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一种充电强起电焊一体机制造技术

技术编号:24147983 阅读:69 留言:0更新日期:2020-05-13 20:24
本实用新型专利技术公开了一种充电强起电焊一体机,包括壳体,所述壳体内设置有用于对不同电瓶进行快速充电的主电路、用于对壳体内耗能元件进行散热的供电电路、用于将电瓶的输出直流电逆变成220V交流电的逆变电路。本实用新型专利技术够适用于12V和24V两种电压的汽车,配合高性能散热风扇使整机工作稳定,并且变压器导磁效果好,发热量要小,使用寿命长,可以实现长期大电流工作,耐高温,应急时还可以充当电焊机使用,做到多功能、一机多用,有效的节省使用成本,并且整体用料省、造价低、利用率高,能适合大电流长期工作,特别适合中大型维修站使用。

A kind of charging strong start welding machine

【技术实现步骤摘要】
一种充电强起电焊一体机
本技术涉及一种充电机,具体的说,涉及一种结构简单,使用方便,能够实现对电池组充电、启动汽车发动机和电焊多功能的充电强起电焊一体机,属于充电机

技术介绍
近年来,随着我国经济的迅速发展,人们对生活水平的要求越来越高,对汽车的需求量越来越大,然而,到了冬天,无论是能拉几十吨的大型货车还是家用小轿车,有时会出现馈电现象,导致汽车点不着火或者是松钥匙门时发动机直接熄火这种情况。如出现这种情况,距离住房区近的,还可以临时充电,但是效果也是不理想,众所周知充电不可能像加油那样说充满就充满,因为冬天电池本来就不耐用,加上车里的机油浓度高,会出现不着火的情况。并且现有的充电机电流最大为4-5A,输出的电压值一定,大大限制了使用范围,根本达不到强起的电流。目前,市场上的线包基本上都是劣质铝线线包,使用的是价格低廉的低密度铁芯,时间长了发热严重,短时间就会烧毁线包。
技术实现思路
本技术要解决的主要技术问题是提供一种结构简单,使用方便,能够实现对电池组充电、启动汽车发动机和电焊多功能的充电强起电焊一体机。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电强起电焊一体机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内设置有用于对不同电瓶进行快速充电的主电路、用于对壳体(1)内耗能元件进行散热的供电电路、用于将电瓶的输出直流电逆变成220V交流电的逆变电路。/n

【技术特征摘要】
1.一种充电强起电焊一体机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内设置有用于对不同电瓶进行快速充电的主电路、用于对壳体(1)内耗能元件进行散热的供电电路、用于将电瓶的输出直流电逆变成220V交流电的逆变电路。


2.根据权利要求1所述的一种充电强起电焊一体机,其特征在于:所述主电路包括主变压器(3),主变压器(3)的输入端连接有七档开关(2),七档开关(2)的输入端通过转换开关(24)与电源连接,主变压器(3)的次级绕组是由带有抽头的分段绕组组成,主变压器(3)能够输出二种或二种以上电压。


3.根据权利要求2所述的一种充电强起电焊一体机,其特征在于:所述主变压器(3)的次级绕组带有两个抽头,两抽头分别输出12V电压和24V电压。


4.根据权利要求3所述的一种充电强起电焊一体机,其特征在于:所述主变压器(3)的输出端连接有主整流桥(4),主整流桥(4)连接有24V电源快接插头(5)和负极快接插头(17),24V电源快接插头(5)和负极快接插头(17)分别固定安装在壳体(1)上。


5.根据权利要求4所述的一种充电强起电焊一体机,其特征在于:所述主变压器(3)的次级绕组上输出12V电压的抽头电连接有12V电源快接插头(6),12V电源快接插头(6)固定安装在壳体(1)上。


6.根据权利要求5所述的一种充电强起电焊一体机,其特征在于:所述壳体(1)上固定安装有正极外部快接插头(7)和负极外部快接插头...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵斌孙兆堂刘济宁徐述可郭子豪
申请(专利权)人:刘济宁
类型:新型
国别省市:山东;37

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