ABS集成阀高强度接头连接结构组件制造技术

ABS集成阀高强度接头连接结构组件，包括ABS集成阀阀体、连接包料、连接凹槽、高强度连接接头、连接凸起、台阶凸起；所述连接凸起设置在所述高强度连接接头的外周；所述台阶凸起设置在所述连接凸起连接凸起外周下部；所述连接包料设置在所述ABS集成阀阀体上，所述连接包料厚度大于所述连接凸起高度；所述连接凹槽设置在所述连接包料上，所述连接凹槽为阶梯槽结构，所述连接凹槽上部与所述连接凸起结构相同，所述连接凹槽下部与所述台阶凸起结构相同。本实用新型专利技术通过台阶凸起和连接凹槽形成倒扣结构加强连接牢固性，连接包料后的的增加使连接凸起更多陷入连接包料中，有效提高连接强度。

ABS integrated valve high strength joint connection structure assembly

【技术实现步骤摘要】
ABS集成阀高强度接头连接结构组件
本技术涉及ABS集成阀连接结构
，尤其涉及ABS集成阀高强度接头连接结构组件。
技术介绍
防抱死制动系统ABS，全称是Anti-lockBrakeSystem，是一种具有防止车轮抱死、缩短汽车制动距离，减少轮胎磨损，防止汽车跑偏、甩尾等优点的汽车安全控制系统，它基于常规制动系统起作用。在车轮接近抱死的情况下，相应的车轮制动压力将被释放并在要求或测得车轮重新加速期间保持恒定，在重新加速之后逐步增加制动压力。相当于对每个车轮单独的“点刹”。现有技术中将中间继动阀和两个ABS电磁阀集成为一体，安装空间大，装配和安装工序复杂。现有电磁阀产品接头连接结构没有防退功能且与阀体交接处包料单薄，且接头与阀体材料不一致导致结合具有一定的程度差异，容易在工作中出现脱落风险。为解决上述问题，本申请中提出ABS集成阀高强度接头连接结构组件。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出ABS集成阀高强度接头连接结构组件，通过台阶凸起和连接凹槽形成倒扣结构加强连接牢固性，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.ABS集成阀高强度接头连接结构组件，其特征在于，包括ABS集成阀阀体(1)、连接包料(11)、连接凹槽(111)、高强度连接接头(2)、连接凸起(21)、台阶凸起(211)；所述连接凸起(21)设置在所述高强度连接接头(2)的外周；所述台阶凸起(211)设置在所述连接凸起连接凸起(21)外周下部；所述连接包料(11)设置在所述ABS集成阀阀体(1)上，所述连接包料(11)厚度大于所述连接凸起(21)高度；所述连接凹槽(111)设置在所述连接包料(11)上，所述连接凹槽(111)为阶梯槽结构，所述连接凹槽(111)上部与所述连接凸起(21)结构相同，所述连接凹槽(111)下部与所述台阶凸起(...

【技术特征摘要】
1.ABS集成阀高强度接头连接结构组件，其特征在于，包括ABS集成阀阀体(1)、连接包料(11)、连接凹槽(111)、高强度连接接头(2)、连接凸起(21)、台阶凸起(211)；所述连接凸起(21)设置在所述高强度连接接头(2)的外周；所述台阶凸起(211)设置在所述连接凸起连接凸起(21)外周下部；所述连接包料(11)设置在所述ABS集成阀阀体(1)上，所述连接包料(11)厚度大于所述连接凸起(21)高度；所述连接凹槽(111)设置在所述连接包料(11)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜建华，沈建伟，何容武，
申请(专利权)人：温州瑞立科密汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33