一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车制造技术

技术编号:24147701 阅读:44 留言:0更新日期:2020-05-13 20:05
本实用新型专利技术提供了一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,包括车架,所述车架的前后两端分别设有U形导线挂架,所述U形导线挂架的两侧分别设有导线轮安装架,所述导线轮安装架内设有导线轮,所述导线轮上设有从动链轮,所述导线轮的转轴上通过轴套设有过线轮;所述导线轮安装架一端为开口,且在开口处设有安全杆,所述安全杆的一端和所述导线轮安装架相铰接,所述安全杆的另一端通过锁紧销和所述U形导线挂架活动相连接;该500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,稳定性强,操作简单,安全性高。

A replacement car for spacer of four bundle conductor in 500kV transmission line

【技术实现步骤摘要】
一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车
本技术涉及电力检修领域,具体涉及一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车。
技术介绍
目前,500kV输电线路大都采用四分裂导线,四分裂导线之间需要通过十字形间隔棒隔开,在对间隔棒进行安装、检修或更换的时候,工作人员常直接在高空导线上行走和作业或通过飞车行进和作业,现有导线飞车结构简单,在高空行进和作业时容易晃动,同时导线飞车在经过间隔棒的时候,需要工作人员把飞车搬运过去,增加工作人员的操控难度,使行走过程中耗费大量的人力,同时为工作人员带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供了一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,能够平稳的在导线上行走,并且可以快速的从间隔棒上通过。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:本技术提供了一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,包括车架,所述车架的前后两端分别设有U形导线挂架,所述U形导线挂架的两侧分别设有导线轮安装架,所述导线轮安装架内设有导线轮,所述导线轮上设有从动链轮,所述导线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的前后两端分别设有U形导线挂架(6),所述U形导线挂架(6)的两侧分别设有导线轮安装架(12),所述导线轮安装架(12)内设有导线轮(7),所述导线轮(7)上设有从动链轮(8),所述导线轮(7)的转轴上通过轴套设有过线轮(25);/n所述导线轮安装架(12)一端为开口,且在开口处设有安全杆(13),所述安全杆(13)的一端和所述导线轮安装架(12)相铰接,所述安全杆(13)的另一端通过锁紧销和所述U形导线挂架(6)活动相连接;/n所述车架(1)与所述U形导线挂架(6)之间设有传送轴(9),所述车架(1)...

【技术特征摘要】
1.一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)的前后两端分别设有U形导线挂架(6),所述U形导线挂架(6)的两侧分别设有导线轮安装架(12),所述导线轮安装架(12)内设有导线轮(7),所述导线轮(7)上设有从动链轮(8),所述导线轮(7)的转轴上通过轴套设有过线轮(25);
所述导线轮安装架(12)一端为开口,且在开口处设有安全杆(13),所述安全杆(13)的一端和所述导线轮安装架(12)相铰接,所述安全杆(13)的另一端通过锁紧销和所述U形导线挂架(6)活动相连接;
所述车架(1)与所述U形导线挂架(6)之间设有传送轴(9),所述车架(1)的底部设有主驱动链轮(3),所述传送轴(9)上分别设有与所述主驱动链轮(3)和所述从动链轮(8)对应的传动链轮(10)。


2.根据权利要求1所述的一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,其特征在于:所述U形导线挂架(6)上还设有与所述导线轮(7)对应的平衡轮(11),所述平衡轮(11)位于所述导线轮(7)的正下方。


3.根据权利要求1所述的一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换车,其特征在于:所述U形导线挂架(6)上活动的设有一对平衡轮安装座(20),一对所述平衡轮安装座(20)之间通过拉杆(21)相连接,所述平衡轮(11)通过弹簧安装在所述平衡轮安装座(20)上。


4.根据权利要求1所述的一种500kV输电线路四分裂导线间隔棒更换...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪雄波侯新文吴俊肖海涛葛雄李佩瑶
申请(专利权)人:国家电网有限公司国网湖北省电力有限公司检修公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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