一种汽车检具旋转装置制造方法及图纸

技术编号:24177832 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-16 05:20
本实用新型专利技术公开了一种汽车检具旋转装置,包括底座、检具和第一连接杆,所述底座顶部设有开关旋钮和电机,所述电机顶部设有转轴,所述转轴顶部设有第二固定板,所述第二固定板底部两端设有第一螺栓,所述第二固定板顶部和第一连接杆的底部相连接,所述第一连接杆底部设有圆孔,所述第一连接杆的两端分别位于检具的对称侧面,所述检具的另一对称侧面分别连接有第二连接杆的两端,所述检具顶部设有固定块,所述底座底部设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆底部设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆顶部设有滚轮。有益效果:使得检具不需要人工就可以转动,便于工作人员对汽车组件的检测,减轻了工作人员的劳动强度,增加了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检具旋转装置
本技术涉及汽车检具领域,具体来说,涉及一种汽车检具旋转装置。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,在汽车检具加工完成之后,需要对检具进行检查,现有的汽车检具不能旋转使得检测时费时费力,也不能对检测检具进行调节高度使用十分的不方便。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车检具旋转装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车检具旋转装置,包括底座、检具和第一连接杆,所述底座顶部设有开关旋钮和电机,所述电机顶部设有转轴,所述转轴顶部设有第二固定板,所述第二固定板底部两端设有第一螺栓,所述第二固定板顶部和第一连接杆的底部相连接,所述第一连接杆底部设有圆孔,所述第一连接杆的两端分别位于检具的对称侧面,所述检具的另一对称侧面分别连接有第二连接杆的两端,所述检具顶部设有固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车检具旋转装置,其特征在于,包括底座(3)、检具(6)和第一连接杆(10),所述底座(3)顶部设有开关旋钮(4)和电机(9),所述电机(9)顶部设有转轴(5),所述转轴(5)顶部设有第二固定板(15),所述第二固定板(15)底部两端设有第一螺栓(18),所述第二固定板(15)顶部和第一连接杆(10)的底部相连接,所述第一连接杆(10)底部设有圆孔(13),所述第一连接杆(10)的两端分别位于检具(6)的对称侧面,所述检具(6)的另一对称侧面分别连接有第二连接杆(12)的两端,所述检具(6)顶部设有固定块(11),所述底座(3)底部设有第二伸缩杆(17),所述第二伸缩杆(17)底部设有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车检具旋转装置,其特征在于,包括底座(3)、检具(6)和第一连接杆(10),所述底座(3)顶部设有开关旋钮(4)和电机(9),所述电机(9)顶部设有转轴(5),所述转轴(5)顶部设有第二固定板(15),所述第二固定板(15)底部两端设有第一螺栓(18),所述第二固定板(15)顶部和第一连接杆(10)的底部相连接,所述第一连接杆(10)底部设有圆孔(13),所述第一连接杆(10)的两端分别位于检具(6)的对称侧面,所述检具(6)的另一对称侧面分别连接有第二连接杆(12)的两端,所述检具(6)顶部设有固定块(11),所述底座(3)底部设有第二伸缩杆(17),所述第二伸缩杆(17)底部设有第一伸缩杆(16),所述第一伸缩杆(16)顶部设有滚轮(14),所述底座(3)侧面设有抽屉(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车检具旋转装置,其特征在于,所述开关旋钮(4)和底座(3)顶部固定连接,所述电机(9)底部和底座(3)顶部固定连接,所述电机(9)顶部和转轴(5)的顶部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车检具旋转装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚强宋亮红杨晓岗
申请(专利权)人:昆山强富涵精密五金有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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