一种空簧气密性检测设备及其检测方法技术

本发明专利技术提出的一种空簧气密性检测设备，包括：气压调节模块、第一阀门、第二阀门、压差传感器、工件连接端和容器连接端；气压调节模块用于接入气源气压，并用于将气源气压调节为充气气压；气压调节模块的输入端空接时，管道内的气体通过气压调节模块排出；气压调节模块的输出端通过第一阀门和第二阀门分别连接工件连接端和容器连接端；工件连接端用于连接检测工件，容器连接端用于连接标准容器；压差传感器一端连接工件连接端，另一端连接容器连接端。本发明专利技术中，采用压差法对空簧进行气密性检测，检测灵敏、精度高、不受温度影响，同时可以实现整个检测过程的自动化，大大缩短了检测周期，提高了检测精度及效率。

【技术实现步骤摘要】
一种空簧气密性检测设备及其检测方法
本专利技术涉及空气弹簧
，尤其涉及一种空簧气密性检测设备及其检测方法。
技术介绍
传统检测皮囊密封性是采用浸水或浸油目视气泡法，结果直观，但检测精度效率低，人为因素影响较大；无法实现自动定量测漏，同时还会给工件带来潮湿生锈、杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处理。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种空簧气密性检测设备及其检测方法。本专利技术提出的一种空簧气密性检测设备，包括：气压调节模块、第一阀门、第二阀门、压差传感器、工件连接端和容器连接端；气压调节模块用于接入气源气压，并用于将气源气压调节为充气气压；气压调节模块的输入端空接时，管道内的气体通过气压调节模块排出；气压调节模块的输出端通过第一阀门和第二阀门分别连接工件连接端和容器连接端；工件连接端用于连接检测工件，容器连接端用于连接标准容器；压差传感器一端连接工件连接端，另一端连接容器连接端。优选的，还包括总控制阀，气压调节模块的输出端通过总控制阀分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空簧气密性检测设备，其特征在于，包括：气压调节模块、第一阀门(SV1)、第二阀门(SV2)、压差传感器(L1)、工件连接端(S1)和容器连接端(S2)；/n气压调节模块用于接入气源气压，并用于将气源气压调节为充气气压；气压调节模块的输入端空接时，管道内的气体通过气压调节模块排出；/n气压调节模块的输出端通过第一阀门(SV1)和第二阀门(SV2)分别连接工件连接端(S1)和容器连接端(S2)；工件连接端用于连接检测工件，容器连接端(S2)用于连接标准容器；/n压差传感器(L1)一端连接工件连接端(S1)，另一端连接容器连接端(S2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种空簧气密性检测设备，其特征在于，包括：气压调节模块、第一阀门(SV1)、第二阀门(SV2)、压差传感器(L1)、工件连接端(S1)和容器连接端(S2)；
气压调节模块用于接入气源气压，并用于将气源气压调节为充气气压；气压调节模块的输入端空接时，管道内的气体通过气压调节模块排出；
气压调节模块的输出端通过第一阀门(SV1)和第二阀门(SV2)分别连接工件连接端(S1)和容器连接端(S2)；工件连接端用于连接检测工件，容器连接端(S2)用于连接标准容器；
压差传感器(L1)一端连接工件连接端(S1)，另一端连接容器连接端(S2)。


2.如权利要求1所述的空簧气密性检测设备，其特征在于，还包括总控制阀(SV0)，气压调节模块的输出端通过总控制阀(SV0)分别连接第一阀门(SV1)和第二阀门(SV2)。


3.如权利要求2所述的空簧气密性检测设备，其特征在于，总控制阀(SV0)采用三通阀，其第一端分别连接第一阀门(SV1)和第二阀门(SV2)，第二端连接气压调节模块的输出端，第三端空接；三通阀设有两种工作状态，第一工作状态下，第一端与第二端导通，用于气源向检测工具和标注容器充气；第二工作状态下，第一端与第三端导通，用于排气。


4.如权利要求2所述的空簧气密性检测设备，其特征在于，还包括第三阀门(SV3)和第四阀门(SV4)，压差传感器(L1)一端通过第三阀门(SV3)连接工件连接端(S1)，另一端通过第四阀门(SV4)连接容器连接端(S2)。


5.如权利要求4所述的空簧气密性检测设备，其特征在于，第一阀门(SV...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪进，黄锦棣，吴国雄，耿进彪，司马勇，张本宝，
申请(专利权)人：安徽拓扑思汽车零部件有限公司，保隆安徽汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34