一种非对称超高速行星轮变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖，行星架、太阳轮、行星轮；所述上端盖与行星架形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈；至少包含一个滚筒状的行星轮，所述行星轮与所述外圈的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮，所述太阳轮与行星轮外切接触；所述行星轮、太阳轮的侧面、外圈的内壁均是光滑面，所述行星轮与所述外圈的内壁的接触，所述太阳轮与行星轮均非啮合接触。相比传统行星齿轮变速器，本实用新型专利技术将行星齿轮改进为金属滚筒，减少了系统相互间的摩擦，高速旋转时系统主要通过油膜传递扭矩，同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走，降低系统发热、降低变速器的噪音，在提高传递效率的同时、减少了零件间的磨损，提高零件使用寿命。

An asymmetric super high speed planetary gear transmission

【技术实现步骤摘要】
一种非对称超高速行星轮变速器
本技术涉及变速器
，具体为行星轮变速器。
技术介绍
目前市场上现有行星轮变速器多为行星齿轮结构，太阳轮与行星轮、行星轮与外圈之间是通过轮上的啮齿相互啮合，实现速度的转换。这种传统的结构存在如下弊端，一是齿轮的加工成本较于滚筒状的行星轮加工成本要高，二是在行星齿轮结构，在传动过程中噪音大、发热大、磨损严重等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖，行星架、太阳轮、行星轮、外圈；所述上端盖与行星架形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈；至少包含一个滚筒状的行星轮，所述行星轮与所述外圈的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮，所述太阳轮与行星轮外切接触；所述行星轮、太阳轮的侧面、外圈的内壁均是光滑面，所述行星轮与所述外圈的内壁的接触，所述太阳轮与行星轮均非啮合接触。进一步地，有三个大小不一的行星轮，其中较大的两个行星轮位置固定，最小行星轮可以逆时针移动调整。进一步地，所述行星架与外圈形成一个内腔，所述行星轮与太阳轮、所述行星轮与外圈内壁的接触部均位于内腔中，在内腔中填充高粘度油液，行星轮、太阳轮、外圈内壁浸润在高粘度油液中。进一步地，所述行星架的直径要小于外圈的直径。进一步地，行星轮、外圈、太阳轮均为金属材质与现有技术相比，本技术的有益效果是：相比传统行星齿轮变速器，本技术将行星齿轮改进为金属滚筒，减少了系统相互间的摩擦。高速旋转时系统主要通过油膜传递扭矩，同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走，降低系统发热、降低变速器的噪音，在提高传递效率的同时、减少了零件间的磨损，提高零件使用寿命。附图说明图1为本技术的爆炸图；图2为本技术的原理图；图3为本技术的剖视图；图4为行星架的立体图；图5为行星架的主视图。图中如下：1上端盖2外圈3行星轮4太阳轮5行星架501行星孔502太阳孔503支撑柱504螺丝孔具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种技术方案：请参阅图示，一种非对称超高速行星轮3变速器，包括上端盖1，内部设有一个为滚筒状且中空的外圈2；且设有3个大小不一、滚筒状的行星轮3，分别与外圈2的内壁同时内切接触；太阳轮4与3个行星轮3同时外切接触。设计三个大小不一的行星轮3，其中较大的两个行星轮3位置固定，最小行星轮3可以逆时针移动调整，太阳轮4为自由轮，通过调整最小轮逆时针移动，即可实现轮系的接触压力的调整。外圈2与行星轮3接触、行星轮3与太阳轮4接触形成传动系统，即轮系；太阳轮4转动，带动行星轮3使外圈2转动，实现减速功能；外圈2带动行星轮3使太阳轮4转动实现加速功能。在轮系之间填充高粘度油液形成油膜，太阳轮4与行星轮3之间，行星轮3与外圈2之间有高粘度油液填充形成油膜，可以增加轮系传递的扭矩，同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走。本技术方案中的高粘度油液是指能在各运动机件摩擦表面间形成油膜的液体、半固体；油膜的作用是避免摩擦件产生直接接触。行星轮3的数量可以调整，但至少有一个；且行星轮3可以大小不一，也可以相同大小；太阳轮4、行星轮3为滚筒状亦称为圆柱体，侧面是光滑面。行星轮3、外圈2、太阳轮4均为金属材质，金属材质具有耐磨性质，可以提高轮系的使用寿命，本技术方案中使用钢作为行星轮3、外圈2、太阳轮4的材质。其中行星架5的直径要小于外圈2的直径，可以保证行星架5与上端盖1通过螺丝固定连接时，行星架5是位于外圈2的内部，且不与外圈2内壁接触，这样既然可以与外圈2形成一个内腔，又不会接触产生摩擦力，影响变速器的传动性能。其中行星架5设有与行星轮3数量对应的行星孔501，和与太阳轮4数量对应的太阳孔502,在行星架5的边沿处设有支撑柱503,且支撑柱503的中部设有螺丝孔504。行星架5通过螺丝固定在上端盖1内部，且与外圈2形成内腔，行星轮3与太阳轮4、行星轮3与外圈2内壁的接触部均位于内腔中，只需要将高粘度油液填充在内腔中，便可以让轮系浸润在高粘度油液中。同时行星架5可以防止由于行星轮3与外圈2、太阳轮4与行星轮3之间摩擦产生作用力而导致的偏移、变形。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖（1），行星架（5）、太阳轮（4）、行星轮（3）；其特征在于：所述上端盖（1）与行星架（5）形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈（2）；至少包含一个滚筒状的行星轮（3），所述行星轮（3）与所述外圈（2）的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮（4），所述太阳轮（4）与行星轮（3）外切接触；所述行星轮（3）、太阳轮（4）的侧面、外圈（2）的内壁均是光滑面，所述行星轮（3）与所述外圈（2）的内壁的接触，所述太阳轮（4）与行星轮（3）均非啮合接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种非对称超高速行星轮变速器，包括上端盖（1），行星架（5）、太阳轮（4）、行星轮（3）；其特征在于：所述上端盖（1）与行星架（5）形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈（2）；至少包含一个滚筒状的行星轮（3），所述行星轮（3）与所述外圈（2）的内壁内切接触；有且只有一个太阳轮（4），所述太阳轮（4）与行星轮（3）外切接触；所述行星轮（3）、太阳轮（4）的侧面、外圈（2）的内壁均是光滑面，所述行星轮（3）与所述外圈（2）的内壁的接触，所述太阳轮（4）与行星轮（3）均非啮合接触。


2.根据权利要求1所述的一种非对称超高速行星轮变速器，其特征在于：有三个大小不一的行星轮（3），其中较大的两个行星轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，
申请(专利权)人：深圳市卡妙思电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44