【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎批量存放装置
本技术涉及汽车轮胎存放设备领域，具体地讲，涉及一种汽车轮胎批量存放装置。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，在进行汽车轮胎存放时一般是将轮胎堆积在仓库内，不便于取出和转移，因此需要设计一种能够便于转移的汽车轮胎批量存放的装置，此为现有技术的不足之处。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车轮胎批量存放装置，方便进行汽车轮胎的批量存放。本技术采用如下技术方案实现专利技术目的：一种汽车轮胎批量存放装置，包括对称的V形板，其特征是：对称的所述V形板的四角分别固定连接圆块，下侧的四个所述圆块上侧分别固定连接导向柱，每个所述导向柱分别穿过对应的所述圆块且上端固定连接挡块；两个所述V形板分别固定连接U形板。作为本技术方...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎批量存放装置，包括对称的V形板(4)，其特征是：对称的所述V形板(4)的四角分别固定连接圆块(11a)，下侧的四个所述圆块(11a)上侧分别固定连接导向柱(15)，每个所述导向柱(15)分别穿过对应的所述圆块(11a)且上端固定连接挡块(5)；/n两个所述V形板(4)分别固定连接U形板(1)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎批量存放装置，包括对称的V形板(4)，其特征是：对称的所述V形板(4)的四角分别固定连接圆块(11a)，下侧的四个所述圆块(11a)上侧分别固定连接导向柱(15)，每个所述导向柱(15)分别穿过对应的所述圆块(11a)且上端固定连接挡块(5)；
两个所述V形板(4)分别固定连接U形板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎批量存放装置，其特征是：两个所述V形板(4)的两端分别固定连接横杆(10)，下侧的两个所述横杆(10)的一端分别固定连接圆柱(11)，上侧的两个所述横杆(10)的中部分别固定连接螺纹柱(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎批量存放装置，其特征是：两个所述圆柱(11)分别铰接直槽杆(9)的一端，两个所述直槽杆(9)的滑槽内分别嵌入所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝民华，莫建平，周朝兵，王晓洋，张万盛，
申请(专利权)人：广西科技师范学院，
类型：新型
国别省市：广西;45
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