一种减震器检验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种减震器检验装置，包括机体，所述机体内设置有第一传动腔，所述升降组件包括与所述第一传动腔底端壁固定安装的第一电机，所述第一电机末端动力连接有上下延伸的第一花键轴，所述第一花键轴花键配合有第一花键套筒，所述第一花键套筒下端固定连接有位于所述第一传动腔内的第一锥齿轮，该装置工作时，能够通过夹紧组件对减震器进行夹紧定位，并且能够对不同规格的检测器进行夹紧，能够通过升降组件使减震器与弧形板固定住，能够通过调节组件控制升降组件与检验组件的开关，所述能够通过检验组件对减震器进行检验，提高了检验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种减震器检验装置
本专利技术涉及减震器相关
，具体地说是一种减震器检验装置。
技术介绍
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。近年来，随着我国汽车工业的迅速发展，对于汽车乘坐是否舒适、安全，愈来愈成为人们关注的焦点。作为汽车的关键部件之一的减震器，其作用就是为了缓和汽车在行驶中，因道路凹凸不平受到冲击和振动，保证行车的平顺性和安全性。现有的检验装置大多只能对单一规格的减震器进行检验，检验效率低并且装置较容易损坏。
技术实现思路
针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种减震器检验装置，能够克服上述缺陷。本专利技术的一种减震器检验装置，包括机体，所述机体内设置有第一传动腔，所述升降组件包括与所述第一传动腔底端壁固定安装的第一电机，所述第一电机末端动力连接有上下延伸的第一花键轴，所述第一花键轴花键配合有第一花键套筒，所述第一花键套筒下端固定连接有位于所述第一传动腔内的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左端啮合有第二锥齿轮，所述第一传动腔左侧设置有工作腔，所述第二锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且左端与所述工作腔左端壁转动连接的螺杆轴，所述工作腔底端壁设置有滑轨，所述螺杆轴螺纹连接有与所述滑轨左右滑动配合的楔形块，所述工作腔左右端壁上下滑动安装有升降块，所述升降块下端设置有与所述楔形块左右滑动配合的燕尾槽，所述升降块上端固定安装有底板，所述第一传动腔上方设置有第二传动腔，所述机体内设置有调节组件，所述机体内设置有夹紧组件，所述机体内还设置有检验组件。优选地，所述调节组件包括与所述第二传动腔底端壁固定安装的第二电机，所述第二电机末端动力连接有上下延伸的第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮上端啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮中心处固定安装有前后延伸且前后两端与所述第二传动腔前后端壁转动连接的第二转轴，所述第二转轴固定连接有位于所述第四锥齿轮后侧的第一直齿轮，所述第一花键套筒通过轴承转动连接有位于所述第二传动腔内且右端带有齿条并与所述第一直齿轮啮合的第一固定块，所述第二传动腔上方设置有第三传动腔，所述工作腔左侧设置有第四传动腔。优选地，所述夹紧组件包括与所述第四传动腔底端壁固定安装的第三电机，所述第三电机末端动力连接有上下延伸且上端与所述第四传动腔顶端壁转动连接的第二花键轴，所述第二花键轴花键配合有第二花键套筒，所述第二花键套筒通过轴承转动安装有右端与所述工作腔中所述底板左端固定连接的第二固定块，所述第二花键套筒上端固定连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮右端啮合有第六锥齿轮，所述底板上端固定安装有第三固定块，所述第六锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且与所述第三固定块通过轴承转动连接的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有第七锥齿轮。优选地，所述夹紧组件还包括与所述第七锥齿轮右端啮合的第八锥齿轮，所述第八锥齿轮中心处固定安装有前后延伸且与所述工作腔前后端壁转动连接并可上下滑动的第四转轴，所述第四转轴通过轴承转动连接有下端与所述底板固定连接的第四固定块，所述第四转轴固定连接有位于所述第八锥齿轮后侧的第二直齿轮，所述第二直齿轮下端啮合有与所述工作腔前后端壁左右滑动安装的左齿条板，所述左齿条板右端固定连接有与底板滑动配合的左夹紧板，所述第四转轴固定连接有位于所述第八锥齿轮前侧的第一带轮，所述第一带轮通过皮带动力连接有第二带轮，所述第二带轮中心处固定安装有前后延伸且前后端壁与所述工作腔前后端壁转动连接并可上下滑动的第五转轴，所述第五转轴通过轴承转动连接有下端与所述底板固定连接的第五固定块，所述第五转轴固定连接有位于所述第二带轮后方的第三直齿轮，所述第三直齿轮右端啮合有第四直齿轮，所述第四直齿轮中心处固定安装有前后延伸且与所述工作腔前后端壁转动连接并可上下滑动的第六转轴，所述第六转轴通过轴承转动连接有下端与所述底板固定连接的第六固定块，所述第六转轴固定连接有位于所述第四直齿轮前侧的第五直齿轮，所述第五直齿轮下端啮合有与所述工作腔前后端壁左右滑动安装的右齿条板，所述右齿条板固定连接有底板滑动配合的右夹紧块。优选地，所述检验组件包括与所述第一花键套筒固定连接且位于所述第三传动腔内的第六直齿轮，所述第六直齿轮左端啮合有第七直齿轮，所述第七直齿轮中心处固定安装有上下延伸且上下两端与所述第三传动腔上下端壁转动连接的第七转轴，所述第七转轴固定连接有位于所述第七直齿轮上方的第九锥齿轮，所述第九锥齿轮左端啮合有第十锥齿轮，所述第三传动腔左侧设置有与所述工作腔连通的传动槽，所述第十锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且左端与所述传动槽左端转动连接的第八转轴，，所述第八转轴固定连接有凸轮，所述传动槽左右端壁固定安装的固定板，所述固定板中心上下滑动安装有支架，所述支架下端固定安装有弧形板，所述弧形板上端左右两侧固定连接有与所述固定板下端固定安装的弹簧，所述支架上端通过销轴活动连接有滚轮，所述滚轮上端与所述凸轮下端转动连接。有益效果为：该装置工作时，能够通过夹紧组件对减震器进行夹紧定位，并且能够对不同规格的检测器进行夹紧，能够通过升降组件使减震器与弧形板固定住，能够通过调节组件控制升降组件与检验组件的开关，所述能够通过检验组件对减震器进行检验，提高了检验效率。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种减震器检验装置结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A处的结构放大示意图；图3是本专利技术实施例图1中B处的结构放大示意图;图4是本专利技术实施例图1中C处的结构放大示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术装置的一种减震器检验装置，包括机体1，所述机体1内设置有第一传动腔42，所述升降组件包括与所述第一传动腔底端壁固定安装的第一电机11，所述第一电机末端动力连接有上下延伸的第一花键轴20，所述第一花键轴花键配合有第一花键套筒21，所述第一花键套筒下端固定连接有位于所述第一传动腔内的第一锥齿轮41，所述第一锥齿轮41左端啮合有第二锥齿轮40，所述第一传动腔左侧设置有工作腔23，所述第二锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且左端与所述工作腔左端壁转动连接的螺杆轴25，所述工作腔底端壁设置有滑轨24，所述螺杆轴25螺纹连接有与所述滑轨左右滑动配合的楔形块38，所述工作腔左右端壁上下滑动安装有升降块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震器检验装置，包括机体，所述机体内设置有第一传动腔，所述升降组件包括与所述第一传动腔底端壁固定安装的第一电机，所述第一电机末端动力连接有上下延伸的第一花键轴，所述第一花键轴花键配合有第一花键套筒，所述第一花键套筒下端固定连接有位于所述第一传动腔内的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左端啮合有第二锥齿轮，所述第一传动腔左侧设置有工作腔，所述第二锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且左端与所述工作腔左端壁转动连接的螺杆轴，所述工作腔底端壁设置有滑轨，所述螺杆轴螺纹连接有与所述滑轨左右滑动配合的楔形块，所述工作腔左右端壁上下滑动安装有升降块，所述升降块下端设置有与所述楔形块左右滑动配合的燕尾槽，所述升降块上端固定安装有底板，所述第一传动腔上方设置有第二传动腔，所述机体内设置有调节组件，所述机体内设置有夹紧组件，所述机体内还设置有检验组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震器检验装置，包括机体，所述机体内设置有第一传动腔，所述升降组件包括与所述第一传动腔底端壁固定安装的第一电机，所述第一电机末端动力连接有上下延伸的第一花键轴，所述第一花键轴花键配合有第一花键套筒，所述第一花键套筒下端固定连接有位于所述第一传动腔内的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左端啮合有第二锥齿轮，所述第一传动腔左侧设置有工作腔，所述第二锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且左端与所述工作腔左端壁转动连接的螺杆轴，所述工作腔底端壁设置有滑轨，所述螺杆轴螺纹连接有与所述滑轨左右滑动配合的楔形块，所述工作腔左右端壁上下滑动安装有升降块，所述升降块下端设置有与所述楔形块左右滑动配合的燕尾槽，所述升降块上端固定安装有底板，所述第一传动腔上方设置有第二传动腔，所述机体内设置有调节组件，所述机体内设置有夹紧组件，所述机体内还设置有检验组件。


