一种便于检测汽车车架夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于检测汽车车架夹具，包括底板，底板顶端两侧分别安装有第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱的中部安装有第一转轴，第一转轴与第一支撑柱之间通过第一轴承连接，第二支撑柱的中部安装有第二转轴，第二转轴与第二支撑柱之间通过第二轴承连接，第一支撑柱的一侧安装有第一电机，第一电机与第一转轴的一端连接，第二支撑柱的一侧安装有第二电机，第二电机与第二转轴的一端连接。本实用新型专利技术通过提供一种便于检测汽车车架夹具，利用第一固定框和第二固定框将汽车车架夹住，利用第一电机和第二电机分别使第一连接柱和第二连接柱同时转动，从而使车架翻转，便于对车架进行检测，省时省力，整套装置操作简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检测汽车车架夹具
本技术涉及汽车部件
，特别涉及一种便于检测汽车车架夹具。
技术介绍
在对汽车部件进行检测时需要进行固定，汽车配件夹具是一种用于对汽车部件进行固定，方便对其进行检测的辅助装置，其在汽车部件生产、汽车配件检测的领域中得到了广泛的使用，现有的夹具不易将汽车部件翻转，尤其是汽车车架这种大型部件，在检测时费时费力，现需要一种便于检测汽车车架夹具。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于检测汽车车架夹具，利用第一固定框和第二固定框将汽车车架夹住，利用第一电机和第二电机分别使第一连接柱和第二连接柱同时转动，从而使车架翻转，便于对车架进行检测，省时省力，整套装置操作简单，使用方便。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种便于检测汽车车架夹具，包括底板，所述底板顶端两侧分别安装有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的中部安装有第一转轴，所述第一转轴与第一支撑柱之间通过第一轴承连接，所述第二支撑柱的中部安装有第二转轴，所述第二转轴与第二支撑柱之间通过第二轴承连接，所述第一支撑柱的一侧安装有第一电机，所述第一电机与第一转轴的一端连接，所述第二支撑柱的一侧安装有第二电机，所述第二电机与第二转轴的一端连接，所述第一转轴的另一端连接有第一连接柱，所述第一连接柱的一侧设置有第一凹槽，所述第一凹槽的一端安装有第一电动伸缩杆，所述第二转轴的另一端连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽的一端安装有第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶端安装有第一活动杆，所述第二电动伸缩杆的顶端安装有第二活动杆，所述第一活动杆与第二活动杆之间连接有第一固定框，所述第一连接柱的顶端安装有第一固定杆，所述第二连接柱的顶端安装有第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆之间安装有第二固定框。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一电机和第二电机均为伺服电机。作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的边侧均匀的设置有螺纹孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一电动伸缩杆的顶端与第一活动杆固定连接，所述第二电动伸缩杆的顶端与第二固定杆固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一电机和第二电机均设置有防护罩。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术所达到的有益效果是：本技术通过提供一种便于检测汽车车架夹具，利用第一固定框和第二固定框将汽车车架夹住，利用第一电机和第二电机分别使第一连接柱和第二连接柱同时转动，从而使车架翻转，便于对车架进行检测，省时省力，整套装置操作简单，使用方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的局部结构示意图之一。图中：1、底板；2、第一连接柱；3、第一支撑柱；4、第一凹槽；5、第一轴承；6、第一电机；7、第一转轴；8、第二固定框；9、第二转轴；10、第二凹槽；11、第二支撑柱；12、第二连接柱；13、第二电动伸缩杆；14、第一固定框；15、第一电动伸缩杆；16、第一固定杆；17、第二固定杆；18、第一活动杆；19、第二活动杆；20、第二电机；21、第二轴承。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，本技术提供一种便于检测汽车车架夹具，包括底板1，底板1顶端两侧分别安装有第一支撑柱3和第二支撑柱11，第一支撑柱3的中部安装有第一转轴7，第一转轴7与第一支撑柱3之间通过第一轴承5连接，第二支撑柱11的中部安装有第二转轴9，第二转轴9与第二支撑柱11之间通过第二轴承21连接，第一支撑柱3的一侧安装有第一电机6，第一电机6与第一转轴7的一端连接，第二支撑柱11的一侧安装有第二电机20，第二电机20与第二转轴9的一端连接，第一转轴7的另一端连接有第一连接柱2，第一连接柱2的一侧设置有第一凹槽4，第一凹槽4的一端安装有第一电动伸缩杆15，第二转轴9的另一端连接有第二连接柱12，第二连接柱12的一侧设置有第二凹槽10，第二凹槽10的一端安装有第二电动伸缩杆13，第一电动伸缩杆15的顶端安装有第一活动杆18，第二电动伸缩杆13的顶端安装有第二活动杆19，第一活动杆18与第二活动杆19之间连接有第一固定框14，第一连接柱2的顶端安装有第一固定杆16，第二连接柱12的顶端安装有第二固定杆17，第一固定杆16和第二固定杆17之间安装有第二固定框8。