一种炭罐试验系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种炭罐试验系统。该炭罐试验系统用于检测车辆的活性炭罐的吸附能力，炭罐试验系统包括活性炭罐和辅助炭罐，活性炭罐的通气口和辅助炭罐的吸附口连通；压缩氮气罐、压缩丁烷罐和压缩空气罐；压力调节器组，包括第一、第二、第三压力调节器；质量流量计组，包括第一、第二、第三质量流量计；空气过滤器；可编程控制器；其中，压缩氮气罐经第一压力调节器和第一质量流量计接入活性炭罐的吸附口，压缩丁烷罐经第二压力调节器和第二质量流量计接入活性炭罐的吸附口。本实用新型专利技术提出的一种炭罐试验系统可以方便快捷地监测活性炭罐的脱附能力，试验结果准确。

A test system of carbon canister

【技术实现步骤摘要】
一种炭罐试验系统
本技术涉及车辆污染物排放检测及环境保护领域，特别涉及一种炭罐试验系统。
技术介绍
在常温下燃油箱经常充满汽油蒸气，汽油车油箱在温度与压力发生变化时，会使大量汽油蒸气通过通气孔排向大气中。燃油蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性炭罐。活性炭罐中的活性炭有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性炭罐的上部，新鲜空气则从活性炭罐下部进入活性炭罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性炭罐中，当发动机起动后，装在活性炭罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的阀打开，活性炭罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。从而减少了油气的外泄，有利于保护环境和节约能源。燃油蒸发控制系统主要依靠活性碳罐的工作能力来实现对蒸发排放的控制。该种方式的工作原理为：当车辆燃油箱中的燃油压力超过油箱内的燃油蒸气阀及活性碳罐吸附阀的开启压力时，燃油蒸气阀及活性碳罐吸附阀开启，燃油蒸气从相关路径进入活性碳罐内，由于活性炭罐中的活性炭具有较强的吸附性，燃油蒸气被吸附并储存在活性碳罐中。然而活性碳罐的吸附燃油蒸气的能力是有限的，受活性碳罐中活性炭的自身材质、几何特性、燃油蒸气流量和工作温度等因素影响。因此活性碳罐必须同时具有一定的脱附燃油蒸汽的能力(又称清洗能力)，使得处于吸附燃油蒸汽达到饱和状态的活性碳罐能重新恢复吸附能力。为了确认车辆对于碳罐的清洗能力，需要炭罐试验系统来监测活性碳罐的脱附情况。现有的炭罐试验系统存在以下问题：1.在脱附过程中，活性炭罐和辅助炭罐同时进行脱附，当活性炭罐容积非常小时(如摩托车用炭罐)，脱附气体的量亦非常小，同时脱附则辅助炭罐无法进行充分脱附，导致若干个吸附、脱附循环后，辅助炭罐击穿时的质量持续上升，无法判定正常的击穿时机。2.若辅助炭罐是未完全脱附完成状态，则在吸附试验中，净化的混合气体会对辅助炭罐先进行脱附，辅助炭罐会经历质量下降后再上升的过程，导致判断活性炭罐的击穿时机产生影响。3.现有试验设备通常采用软管来作为气体流动通道，由于软管对活性炭罐和辅助炭罐的应力作用，会使得活性炭罐和辅助炭罐的质量发生较大浮动，影响称重数据。
技术实现思路
针对现有技术的上述问题，本技术提出了一种炭罐试验系统，可以方便快捷地监测活性炭罐的脱附能力，试验结果准确。具体地，本技术提出了一种炭罐试验系统，用于检测车辆的活性炭罐的吸附能力，所述炭罐试验系统包括：活性炭罐和辅助炭罐，所述活性炭罐的通气口和所述辅助炭罐的吸附口连通；压缩氮气罐、压缩丁烷罐和压缩空气罐；压力调节器组，包括第一、第二、第三压力调节器；质量流量计组，包括第一、第二、第三质量流量计；空气过滤器；可编程控制器；其中，所述压缩氮气罐经所述第一压力调节器和第一质量流量计接入所述活性炭罐的吸附口，所述压缩丁烷罐经所述第二压力调节器和第二质量流量计接入所述活性炭罐的吸附口，所述压缩空气罐经所述第三压力调节器、空气过滤器和第三质量流量计接入所述活性炭罐的通气口及所述辅助炭罐的通气口，所述可编程控制器用于控制所述压力调节器组和质量流量计组工作，以实施所述活性炭罐和辅助炭罐的吸附和脱附的试验操作。根据本技术的一个实施例，所述炭罐试验系统还包括与所述可编程控制器电连接的三通电磁阀和第一电磁阀，所述三通电磁阀设置在所述第二压力调节阀和第二质量流量计之间的连接通路上，所述三通电磁阀与所述第三压力调节阀和第三质量流量计之间的连接通路相互连通；所述第一质量流量计与第二质量流量计连通后经过所述第一电磁阀接入所述活性炭罐的吸附口。根据本技术的一个实施例，所述炭罐试验系统还包括压力传感器和比例调节器，所述压力传感器设置在所述第一电磁阀与所述活性炭罐的连接通路中，所述比例调节器设置在所述第三质量流量计与所述接入所述活性炭罐及辅助炭罐的连接通路中，所述压力传感器和比例调节器电连接所述可编程控制器。