一种小体积的火车开关柜制造技术

本实用新型专利技术公开了包括固定基座和散热扇，所述固定基座的上表面通过第一螺栓与开关柜体相连接，且开关柜体的前侧面转动连接有开关柜门，所述开关柜体的上表面转动连接有连接杆，且连接杆一端设置有第二螺栓，所述散热扇设置在开关柜体的内后侧壁上，且开关柜体的内左右两侧壁上均设置有固定板，所述固定板上开设有通孔，且固定板的内侧壁设置有梯形槽，所述固定板的内侧壁通过梯形槽与滑动抽盒相连接，且滑动抽盒设置在散热扇的下方，该小体积的火车开关柜，开关柜体内部检修时，将开关柜门打开，可通过拧动第二螺栓螺纹连接在开关柜门上，通过连接杆对开关柜门起到限位固定作用，避免原开关柜门无固定方式，妨碍对开关柜体内的检修。

A small train switch cabinet

【技术实现步骤摘要】
一种小体积的火车开关柜
本技术涉及开关柜，尤其涉及一种小体积的火车开关柜。
技术介绍
火车开关柜是一种用于火车上的电气设备，开关柜外线先进入柜体内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置，主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备，小体积的火车开关柜由于其内部包含较多的电子元件等，维修时不方便，且现有的开关柜其柜门打开后无法固定，妨碍对开关柜的检修，另外由于电气元件的工作发热，内部空间小，散热慢，容易影响其正常使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种小体积的火车开关柜，设置有散热扇，散热扇可以对开关柜体内的温度进行降温，加快开关柜体内热量的流动，同时设置的连接杆和第二螺栓，可转动连接杆，拧动第二螺栓将开关柜柜门螺纹连接，通过连接杆对柜门起到限位固定，避免开关柜柜门影响维修工作。本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种小体积的火车开关柜，包括固定基座和散热扇，所述固定基座的上表面通过第一螺栓与开关柜体相连接，且开关柜体的前侧面转动连接有开关柜门，所述开关柜体的上表面转动连接有连接杆，且连接杆一端设置有第二螺栓，所述散热扇设置在开关柜体的内后侧壁上，且开关柜体的内左右两侧壁上均设置有固定板，所述固定板上开设有通孔，且固定板的内侧壁设置有梯形槽，所述固定板的内侧壁通过梯形槽与滑动抽盒相连接，且滑动抽盒设置在散热扇的下方。进一步的，所述固定基座包括有固定框架、安装孔、导向柱、第一基板、第二基板和减震弹簧，且固定框架的外侧面设置有安装孔，固定框架的内侧壁设置有导向柱，且导向柱贯穿第一基板和第二基板，第一基板设置在第二基板的上方，且第一基板和第二基板之间设置有减震弹簧，减震弹簧均匀分布在第一基板和第二基板之间，且第一基板上表面设置有开关柜体，第一基板和第二基板均与导向柱组成滑动机构，且导向柱与固定框架之间为螺纹连接。进一步的，所述第一螺栓关于开关柜体中心线对称设置，且开关柜体的侧壁均匀设置有散热孔。进一步的，所述连接杆和第二螺栓之间为螺纹连接，且第二螺栓与开关柜门之间为螺纹连接。进一步的，所述散热扇设置有有两组，且每组散热扇关于开关柜体中心线对称设置。进一步的，所述通孔均匀分布在固定板上，且固定板内侧壁通过梯形槽与滑动抽盒之间为滑动连接。相比现有技术，本技术的有益效果在于：1、将开关柜体通过第一螺栓螺纹连接在固定基座上，第一基板和第二基板之间设置的减震弹簧可以对开关柜体起到缓冲减震效果，减少火车行驶过程对开关柜体的影响，另外开关柜体内设置的散热扇加快其内部的热量散失，提高散热效率；2、开关柜体内部检修时，将开关柜门打开，可通过拧动第二螺栓螺纹连接在开关柜门上，通过连接杆对开关柜门起到限位固定作用，避免原开关柜门无固定方式，妨碍对开关柜体内的检修，另外将滑动抽盒通过梯形槽向外抽出一半便于对小体积的火车开关柜内部的电器元件等进行检修维护。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本实施例的正视剖面结构示意图；图2为本实施例的开关柜体正视结构示意图；图3为本实施例的固定基座正视剖面结构示意图；图4为本实施例的图1中A处放大结构示意图。图中：1、固定基座；101、固定框架；102、安装孔；103、导向柱；104、第一基板；105、第二基板；106、减震弹簧；2、第一螺栓；3、开关柜体；4、开关柜门；5、连接杆；6、第二螺栓；7、散热扇；8、固定板；9、通孔；10、梯形槽；11、滑动抽盒。