公交站点上下客流检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种公交站点上下客流检测装置，包括主控制器、车门控制器、第一重量传感器、第二重量传感器、重量脉冲处理器、定位器以及无线信号收发器。第一重量传感器和第二重量传感器以相同的频率采集重量数据并发送到重量脉冲处理器，重量脉冲处理器根据相邻时间节点的重量脉冲数据确定重量脉冲差异；主控制器根据所述差异值超过设定阈值范围进行上下客人数计数，其中根据前门侧的重量脉冲处理器确定上客计数，根据后门侧的重量脉冲处理器确定下客计数。本实用新型专利技术的使用不受环境、光线的影响，基于重量脉冲差异的方式可克服传统多目标识别跟踪的缺陷。

Up and down passenger flow detection device at public transport station

【技术实现步骤摘要】
公交站点上下客流检测装置
本技术涉及智慧交通
，尤其是一种公交站点上下客流检测装置。
技术介绍
伴随着我国城镇化、城市化的不断发展，与日俱增的城市人口使大中城市的交通压力越来越大，发展大公交既是民众出行的需要，也是建设低碳城市的需要。GPS/GPRS/3G等技术在公交调度中已经普及应用，可以实时监控车辆的位置及车速等信息，对车辆调度、智能报站、运营安全管理已经发挥了很大的作用。但是公交客流信息的实时采集一直是困扰行业的疑难问题，准确采集公交车辆的实时载客信息及站点上下客信息，从而实现智能公交发展战略、优化公交线路、提高公交营运效率，提高居民出行公交分担率，这将是下一步提升公交信息化的发展方向，也是最终实现智能交通的必由之路。当前我国各大城市对公交客流信息的采集方法主要有驻点式目测客流调查法和人工跟车统计法，这两种方法都是人工监测的方法。在调查准备阶段，需对调查人员做大量的组织工作。另外，人工调查难以保证数据质量，由于需要长时间工作，调查人员必须时刻停留在车上很容易出现疲劳与失误，例如大量乘客上下车时出现计数错误等。人工客流调查是一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交站点上下客流检测装置，其特征在于，包括主控制器、车门控制器、第一重量传感器、第二重量传感器、重量脉冲处理器、定位器以及无线信号收发器，所述车门控制器、第一重量传感器、第二重量传感器、重量脉冲处理器、定位器以及无线信号收发器均与所述主控制电连接，其中：/n所述第一重量传感器安装在公交车车门侧的一级踏板内，用于感应该一级踏板上的乘车人的重量；/n所述第二重量传感器安装在公交车车门侧的二级踏板内用于感应该二级踏板上的乘车人的重量；/n所述主控制器根据车门控制器的开门控制信号触发所述第一重量传感器、第二重量传感器和重量脉冲处理器的运行，并且第一重量传感器和第二重量传感器被设置成以相同的频率...

【技术特征摘要】
1.一种公交站点上下客流检测装置，其特征在于，包括主控制器、车门控制器、第一重量传感器、第二重量传感器、重量脉冲处理器、定位器以及无线信号收发器，所述车门控制器、第一重量传感器、第二重量传感器、重量脉冲处理器、定位器以及无线信号收发器均与所述主控制电连接，其中：
所述第一重量传感器安装在公交车车门侧的一级踏板内，用于感应该一级踏板上的乘车人的重量；
所述第二重量传感器安装在公交车车门侧的二级踏板内用于感应该二级踏板上的乘车人的重量；
所述主控制器根据车门控制器的开门控制信号触发所述第一重量传感器、第二重量传感器和重量脉冲处理器的运行，并且第一重量传感器和第二重量传感器被设置成以相同的频率采集重量数据并发送到所述重量脉冲处理器，重量脉冲处理器根据相邻时间节点的重量脉冲数据确定重量脉冲差异，并发送到主控制器；
所述主控制器根据所述差异值超过设定阈值范围进行上下客人数计数，其中根据前门侧的重量脉冲处理器确定上客计数，根据后门侧的重量脉冲处理器确定下客计数；
所述定位器用于实时获取公交车的经纬度数据并发送到主控制器，以获得停留站点信息；
所述主控制器被设置成通过所述无线信号收发器将公交车的经纬度数据、站点信息以及上下客...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁振强，高宁波，胡斌，孙结松，冉旭，
申请(专利权)人：江苏纬信工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32