一种基于公路工程的多功能排水系统技术方案

技术编号:24161648 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-16 00:19
本发明专利技术涉及一种基于公路工程的多功能排水系统,属于路面排水技术领域,包括:开设在公路路面两侧的排水渠道;设置在排水渠道内,用于加快公路路面排水效率的排水机构;以及与排水机构相连接、设置在公路两旁、用于对水体进行收集的集水组件,其中,集水组件包括:与排水机构相连接、设置在公路两旁的集水箱;设置在集水箱内底部的集水件;设置在集水箱内底部的过滤件;以及设置在集水箱顶部的喷淋件。本发明专利技术的目的在于提供一种基于公路工程的多功能排水系统,能够加快排水效率,避免砂石堵塞,收集多余雨水供市政环境所用,减少内涝情况发生。

A multifunctional drainage system based on Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种基于公路工程的多功能排水系统
本专利技术涉及路面排水
,尤其涉及一种基于公路工程的多功能排水系统。
技术介绍
排水系统是现代化城市的重要基础设施,在市政建设和环境治理工程建设中,排水系统常占有较大的投资比例。近年来,受全球气候变化影响,暴雨等极端天气对社会管理、城市运行和人民群众的生产生活造成了巨大影响,使得各地不断出现城市内涝问题,严重的直接危害到城市的安全运行及民众的生命安全,同时也造成了巨大的经济损失。而造成城市内涝的原因有很多,如雨量过大、排水系统不完善、排水管道破损等。而近些年来,沿海地区的台风、暴雨时有发生且逐年加剧,汛期的降雨量也逐年上涨,原有的双通互补式城市排水系统标准已无法满足当前的排水需求。再加之城市建设的力度越来越大,工程所需的沙土在运输过程中极易掉落堆积在道路上,并随路面冲洗流入排水系统,造成管道内的淤泥量增加引起管路堵塞,尤其在汛期路面积水量较多,大量的泥水混合液输入管道系统而导致排水不畅,积水、泥水混合物对应增加,形成的恶性循环,进一步加剧城市内涝,影响交通,甚至导致交通瘫痪。<br>为了保障人民群本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于公路工程的多功能排水系统,其特征在于,包括:/n开设在公路(1)路面两侧的排水渠道(2);设置在所述排水渠道(2)内、用于路面排水的排水机构;以及与所述排水机构相连接、设置在所述公路(1)两旁、用于对水体进行收集的集水组件,其中,所述集水组件包括:与所述排水机构相连接、设置在所述公路(1)两旁的集水箱(3);设置在所述集水箱(3)内底部、用于对所述排水渠道(2)内的水体进行输送的集水件;设置在所述集水箱(3)内底部、用于对处于所述集水箱(3)内的水体进行过滤的过滤件;以及设置在所述集水箱(3)顶部、用于将所述集水箱(3)内经过过滤后的水体进行喷淋的喷淋件。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于公路工程的多功能排水系统,其特征在于,包括:
开设在公路(1)路面两侧的排水渠道(2);设置在所述排水渠道(2)内、用于路面排水的排水机构;以及与所述排水机构相连接、设置在所述公路(1)两旁、用于对水体进行收集的集水组件,其中,所述集水组件包括:与所述排水机构相连接、设置在所述公路(1)两旁的集水箱(3);设置在所述集水箱(3)内底部、用于对所述排水渠道(2)内的水体进行输送的集水件;设置在所述集水箱(3)内底部、用于对处于所述集水箱(3)内的水体进行过滤的过滤件;以及设置在所述集水箱(3)顶部、用于将所述集水箱(3)内经过过滤后的水体进行喷淋的喷淋件。


2.根据权利要求1所述的一种基于公路工程的多功能排水系统,其特征在于,所述排水渠道(2)横截面呈“L”型,所述排水机构包括:开设在所述排水渠道(2)其中一侧内壁的多个连接渠(21);与所述连接渠(21)远离所述排水渠道(2)的一端相连通、开设在所述公路(1)中、位于排水渠道(2)一侧位置的辅助排水渠(22);固定在所述连接渠(21)开口处的细密筛网(211);水平可拆卸式安装在所述排水渠道(2)两侧内壁处、板体上开设有多个贯穿孔、位于所述连接渠(21)上方的过滤板(23);开设在所述排水渠道(2)远离连接渠(21)的一端底部处的多个排水口(24);以及设置在所述排水口(24)上的排水件,所述辅助排水渠(22)以及所述排水口(24)相连通有集中排水渠(25),所述集中排水渠(25)开设有与下水道相连通的通道。


3.根据权利要求2所述的一种基于公路工程的多功能排水系统,其特征在于,所述排水件包括:设置在所述排水口(24)顶部位置处、边框截面呈“L”型的安装框(241);水平设置在所述安装框(241)两侧内壁处、与所述排水渠道(2)延伸方向一致的安装条(242);铰接在所述安装条(242)上、板面开设有多条排水槽(243)、且板面整体呈“凸”型的第一盖板(244);铰接在所述安装条(242)上、且板面整体呈“凹”型的第二盖板(245);以及设置在所述安装框(241)上、位于所述安装条(242)底部、用于调节排水口(24)处排水量的调节件。


4.根据权利要求3所述的一种基于公路工程的多功能排水系统,其特征在于,所述调节件包括:竖直设置在所述安装条(242)底部的安装板(246);与所述第一盖板(244)底部相连接、安装在所述安装板(246)其中一侧壁的复位弹簧(247);与所述第二盖板(245)底部相连接、安装在所述安装板(246)另一侧壁的加强复位弹簧(248);以及设置在所述第一盖板(244)与所述第二盖板(245)底部边缘处、且与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄亮梁宏涛农德向陈喆罗家俊徐创飞黄泉廖诗东熊凤仙廖春鹃
申请(专利权)人:广东诚创建设有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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