一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法制造方法及图纸

技术编号:24164072 阅读:66 留言:0更新日期:2020-05-16 00:57
本发明专利技术公开了一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,属于三防装置技术领域,目的在于解决现有集成化程度低、智能化程度低的问题。其包括以下步骤:步骤1.毒剂报警模块、辐射报警模块进入报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;步骤2.毒剂报警模块、辐射报警模块采集的参数超过报警预设参数,则进入步骤3,手动按键检测模块触发三防按键,则进入步骤4,手动按键检测模块触发通风按键,则进入步骤5;步骤3.进入报警状态,进入步骤4;步骤4.启动增压风机,转换装置切换为过滤状态;步骤5.启动增压风机。本发明专利技术适用于装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法。

A control method of the integrated three defense acquisition driving device for armored vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法
本专利技术属于三防装置
,具体涉及一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法。
技术介绍
装甲车辆三防装置一般由超压式集体防护和个人防护构成。集体式三防装置主要由核辐射报警器、毒剂报警器、控制机构、关闭机构、滤毒通风装置和密封件组成。坦克壳体也是密封件的组成部分。当坦克遭到核、生物、化学武器袭击时,告警器告警,控制机构迅速关闭车辆的门窗,并使滤毒通风装置开始工作。车外的染毒空气经净化后进入车内,供乘员呼吸,同时在车内形成一定程度的超过大气压的压力,一般称作超压,以阻止车外污染空气从车辆缝隙进入车内。传统的三防装置采用分离式结构,辐射报警器、毒剂报警器、微压差报警盒进行三防探测,然后再通过控制器对各执行机构进行控制,无法实现集中控制,智能化程度较低。传统的三防装置虽然基本能满足车辆的使用要求,但存在一些缺陷:1、布线凌乱:系统各报警盒和显示盒分散,连接管路与电缆过长、凌乱;2、占用空间大:毒剂、辐射、压力均为独立的探测器,占用体积大,有独立的电缆,导致安装时占用了较大的空间;3、集成化程度低:毒剂、辐射、压力分散采集,各探测器操作分散、显示分散,不利于操作控制。4、智能化程度低:控制盒只有简单指示灯和操作按钮,产品诊断信息不全,维修性和测试性差,维修保障需投入较大的人力物力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,解决现有集成化程度低、智能化程度低的问题。本专利技术采用的技术方案如下:一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,包括以下步骤:步骤1.毒剂报警模块进入毒剂模块报警采集状态,辐射报警模块进入辐射模块报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;步骤2.毒剂报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤3;辐射报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤4;手动按键检测模块判断是否触发三防按键,若是,则进入步骤5,若否,则进入步骤1;手动按键检测模块判断是否触发通风按键,若是,则进入步骤6,若否,则进入步骤1;步骤3.毒剂报警模块进入毒剂报警状态,进入步骤5;步骤4.辐射报警模块进入辐射报警状态,进入步骤5;步骤5.启动增压风机,转换装置切换为过滤状态;步骤6.启动增压风机。综上所述,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术中,包括以下步骤:步骤1.毒剂报警模块进入毒剂模块报警采集状态,辐射报警模块进入辐射模块报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;步骤2.毒剂报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤3;辐射报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤4;手动按键检测模块判断是否触发三防按键,若是,则进入步骤5,若否,则进入步骤1;手动按键检测模块判断是否触发通风按键,若是,则进入步骤6,若否,则进入步骤1;步骤3.毒剂报警模块进入毒剂报警状态,进入步骤5;步骤4.辐射报警模块进入辐射报警状态,进入步骤5;步骤5.启动增压风机,转换装置切换为过滤状态;步骤6.启动增压风机。其中,毒剂报警模块用于毒剂的采集报警,辐射报警模块用于辐射的采集报警,压力信号处理板卡用于超压值信息的采集,手动按键检测模块用于采集人工操作信号。当毒剂报警模块检测到毒剂参数超过预设值,即触发毒剂报警,并启动增压风机,转换装置切换为过滤状态。当辐射报警模块检测到辐射参数超过预设值,即触发辐射报警,并启动增压风机,转换装置切换为过滤状态。手动按键检测模块检测是否触发三防按键或触发通风按键,若检测到触发三防按键,启动增压风机,转换装置切换为过滤状态,若检测到触发通风按键,启动增压风机。通过将各模块集中进行集中采集、集中控制、集中显示,能够提高整个三防系统的集成度、扩展性、测试性和维修性,使得各参数信息显示集中,大大简化三防系统的操作,提高了三防装置的智能化程度。附图说明图1为本专利技术的流程示意图具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,包括以下步骤:步骤1.毒剂报警模块进入毒剂模块报警采集状态,辐射报警模块进入辐射模块报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;步骤2.毒剂报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤3;辐射报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤4;手动按键检测模块判断是否触发三防按键,若是,则进入步骤5,若否,则进入步骤1;手动按键检测模块判断是否触发通风按键,若是,则进入步骤6,若否,则进入步骤1;步骤3.毒剂报警模块进入毒剂报警状态,进入步骤5;步骤4.辐射报警模块进入辐射报警状态,进入步骤5;步骤5.启动增压风机,转换装置切换为过滤状态;步骤6.启动增压风机。本专利技术在实施过程中,毒剂报警模块用于毒剂的采集报警,辐射报警模块用于辐射的采集报警,压力信号处理板卡用于超压值信息的采集,手动按键检测模块用于采集人工操作信号。当毒剂报警模块检测到毒剂参数超过预设值,即触发毒剂报警,并启动增压风机,转换装置切换为过滤状态。当辐射报警模块检测到辐射参数超过预设值,即触发辐射报警,并启动增压风机,转换装置切换为过滤状态。手动按键检测模块检测是否触发三防按键或触发通风按键,若检测到触发三防按键,启动增压风机,转换装置切换为过滤状态,若检测到触发通风按键,启动增压风机。通过将各模块集中进行集中采集、集中控制、集中显示,能够提高整个三防系统的集成度、扩展性、测试性和维修性,使得各参数信息显示集中,大大简化三防系统的操作,提高了三防装置的智能化程度。实施例1一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,包括以下步骤:步骤1.毒剂报警模块进入毒剂模块报警采集状态,辐射报警模块进入辐射模块报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;步骤2.毒剂报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤1.毒剂报警模块进入毒剂模块报警采集状态,辐射报警模块进入辐射模块报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;/n步骤2.毒剂报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤3;辐射报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤4;手动按键检测模块判断是否触发三防按键,若是,则进入步骤5,若否,则进入步骤1;手动按键检测模块判断是否触发通风按键,若是,则进入步骤6,若否,则进入步骤1;/n步骤3.毒剂报警模块进入毒剂报警状态,进入步骤5;/n步骤4.辐射报警模块进入辐射报警状态,进入步骤5;/n步骤5.启动增压风机,转换装置切换为过滤状态;/n步骤6.启动增压风机。/n

【技术特征摘要】
1.一种装甲车辆一体化三防采集驱动装置的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1.毒剂报警模块进入毒剂模块报警采集状态,辐射报警模块进入辐射模块报警采集状态,压力信号处理板卡进入超压值采集状态,手动按键检测模块进入按键检测状态,进入步骤2;
步骤2.毒剂报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参数,判断采集的参数是否低于报警参数,若是,则进入步骤1,若否,则进入步骤3;辐射报警模块根据采集到的参数比对预设的报警参...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗元林陈建陈和兵周杰曾聪杨德志颜斌杨海燕梁思阳康美苓
申请(专利权)人:四川天微电子有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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