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1至图4，一种小体积的火车开关柜，如图1、图2和图3所示，固定基座1的上表面通过第一螺栓2与开关柜体3相连接，且开关柜体3的前侧面转动连接有开关柜门4，固定基座1包括有固定框架101、安装孔102、导向柱103、第一基板104、第二基板105和减震弹簧106，且固定框架101的外侧面设置有安装孔102，固定框架101的内侧壁设置有导向柱103，且导向柱103贯穿第一基板104和第二基板105，第一基板104设置在第二基板105的上方，且第一基板104和第二基板105之间设置有减震弹簧106，减震弹簧106均匀分布在第一基板104和第二基板105之间，且第一基板104上表面设置有开关柜体3，第一基板104和第二基板105均与导向柱103组成滑动机构，且导向柱103与固定框架101之间为螺纹连接，第一基板104和第二基板105之间设置的减震弹簧106对开关柜体3起到缓冲减震效果，第一螺栓2关于开关柜体3中心线对称设置，且开关柜体3的侧壁均匀设置有散热孔，通过第一螺栓2将开关柜体3固定在固定基座1上，方便拆卸安装，散热孔加快热量的流动，开关柜体3的上表面转动连接有连接杆5，且连接杆5一端设置有第二螺栓6，连接杆5和第二螺栓6之间为螺纹连接，且第二螺栓6与开关柜门4之间为螺纹连接，拧动第二螺栓6螺纹连接在开关柜门4上，对其起到限位固定作用。如图1、图2和图4所示，散热扇7设置在开关柜体3的内后侧壁上，且开关柜体3的内左右两侧壁上均设置有固定板8，散热扇7设置有有两组，且每组散热扇7关于开关柜体3中心线对称设置，散热扇7加快开关柜体3内的热量散失，固定板8上开设有通孔9，且固定板8的内侧壁设置有梯形槽10，通孔9均匀分布在固定板8上，且固定板8内侧壁通过梯形槽10与滑动抽盒11之间为滑动连接，通孔9方便布线使用，且使得开关柜体3上下连通，通气效果好，另外可将滑动抽盒11通过梯形槽10抽出，对内部的电器部件检修，固定板8的内侧壁通过梯形槽10与滑动抽盒11相连接，且滑动抽盒11设置在散热扇7的下方。本实施例的操作简单，将固定基座1通过安装孔102固定在适当位置，将开关柜本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小体积的火车开关柜，包括固定基座(1)和散热扇(7)，其特征在于：所述固定基座(1)的上表面通过第一螺栓(2)与开关柜体(3)相连接，且开关柜体(3)的前侧面转动连接有开关柜门(4)，所述开关柜体(3)的上表面转动连接有连接杆(5)，且连接杆(5)一端设置有第二螺栓(6)，所述散热扇(7)设置在开关柜体(3)的内后侧壁上，且开关柜体(3)的内左右两侧壁上均设置有固定板(8)，所述固定板(8)上开设有通孔(9)，且固定板(8)的内侧壁设置有梯形槽(10)，所述固定板(8)的内侧壁通过梯形槽(10)与滑动抽盒(11)相连接，且滑动抽盒(11)设置在散热扇(7)的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种小体积的火车开关柜，包括固定基座(1)和散热扇(7)，其特征在于：所述固定基座(1)的上表面通过第一螺栓(2)与开关柜体(3)相连接，且开关柜体(3)的前侧面转动连接有开关柜门(4)，所述开关柜体(3)的上表面转动连接有连接杆(5)，且连接杆(5)一端设置有第二螺栓(6)，所述散热扇(7)设置在开关柜体(3)的内后侧壁上，且开关柜体(3)的内左右两侧壁上均设置有固定板(8)，所述固定板(8)上开设有通孔(9)，且固定板(8)的内侧壁设置有梯形槽(10)，所述固定板(8)的内侧壁通过梯形槽(10)与滑动抽盒(11)相连接，且滑动抽盒(11)设置在散热扇(7)的下方。


2.如权利要求1所述的小体积的火车开关柜，其特征在于：所述固定基座(1)包括有固定框架(101)、安装孔(102)、导向柱(103)、第一基板(104)、第二基板(105)和减震弹簧(106)，且固定框架(101)的外侧面设置有安装孔(102)，固定框架(101)的内侧壁设置有导向柱(103)，且导向柱(103)贯穿第一基板(104)和第二基板(105)，第一基板(104)设置在第二基板(105)的上方，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王聪，
申请(专利权)人：嘉兴市加控电气设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33