二（13），接头组件二（13）与连接螺杆（8）的一端连接，连接螺杆（8）的另一端连接和推头（14）连接，推头（14）连接推动轮组件（20...
【专利技术属性】
技术研发人员：许德军，
申请(专利权)人：上海尼法智能设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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