2.根据权利要求1所述一种减震器检验装置，其特征在于：所述调节组件包括与所述第二传动腔底端壁固定安装的第二电机，所述第二电机末端动力连接有上下延伸的第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮上端啮合有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮中心处固定安装有前后延伸且前后两端与所述第二传动腔前后端壁转动连接的第二转轴，所述第二转轴固定连接有位于所述第四锥齿轮后侧的第一直齿轮，所述第一花键套筒通过轴承转动连接有位于所述第二传动腔内且右端带有齿条并与所述第一直齿轮啮合的第一固定块，所述第二传动腔上方设置有第三传动腔，所述工作腔左侧设置有第四传动腔。


3.根据权利要求2所述一种减震器检验装置，其特征在于：所述夹紧组件包括与所述第四传动腔底端壁固定安装的第三电机，所述第三电机末端动力连接有上下延伸且上端与所述第四传动腔顶端壁转动连接的第二花键轴，所述第二花键轴花键配合有第二花键套筒，所述第二花键套筒通过轴承转动安装有右端与所述工作腔中所述底板左端固定连接的第二固定块，所述第二花键套筒上端固定连接有第五锥齿轮，所述第五锥齿轮右端啮合有第六锥齿轮，所述底板上端固定安装有第三固定块，所述第六锥齿轮中心处固定安装有左右延伸且与所述第三固定块通过轴承转动连接的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有第七锥齿轮。

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【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：青岛军平减震科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37