根据本技术的一个实施例，所述炭罐试验系统还包括与所述可编程控制器连接的第一单向阀、第二单向阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀和第七电磁阀，所述第一单向阀设置在所述第一质量流量计和第一电磁阀的连接通路上，所述第二单向阀设置在所述第二质量流量计和第二电磁阀的连接通路上，所述第二电磁阀设置在所述活性炭罐的脱附口上，所述第三电磁阀设置在所述比例调节器和所述活性炭罐的通气口的连接通路上，所述第四电磁阀设置在所述比例调节器和所述辅助炭罐的通气口的连接通路上，所述第五电磁阀设置在所述活性炭罐的通气口和所述辅助炭罐的吸附口的连接通路上、所述第六电磁阀设置在所述辅助炭罐的脱附口上，所述第七电磁阀设置于所述辅助炭罐的通气口的向外通路上。根据本技术的一个实施例，所述质量流量计组可拆卸地设置在所述炭罐试验系统中。根据本技术的一个实施例，所述炭罐试验系统包括面板和连接软管，所述面板用于支撑、隔离或防护所述炭罐试验系统的各个设备，所述连接软管用于连通所述炭罐试验系统的各个设备，所述面板采用蜂窝状结构以搭载所述连接软管。本技术提供的一种炭罐试验系统，能有效提升炭罐测试效果，把握击穿时机，准确判断活性炭罐的吸附能力。应当理解，本技术以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的，并且旨在为如权利要求所述的本技术提供进一步的解释。附图说明包括附图是为提供对本技术进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本技术的实施例，并与本说明书一起起到解释本技术原理的作用。附图中：图1是本技术的炭罐试验系统的电路示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：炭罐试验系统100活性炭罐101辅助炭罐102通气口103、130吸附口104、128压缩氮气罐105压缩丁烷罐106压缩空气罐107第一压力调节器108第二压力调节器109第三压力调节器110第一质量流量计111第二质量流量计112第三质量流量计113空气过滤器114三通电磁阀115第一电磁阀116压力传感器117比例调节器118第一单向阀119第二单向阀120第二电磁阀121第三电磁阀122第四电磁阀123第五电磁阀124第六电磁阀125第七电磁阀126脱附口127、129具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种炭罐试验系统，用于检测车辆的活性炭罐的吸附能力，其特征在于，包括，/n活性炭罐和辅助炭罐，所述活性炭罐的通气口和所述辅助炭罐的吸附口连通；/n压缩氮气罐、压缩丁烷罐和压缩空气罐；/n压力调节器组，包括第一、第二、第三压力调节器；/n质量流量计组，包括第一、第二、第三质量流量计；/n空气过滤器；/n可编程控制器；/n其中，所述压缩氮气罐经所述第一压力调节器和第一质量流量计接入所述活性炭罐的吸附口，所述压缩丁烷罐经所述第二压力调节器和第二质量流量计接入所述活性炭罐的吸附口，所述压缩空气罐经所述第三压力调节器、空气过滤器和第三质量流量计接入所述活性炭罐的通气口及所述辅助炭罐的通气口，所述可编程控制器用于控制所述压力调节器组和质量流量计组工作，以实施所述活性炭罐和辅助炭罐的吸附和脱附的试验操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种炭罐试验系统，用于检测车辆的活性炭罐的吸附能力，其特征在于，包括，
活性炭罐和辅助炭罐，所述活性炭罐的通气口和所述辅助炭罐的吸附口连通；
压缩氮气罐、压缩丁烷罐和压缩空气罐；
压力调节器组，包括第一、第二、第三压力调节器；
质量流量计组，包括第一、第二、第三质量流量计；
空气过滤器；
可编程控制器；
其中，所述压缩氮气罐经所述第一压力调节器和第一质量流量计接入所述活性炭罐的吸附口，所述压缩丁烷罐经所述第二压力调节器和第二质量流量计接入所述活性炭罐的吸附口，所述压缩空气罐经所述第三压力调节器、空气过滤器和第三质量流量计接入所述活性炭罐的通气口及所述辅助炭罐的通气口，所述可编程控制器用于控制所述压力调节器组和质量流量计组工作，以实施所述活性炭罐和辅助炭罐的吸附和脱附的试验操作。


2.如权利要求1所述的炭罐试验系统，其特征在于，还包括与所述可编程控制器电连接的三通电磁阀和第一电磁阀，所述三通电磁阀设置在所述第二压力调节阀和第二质量流量计之间的连接通路上，所述三通电磁阀与所述第三压力调节阀和第三质量流量计之间的连接通路相互连通；所述第一质量流量计与第二质量流量计连通后经过所述第一电磁阀接入所述活性炭罐的吸附口。


3.如权利要求2所述的炭罐试验系统，其特征在于，还包括压力传感器和比例调节器，所述压力传感器设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢彬，孟海栗，张舒，
申请(专利权)人：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31