一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车制造技术

本发明专利技术涉及电动平衡车技术领域，且公开了一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车，包括踏板，所述踏板的两侧均固定连接有壳体，壳体的内部固定连接有气流通道，气流通道的内部活动连接有升降弹簧，壳体远离踏板的一侧滑动连接有滚轮，滚轮的内部活动连接有稳定机构，所述稳定机构包括支撑板。因壳体与滚轮相连接，因此稳定机构内的减震弹簧也被压缩，减震弹簧被压缩其移动行程变短，当滚轮行驶在颠簸路面时，减震弹簧被挤压的频率相比之前要高，减震弹簧上下移动将气管和环流管内的气体挤压进入鼓动槽内，并从刹车盘表面吹出，从而起到了根据驾驶员自重调节重心高度的同时提高刹车盘散热效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车
本专利技术涉及电动平衡车
，具体为一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。随着科技的不断发展，电动平衡车的载重量不断提高，一些体型较胖的人群也可以使用，电动平衡车虽然是基于动态稳定原理之上建立的，平衡性很好，但其重心高度并不能随驾驶员的自重大小而进行相应的调节，例如体重较轻的驾驶员驾驶时，遇到一些意外或者突发情况，因自身体重较轻，敏捷性高可从重心较高的踏板上跳下，减轻自身受伤情况，相反，若是体重较大的驾驶员驾驶时，若平衡车的重心依旧很高，遇到意外情况时可能就会受伤严重，危害生命安全，此外，由于平衡车的刹车盘放置在滚轮内，散热面积小，散热条件有限，长时间大负载运行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车，包括踏板(1)，其特征在于：所述踏板(1)的两侧均固定连接有壳体(2)，壳体(2)的内部固定连接有气流通道(3)，气流通道(3)的内部活动连接有升降弹簧(4)，壳体(2)远离踏板(1)的一侧滑动连接有滚轮(5)，滚轮(5)的内部活动连接有稳定机构(6)。/n所述稳定机构(6)包括支撑板(7)，支撑板(7)的表面固定连接有气管(8)，气管(8)的表面套接有减震弹簧(9)，支撑板(7)的表面且位于气管(8)的两侧固定连接有环流管(10)，支撑板(7)的内部活动连接有鼓动槽(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车，包括踏板(1)，其特征在于：所述踏板(1)的两侧均固定连接有壳体(2)，壳体(2)的内部固定连接有气流通道(3)，气流通道(3)的内部活动连接有升降弹簧(4)，壳体(2)远离踏板(1)的一侧滑动连接有滚轮(5)，滚轮(5)的内部活动连接有稳定机构(6)。
所述稳定机构(6)包括支撑板(7)，支撑板(7)的表面固定连接有气管(8)，气管(8)的表面套接有减震弹簧(9)，支撑板(7)的表面且位于气管(8)的两侧固定连接有环流管(10)，支撑板(7)的内部活动连接有鼓动槽(11)。


2.根据权利要求1所述的一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车，其特征在于：所述减震弹簧(9)远离支撑板(7)的一侧固定连接有限位块(12)。


3.根据权利要求1所述的一种根据自重调节底盘增加安全性的电动平衡车，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：管盛凯，
申请(专利权)人：管盛凯，
类型：发明
国别省市：浙江;33