【技术实现步骤摘要】
SOC精度测试方法、装置及系统
本申请涉及新能源
,尤其是涉及一种SOC精度测试方法、装置及系统。
技术介绍
动力电池作为混动汽车或电动汽车的动力源,会对电动汽车整车性能产生影响,例如对加速能力、空调使用、行驶里程、爬坡能力均会产生直接的影响。电池荷电状态SOC(Stateofcharge)用来描述电池剩余电量的数量,是动力电池使用过程中的重要参数。电池荷电状态(SOC)的测试是电池管理系统研究的重点。目前,为了测试SOC精度,常用的方法是,根据QC/T897《电动汽车用电池管理系统技术条件》,将电池组充放电设备和被测管理系统连接同一电池组,通过充放电设备模拟实际工况编写相应工步,然后用充放电设备对实际电池充放电,利用充放电机和被测电池管理系统同时估算电池组的SOC值,将两者进行比较验证SOC的精度,该测试方法存在以下缺陷:由于电流切换速度非常快,对充放电设备的要求非常高,通常无法满足系统毫秒级电流快速的切换,无法准确模拟当前工况,造成测试结果的准确度有一定的局限性。申请内容有鉴于此,本申请的目的在于提供SOC精度测试方法、装置及系统,以缓解现有技术中存在测试结果准确度较低的问题,能够改善测试结果的准确度。第一方面,本申请实施例提供了一种SOC精度测试方法,预先确定目标电池模组的电芯数据关系Relation1以及模拟实车工况下所述目标电池模组的电流时间关系Relation2;其中,所述电芯数据关系Relation1包括内阻、电流、电压以及内阻、电流、电压之间的对应关系;所述电流时 ...
【技术保护点】
1.一种SOC精度测试方法,其特征在于,预先确定目标电池模组的电芯数据关系Relation1以及模拟实车工况下所述目标电池模组的电流时间关系Relation2;其中,所述电芯数据关系Relation1包括内阻、电流、电压以及内阻、电流、电压之间的对应关系;所述电流时间关系Relation2为电流与时间的关系;所述方法包括:/n基于当前测试时刻以及所述电流时间关系Relation2,确定所述目标电池模组在当前测试时刻的电流值I1;/n基于所述电流值I1以及所述电芯数据关系Relation1,确定所述目标电池模组在当前测试时刻的电压值U1、内阻值R1;/n基于所述电压值U1、所述内阻值R1以及所述电流值I1,确定所述目标电池模组的第一容量状态值SOC1;/n将所述电流值I1、所述电压值U1发送至被测电池管理系统;/n接收所述被测电池管理系统发回的第二容量状态值SOC2;/n基于所述第一容量状态值SOC1和所述第二容量状态值SOC2,得到SOC的误差值E。/n
【技术特征摘要】
1.一种SOC精度测试方法,其特征在于,预先确定目标电池模组的电芯数据关系Relation1以及模拟实车工况下所述目标电池模组的电流时间关系Relation2;其中,所述电芯数据关系Relation1包括内阻、电流、电压以及内阻、电流、电压之间的对应关系;所述电流时间关系Relation2为电流与时间的关系;所述方法包括:
基于当前测试时刻以及所述电流时间关系Relation2,确定所述目标电池模组在当前测试时刻的电流值I1;
基于所述电流值I1以及所述电芯数据关系Relation1,确定所述目标电池模组在当前测试时刻的电压值U1、内阻值R1;
基于所述电压值U1、所述内阻值R1以及所述电流值I1,确定所述目标电池模组的第一容量状态值SOC1;
将所述电流值I1、所述电压值U1发送至被测电池管理系统;
接收所述被测电池管理系统发回的第二容量状态值SOC2;
基于所述第一容量状态值SOC1和所述第二容量状态值SOC2,得到SOC的误差值E。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述电压值U1、所述内阻值R1、所述电流值I1,确定所述目标电池模组的第一容量状态值SOC1的步骤,包括:
基于所述电压值U1、、所述内阻值R1、所述电流值I1确定所述目标电池模组的初始电压值U0;
基于所述初始电压值U0确定所述目标电池模组的第一容量状态值SOC1。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,基于所述电压值U1、、所述内阻值R1、所述电流值I1确定所述目标电池模组的初始电压值U0的步骤,包括:
应用公式U1=U0+I1*R1,基于所述电压值U1、、所述内阻值R1、所述电流值I1确定所述目标电池模组的初始电压值U0。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,预先确定所述目标电池模组的OCV表;基于所述初始电压值U0确定所述目标电池模组的第一容量状态值SOC1的步骤,包括:
基于初始电压值U0以及所述OCV表,确定所述目标电池模组的第一容量状态值SOC1。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电芯数据关系Relation1还包括电芯的容量状态以及电芯的容量状态与所述内阻、所述电流、所述电压的对应的关系;其中所述内阻、所述电流与所述电芯的容量状态相关。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电流时间关系Relation2是根据模拟实车运行电流工况下预先配置的工况工步确定的。
7.一种SOC精度测试装置,其特征在于,预先确定目标电池模组的电芯数据关系Relation1以及模拟实车工况下所述目标电池模组的电流时间关系Relation2;其中,所述电芯数据...
【专利技术属性】
技术研发人员:何星,林云峰,邵磊,赵子成,莫勇,
申请(专利权)人:深圳天邦达科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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