【技术实现步骤摘要】
一种高空跨越架线装置
本技术属于高空架线
，特别涉及一种高空跨越架线装置。
技术介绍
在社会经济的快速发展中，环境难免会受到人为破坏，国家电网公司早就已经提出了节约型建设理念，实行在科技和技术的不断创新，同时对环保措施实行全面优化。故提高线路架线效率及安全系数的措施是非常必要的。因此本方案研究采用无人机及无人机辅助架线设备进行架线作业现有技术的缺陷和不足：国内无人机放线施工通常需要有2名无人机驾驶员进行放线设备操作，协调员1名负责与塔上人员的协调，两名放线员协助放线兼职观察手。无人机到达指定塔号处，由驾驶员遥控切断绳头，塔上工作人员配合接住引绳，使引绳穿过放线滑车，完成引绳展放，这样的操作过程，风险性高，效率低，并且花费的人力物力大，在质量上难以保证，因此一种合适的高空架线装置就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高空跨越架线装置，以解决上述问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种高空跨越架线装置，包括夹持机构、主动对接装置、对接锥、第...
【技术保护点】
1.一种高空跨越架线装置，其特征在于，包括夹持机构、主动对接装置(13)、对接锥(14)、第二夹线段(1)、对接捕获杆(17)和第一夹线段(12)；主动对接装置(13)的一端连接第一夹线段(12)，另一端连接对接捕获杆(17)；对接捕获杆(17)的端部能够插进对接锥(14)，对接锥(14)的端部连接第二夹线段(1)，夹持机构夹持在第二夹线段(1)或第一夹线段(12)上，夹持机构上方连接无人机。/n
【技术特征摘要】
1.一种高空跨越架线装置，其特征在于，包括夹持机构、主动对接装置(13)、对接锥(14)、第二夹线段(1)、对接捕获杆(17)和第一夹线段(12)；主动对接装置(13)的一端连接第一夹线段(12)，另一端连接对接捕获杆(17)；对接捕获杆(17)的端部能够插进对接锥(14)，对接锥(14)的端部连接第二夹线段(1)，夹持机构夹持在第二夹线段(1)或第一夹线段(12)上，夹持机构上方连接无人机。
2.根据权利要求1所述的一种高空跨越架线装置，其特征在于，夹持机构包括连接板(8)、第一支撑板(10)、基板(9)、第二支撑板(7)、夹板(11)、滑块(15)和螺杆(16)；基板(9)的上表面设置有连接板(8)，连接板(8)连接无人机；基板(9)的下表面设置有两个第一支撑板(10)和两个第二支撑板(7)，两个第一支撑板(10)之间设置有支撑杆(25)，两个第二支撑板(7)之间设置有螺杆(16)，两个夹板(11)的一端套设在支撑杆(25)上，螺杆(16)上螺纹设置有两个滑块，夹板(11)与滑块连接；螺杆(16)连接有电机。
3.根据权利要求2所述的一种高空跨越架线装置，其特征在于，夹板(11)的端部设置有与第二夹线段(1)或第一夹线段(12)相匹配的半圆弧，两个夹板(11)的半圆弧相对设置。
4.根据权利要求1所述的一种高空跨越架线装置，其特征在于，主动对接装置(13)为中空圆柱结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：马鹏宇，许自强，赵思玮，汪学斌，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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