第一电机6和第二电机20均为伺服电机，伺服电机可控制速度，并且可以正转与反转，便于实现调整车架的翻转角度。底板1的边侧均匀的设置有螺纹孔，通过螺纹孔使用螺栓与地面上的预埋件连接，使底板固定，从而使装置固定。第一电动伸缩杆15的顶端与第一活动杆18固定连接，使第一活动杆18的一端在第一凹槽4中稳定移动，第二电动伸缩杆13的顶端与第二固定杆17固定连接，使第二固定杆17的一端在第二凹槽10中稳定移动。第一电机6和第二电机20均设置有防护罩，对电机起到保护作用，防止进灰受潮，延长使用寿命。具体的，当使用本技术时，将底板上1上的螺纹孔通过螺栓与地面的预埋件连接，使底板1固定，将汽车车架放于第一固定框14和第二固定框8之间，使第一电动伸缩杆15和第二电动伸缩杆13同时伸长，第一电动伸缩杆15推动第一活动杆18沿着第一凹槽4滑动，第二电动伸缩杆13推动第二活动杆1沿着第二凹槽10滑动，从而使第一固定框14向第二固定框8的方向移动，使汽车车架被第一固定框14和第二固定框8夹住，第一电机6和第二电机20同时朝同一方向转动，第一电机6驱动第一转轴7转动，第一转轴7带动第一连接柱2转动，第二电机20驱动第二转轴9转动，第二转轴9带动第二连接柱12转动，从而使得被夹住的汽车车架实现翻转，便于检测人员对车架进行检测，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。综上所述，本技术通过提供一种便于检测汽车车架夹具，利用第一固定框14和第二固定框8将汽车车架夹住，利用第一电机6和第二电机20分别使第一连接柱2和第二连接柱11同时转动，从而使车架翻转，便于对车架进行检测，省时省力，整套装置操作简单，使用方便。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于检测汽车车架夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶端两侧分别安装有第一支撑柱(3)和第二支撑柱(11)，所述第一支撑柱(3)的中部安装有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)与第一支撑柱(3)之间通过第一轴承(5)连接，所述第二支撑柱(11)的中部安装有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)与第二支撑柱(11)之间通过第二轴承(21)连接，所述第一支撑柱(3)的一侧安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)与第一转轴(7)的一端连接，所述第二支撑柱(11)的一侧安装有第二电机(20)，所述第二电机(20)与第二转轴(9)的一端连接，所述第一转轴(7)的另一端连接有第一连接柱(2)，所述第一连接柱(2)的一侧设置有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的一端安装有第一电动伸缩杆(15)，所述第二转轴(9)的另一端连接有第二连接柱(12)，所述第二连接柱(12)的一侧设置有第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)的一端安装有第二电动伸缩杆(13)，所述第一电动伸缩杆(15)的顶端安装有第一活动杆(18)，所述第二电动伸缩杆(13)的顶端安装有第二活动杆(19)，所述第一活动杆(18)与第二活动杆(19)之间连接有第一固定框(14)，所述第一连接柱(2)的顶端安装有第一固定杆(16)，所述第二连接柱(12)的顶端安装有第二固定杆(17)，所述第一固定杆(16)和第二固定杆(17)之间安装有第二固定框(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于检测汽车车架夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶端两侧分别安装有第一支撑柱(3)和第二支撑柱(11)，所述第一支撑柱(3)的中部安装有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)与第一支撑柱(3)之间通过第一轴承(5)连接，所述第二支撑柱(11)的中部安装有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)与第二支撑柱(11)之间通过第二轴承(21)连接，所述第一支撑柱(3)的一侧安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)与第一转轴(7)的一端连接，所述第二支撑柱(11)的一侧安装有第二电机(20)，所述第二电机(20)与第二转轴(9)的一端连接，所述第一转轴(7)的另一端连接有第一连接柱(2)，所述第一连接柱(2)的一侧设置有第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)的一端安装有第一电动伸缩杆(15)，所述第二转轴(9)的另一端连接有第二连接柱(12)，所述第二连接柱(12)的一侧设置有第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)的一端安装有第二电动伸缩杆(13)，所述第一电动伸缩杆(15)的顶端安装有第一活动杆(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚强，宋亮红，杨晓岗，
申请(专利权)人：昆山强富涵精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32